[СПб] Куплю Laguna 3 универсал 2,0 дизель

[Леший]

Сообщение от Alexey

Дизeль 2.0 лeгко бываeт на рукe. Автор нe писал что дилeрскую ищeт.
Чeрный салон, полагаю, автор имeл в виду цвeт силдeний.
Люк один на л3, бeз заднeго окна? Покажи такой )

Упс, только увидел
Лёш, что не так?
Люк - один, остальное всё -
стеклоhttp://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7633
Чёрный салон - кожа сидениий - Привележ, потолок - светлый
Инисиаль, ИнисиальПари - беж
Дизель 2,0 на ручке? из Европы?
С пробегом 300+?
Я просто написал, что ТС задрал планку желаний, вот и всё

[Sergey-0201]

Сообщение от Леший

Упс, только увидел
Лёш, что не так?
Люк - один, остальное всё -
стеклоhttp://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7633
Чёрный салон - кожа сидениий - Привележ, потолок - светлый
Инисиаль, ИнисиальПари - беж
Дизель 2,0 на ручке? из Европы?
С пробегом 300+?
Я просто написал, что ТС задрал планку желаний, вот и всё

С пробегом 1000000+?
Мне кажется так эффектней будет.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды
Забыли про 12-летнюю гарантию на кузов, шумоизоляцию, комплектацию и т.д... Да, еще, чуть не забыл, про ТО в Европе в первые месяцы/годы после покупки (самые важные, напрямую влияющие на срок жизни авто).

[Леший]

Сообщение от Sergey-0201

С пробегом 1000000+?
Мне кажется так эффектней будет.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды
Забыли про 12-летнюю гарантию на кузов, шумоизоляцию, комплектацию и т.д... Да, еще, чуть не забыл, про ТО в Европе в первые месяцы/годы после покупки (самые важные, напрямую влияющие на срок жизни авто).

Я ни чего не забыл
Хочу посмотреть на Ваш кузов в 2020году после окончания гарантии 12 лет.
Ну, и на 1 000 000 на одометре после ТО в Европе "самые важные, напрямую влияющие на срок жизни авто"
Кстати,шатунные вкладыши поменяли, после Европейских ТО?

[qwest]

Ну будет пробег 300+ у Европейки и что? Ходовка будет исправна и вся в оригинале.
Боитесь за двигатель 2,0, так че с ним будет? Не которые ушатывают их раньше и без европейского ТО. Ведь ресурс зависит от моточасов, а не пробега. Двигателю совсем не идет на пользу стоять в пробке и тарахтеть, запускаться в мороз и прогреваться при этом на холостом ходу, нежели крутится по автобану при практически круглогодичной плюсовой температуре.
Знаю владельца 3 лягухи, авта из Европы, с мотором 2,0DCI и родным не скрученным пробегом 450+, все норм и с двигателем и со всем остальным.
Все зависит от конкретного экземпляра и к подходу его покупки.