|
22.04.2017, 14:59
|
Вверх #9 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 102 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я понял что это и есть предохранитель. Так там другой принцип защиты? Там нет плавкой вставки? В этих таблицах я нашел цвет, форму, материал из чего сделано, что он неразборный (то есть менять надо пучек проводов от стартера и генератора). А при какой силе тока он срабатывает так и не понял. Я чтоб не менять всю проводку изменил конструкцию на плавкий предохранитель. Просверлил две дырки (в клемме провода и клемме +) и прикрутил болтами к ним плавкий предохранитель на 100 ампер. Этого достаточно? Может много или мало? Вот почему я спрашиваю про ампераж.
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Как россиянину ездить на белорусских номерах? | RailOS | Трёп | 51 | 07.08.2013 13:15 |
| 1.9 dti не заводится со стартера | serg7 | Двигатель | 7 | 17.03.2012 00:36 |
| Проезд на транзитных номерах ! | FedorAl | ОФФТОПИК | 11 | 18.10.2011 12:18 |
| Сеточки на номерах Минск | MikeTret | Трёп | 56 | 16.12.2010 21:57 |
|
|
Древовидный вид