Самостоятельная замена тормозной жидкости

[Inter]

это метод обычной прокачки? в сумме почти 2 литра тормозухи нужно?

ПС ты золотой покупатель у фирмы тотал )))

[Alexey]

обычный метод. тормозухи то хоть скока надо, но объем системы с АБС = 1л. поэтому прогнали чуть больше чем 1л, да и еще ждали пока почище потечет. а так для, литра 2 надо, чтобы 1л старой точно выгнать

PS: это 5 бутылок по 1л = 5л всего, на 1 раз

[Slava.Vrn]

Покурил мануалы. Насколько я понял, прокачка делается в следующей последовательности:
1. Прокачка внешнего контура (рабочих механизмов);
1.1. Прокачка с помощью специального аппарата для прокачки;
1.2. При необходимости прокачка обычным дедовским методом;
2. При необходимости прокачка гидравлического блока.
Т.о. пп 1.1. и 2. обязательны для выполнения. П 1.2. выполняется только если выполнение п 1.1. не привело к нормальной работе системы.
Теперь попробую устранить путаницу с последовательностью прокачки:
Для 1.1.: Открываются все 4 штуцера одновременно в последовательности ПЛ,ПП,ЗЛ,ЗП. Подробно описывать не буду, подробности в документе MR395Laguna3.
Для 1.2.: Дедовский метод он и есть дедовский. Начинаем с самого дальнего от ГТЦ тормозного механизма и заканчиваем самым ближним.
Для 2.: Последовательно прокачиваем ЗП,ЗЛ,ПЛ,ПП.
Т.е. если прокачка с помощью спецприспособы результатов не дала. то прокачиваем дедовским способом, если и это не помогло - прокачиваем через компьютер.
Имхо, на п 1.1. можно смело забить, и сразу делать обычную прокачку. А если не помогло - к официалам. Ну или у кого есть бук с DDT2000 - с его помощью :)

[МедВедЪ]

Сообщение от Alexey

обычный метод. тормозухи то хоть скока надо, но объем системы с АБС = 1л. поэтому прогнали чуть больше чем 1л, да и еще ждали пока почище потечет. а так для, литра 2 надо, чтобы 1л старой точно выгнать

PS: это 5 бутылок по 1л = 5л всего, на 1 раз

Не проще у оффов за 800р. поменять жидкость?

[Slava.Vrn]

Блн, только что звонил в сервис официалам - говорят нужно 2 банки по 0,5 для замены тормозухи! Кому верить?

[vladlag]

Два раза менял у оффов - 1-го литра завсегда хватало, даже оставалось немного...

Добавлено через 4 минуты 1 секунду

Сообщение от Slava.Vrn

Т.е., насколько я понял, пресловутая прокачка тормозов через клип - это тупо то же самое, что качать педалью, только для лентяев?

У оффов прокачка через клип доп/денег стОит

[ZaRRiNo]

Сообщение от Alexey

PS: это 5 бутылок по 1л = 5л всего, на 1 раз

Итого: У офоф замена 800 руб. Если самому 5 л х 380 р. = 1900 руб:suicide:.

разница очевидна:grin:

[vladlag]

Сообщение от ZaRRiNo

Итого: У офоф замена 800 руб. Если самому 5 л х 380 р. = 1900 руб:suicide:.

разница очевидна:grin:

Кто и откуда взял 5л?! Там на фоте 1л тормозухи и 5л моторного МАСЛА - ваще ослепли чо ли?

[ruslan_25]

Ну так всетаки получается что при полной замене тормозной жидкости можно обойтись сваими силами?. Недоверяю я этим спецам на СТО сам работал в этой свере уж очень там все грустно ))). Считаю что лудше самого некто не зделает тваего железнава коня

Добавлено через 5 минут 12 секунд
В принципе можно недаводить до того чо бы бачок гл.тор. был полность сухой понемногу доливать туда жидкость и постепенно прокачать дедовским методам 2-а контура наверно так будет более прост и оптимальнее.

[Alexey]

бутылок по 1л = 5л всего

это написано про моторное масло

[vladlag]

Сообщение от Alexey

бутылок по 1л = 5л всего

это написано про моторное масло

Вот и рождаются народныя сказания, легенды и предания - так теперь и войдет в века, мол были раньше такие машины - о пяти литрах тормозухи...

[honer]

Так как все таки правильно прокачивать тормоза, если дедовским методом?
ЗП, ЗЛ, ПП, ПЛ ?
Зажигание включать(АБС есть)?

[KamyHucT]

Сообщение от honer

Так как все таки правильно прокачивать тормоза, если дедовским методом?
ЗП, ЗЛ, ПП, ПЛ ?
Зажигание включать(АБС есть)?

Кто подскажет точно? на заведенном двигателе или только с включенным зажиганием? И начинаем ЗП, ЗЛ, ПП, ПЛ или ЛП, ПП, ЗЛ, ЗП (как написано в "FAQ по обслуживанию и ремонту Л2" )?

[Horror]

Заменили тормозуху полностью, сначала как обычно прокачивали тормоза, после процедуры педаль стала мягче и тормозить начинает не сразу, т. е. если едешь по трассе и заблаговременно начинаешь жать педаль, то не сразу тормозить начинает, а только при большем надавливании на педаль, а раньше сразу было заметно торможение.... Километров двести покатался, прокачали ещё раз, уже с клипом по техноте... В результате процесс торможения не изменился, но педаль стала уходить в пол, если удерживать её нажатой.... Ну и со сцеплением ситуация не изменилась, педаль сцепления иногда не возвращается обратно, приходится вытягивать обратно ногой.... Кто что подскажет?

[Alexey]

если до замены тормозило как надо, то воздух в системе

[Horror]

Ну вот второй раз прокачивали - пузырей не было, сервисмен достаточно опытный, чтоб заметить воздух...

[Dionis]

перебирал задний суппорт, ручник опять заклинило...
тормоза стали менее внятные, как показалось. Воздуха в системе не было (прокачивал сам, умею:grin:)
проблема, кмк, в неравномерном износе колодок и диска.
Колодку заклинило, внутренняя сторона диска и колодка сточились неравномерно, "на клин"(диск тоньше к краю) и с глубокими царапинами...
"Почистил-поправил" (колодку обработал на наждаке)
Через 5-10 Ккм (1-2 месяца) будет замена колодок и осмотр (правка, по необходимости) диска. Тормоза еще раз прокачаю. Должно помочь, уже было несколько лет назад.

Осматривайте колодки, диски и направляющие. "Вялые" тормоза обычно в них