прокладка поддона картера

[vit1874]

Поменял сегодня сальник коленвала задний, работа у неофициалов обошлась в 6000 руб., правда затем сказали, что подобный геморой стоит не менее 8 т. В принципе официалы просили 15 т. Снятый сальник CFW (вроде бы CORTECO по нынешним временам), поставил 813441700 VICTOR REINZ, на вид изделие добротное, брал в Автодоке. Официалы предлагали Хатчинсон втридорого, качество исполнения не впечатлило, брать не стал.
Печально, что снятый сальник не имеет сколь нибудь значимых дефектов и тогда причиной будет течь из под поддона на стыке с коробкой, жаль будет денег, пущеных на ветер... Поддон год назад снимали офы и новую прокладку не ставили... Но будем надеятся на лучшее или рвать доступными средствами офов. Через недельку посмотрю результат.

[Puchaman]

что в вашем понимании видимые дефекты сальника ? Недавно умер автомат, заодно и маховик скинул проверить сальник. Был влажный. Впринципе там сразу видно, сальник или поддон

[Леший]

Сообщение от vit1874

Поменял сегодня сальник коленвала задний, работа у неофициалов обошлась в 6000 руб., правда затем сказали, что подобный геморой стоит не менее 8 т. В принципе официалы просили 15 т. Снятый сальник CFW (вроде бы CORTECO по нынешним временам), поставил 813441700 VICTOR REINZ, на вид изделие добротное, брал в Автодоке. Официалы предлагали Хатчинсон втридорого, качество исполнения не впечатлило, брать не стал.
Печально, что снятый сальник не имеет сколь нибудь значимых дефектов и тогда причиной будет течь из под поддона на стыке с коробкой, жаль будет денег, пущеных на ветер... Поддон год назад снимали офы и новую прокладку не ставили... Но будем надеятся на лучшее или рвать доступными средствами офов. Через недельку посмотрю результат.

А перед тем как заказывать замену сальника, не задумывался, что нужно снять/поставить коробку?
У нас это стОит 8 трублей.
Я к чему:
Сопоставима ли работа со стоимостью сальника?
Не буду навязывать своего мнения.

[vit1874]

Сообщение от Леший

А перед тем как заказывать замену сальника, не задумывался, что нужно снять/поставить коробку?
У нас это стОит 8 трублей.
Я к чему:
Сопоставима ли работа со стоимостью сальника?
Не буду навязывать своего мнения.

Не только задумывался, но даже запрашивал у Вас техноту через личку, правда не дождался. Сальник у офов не взял не потому, что дорого, а по причине грубой отливки и размеров 85Х185Х7, разница в 0.2 мм при установке сальников может сыграть дурную шутку.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Сообщение от Puchaman

что в вашем понимании видимые дефекты сальника ? Недавно умер автомат, заодно и маховик скинул проверить сальник. Был влажный. Впринципе там сразу видно, сальник или поддон

Когда маховик разбрызгивает масло, точно сказать, что это сальник все равно, что тыкать пальцем в небо.

[Alexey]

Eсть мнeниe, что масло там сочится чeрeз бугeль, а нe чeрeз сальник.
Сам задумываюсь о снятии поддона и промазкe бугeля

[sinz756]

Сообщение от Alexey

Eсть мнeниe, что масло там сочится чeрeз бугeль, а нe чeрeз сальник.
Сам задумываюсь о снятии поддона и промазкe бугeля

Скорее всего у меня так и есть.Так как после замены сальника,уже через неделю обнаружил капли масла там же-между кпп и пддоном.Тогда еще подумал,что сальник г-но купил.Ставил кортеко.

[Леший]

Сообщение от Alexey

Eсть мнeниe, что масло там сочится чeрeз бугeль, а нe чeрeз сальник.
Сам задумываюсь о снятии поддона и промазкe бугeля

Не получится)
Придётся снять бугель, выковырять старый уплотнитель и сделать всё по тех нотам.
Делал так:
Снимается бугель, старый уплотнитель не выбрасываем)
Обмазывал старый уплотнитель силиконом, вставлял в паз, обрезал лишнее.

[Alexey]

уплотнитель наверное у тебя на л1 был? на л2 там гермет с завода

[Леший]

Сообщение от Alexey

уплотнитель наверное у тебя на л1 был? на л2 там гермет с завода

Именно про технологию закладки герметика в паз 1-го бугеля на F4R я и говорил)

[Puchaman]

поидее чтобы снять бугель, нужно и коробку снять? Иначе сальник криво может встать. Глупо сделали рено моторы. На Бмв меняешь сальник вместе с кышкой и все хорошо. Правда ценник около 50 евро. Но с чего бугедю течь?

[Леший]

Сообщение от Puchaman

поидее чтобы снять бугель, нужно и коробку снять? Иначе сальник криво может встать. Глупо сделали рено моторы. На Бмв меняешь сальник вместе с кышкой и все хорошо. Правда ценник около 50 евро

А как иначе?
Снимаем коробку, снимаем маховик, получаем доступ к сальнику, выковыриваем, ставим новый.
Если течет по стыку бугеля - снимаем поддон , снимаем бугель, новый гермет, и т.д.) Там по ходу у же видно)

[vit1874]

Сообщение от vit1874

Поменял сегодня сальник коленвала задний, работа у неофициалов обошлась в 6000 руб., правда затем сказали, что подобный геморой стоит не менее 8 т. В принципе официалы просили 15 т. Снятый сальник CFW (вроде бы CORTECO по нынешним временам), поставил 813441700 VICTOR REINZ, на вид изделие добротное, брал в Автодоке. Официалы предлагали Хатчинсон втридорого, качество исполнения не впечатлило, брать не стал.
Печально, что снятый сальник не имеет сколь нибудь значимых дефектов и тогда причиной будет течь из под поддона на стыке с коробкой, жаль будет денег, пущеных на ветер... Поддон год назад снимали офы и новую прокладку не ставили... Но будем надеятся на лучшее или рвать доступными средствами офов. Через недельку посмотрю результат.

УРА, все же сальник. Деньги потрачены не зря.

[рустем]

Пришла мне прокладка, позвонил в сервис, там говорят подрамник надо снимать, чтобы поменять прокладку.. Насколько я помню, картер там меняется без этого мероприятия. Или я не прав?

[vit1874]

Сообщение от рустем

Пришла мне прокладка, позвонил в сервис, там говорят подрамник надо снимать, чтобы поменять прокладку.. Насколько я помню, картер там меняется без этого мероприятия. Или я не прав?

Прав.

[рустем]

Уже поменял, текло с неё просто ручьём, начало течь резко.