Замена ремня грм,шкива к/в и помпы на турбобензине

[Леший]

На заглушках тоже можно сэкономить)
Шестерня ГРМ со шпонкой?
Ну, и зачем выставлять распредвалы?
Фазы уже выставлены.
Осталось только старый ремень скинуть, одеть новый.
Или не сам будешь делать?
Если сам, подскажу как, тогда сальники РВ поменять уже не получится)))
За задний сальник КВ согласен - может течь, аж на стыке ДВС и АКПП капли висят, но тут уж каждый решает, стОит ли скидывать коробку ради замены сальника или смириться с грязным поддоном и доливать чуть масла)

[punisher47]

Сообщение от Леший

На заглушках тоже можно сэкономить)
Шестерня ГРМ со шпонкой?
Ну, и зачем выставлять распредвалы?
Фазы уже выставлены.
Осталось только старый ремень скинуть, одеть новый.
Или не сам будешь делать?
Если сам, подскажу как, тогда сальники РВ поменять уже не получится)))
За задний сальник КВ согласен - может течь, аж на стыке ДВС и АКПП капли висят, но тут уж каждый решает, стОит ли скидывать коробку ради замены сальника или смириться с грязным поддоном и доливать чуть масла)

задний менять не буду, на мегане 2 2.0 раза три его меняли разных производителей и в разных сервисах и аналог и оригинал, видимо выработка была какая-то, всё равно мокрел. а поддон пусть грязный мне с него не воду пить.

[ichoffka]

по акции 16900 на турбу замена комплекта грм и комплект ремень+ролики допоборудования+работа вместо 24 тыс
как по мне цена божеская- особенно для тех, кто сам не шарит.
за работу вообще что-то около 3 тысяч получилось. комплект грм оригинал ~5 тыс, комплект доп~9 тыс.
сравнивал цены и на емех и автодок.