1.9dCi тупит на скорости, возможно расходомер воздуха!???

[maloyv]

пластмасовую, которая сверху мотора...
а вот второе это уже интересно... У меня вчера опять финомен выдала, отъезжал от работы, а она заглохла, завел нажимаю на газ, обороты до 2500 доползли и стали... пару раз резко педаль газа в пол и опять начала разгоняться... опять воздухомер..))

[$erg]

Так это глюк сегодня ну был проявлен, а вот дребезжание не пропало.
Причем как то с трудом вериться что пластиковая крышка, с прорезинеными креплениями и паролоном между мотором и пластиком, может металлическим стуком дребезжать :dntknw:
Хотя вчера вечером чистил(для профилактики) EGR, ну и снимал конечно крышку, может что не так поставил :dntknw:

[maloyv]

та она просто всегда дребежит. попробуй открыть капот, погозовать и посмотреть... Я так нашел, что издает не понятный звук..))

[$erg]

Попробую для начала фильтра и масло поменять, может пропадет подтупливание.

[maloyv]

попробуй...))

[jaam]

Может кто знает какое должно быть сопротивление датчика давления наддува между контактами на 2.2 dci

[Krilovkin]

Добрый день ,решил отписатся, CLIP показал что у меня ошибка в датчике , датчик давления наддува, boost pressure sensor . Цена у диллера 200 баксов ,происхождения ( bosch) , цена просто Боша в простом автомагазине 120 баксов , купил аналог Итальянский за 80баксов... тьфу тьфу, работает .едет ,) может кто прокомментирует мою покупку, или в данном случае пословица " скупой платит дважды" про меня ?

[Oxy]

Сообщение от Krilovkin

Добрый день ,решил отписатся, CLIP показал что у меня ошибка в датчике , датчик давления наддува, boost pressure sensor . Цена у диллера 200 баксов ,происхождения ( bosch) , цена просто Боша в простом автомагазине 120 баксов , купил аналог Итальянский за 80баксов... тьфу тьфу, работает .едет ,) может кто прокомментирует мою покупку, или в данном случае пословица " скупой платит дважды" про меня ?

некоторые итальянски датчики нормально ходят, некоторые совсем быстро умирают, как повезёт...имхо, должно всё быть ОК!

[Krilovkin]

Спасибо ,будем надеется )

[Shaitan]

Помниться я писал что были проблемы по разгону на предыдущей страницы.
Вот решил отписаться после посещения официалов в Городе Витебск.
Сделали комп диагностику: (Хотел прописать купленный датчик давления в шине) Датчик не прописали сослались на то что он испорченный.
Заодно посмотрели ошибки - тогда когда пила выскакивала 1 раз: это оказывается был ЕГР. как сказали Офы он или залип или что то не то! и была ошибка климата. Сказали датчик какой то внизу!
Так что если машина тупит то сначало клип потом глянуть все ошибки и от сюдого плясать в нужные стороны! Ошибки все сохраняются даже очень давние. а если ошибок вообще не показывает то наверное тогда какой то шаман сидит под копотом и прикалывается:) ну это так к слову:)

Да кстати комп диагностика у них обошлась в 63500.

[CEKPET]

Сообщение от maloyv

пластмасовую, которая сверху мотора...
а вот второе это уже интересно... У меня вчера опять финомен выдала, отъезжал от работы, а она заглохла, завел нажимаю на газ, обороты до 2500 доползли и стали... пару раз резко педаль газа в пол и опять начала разгоняться... опять воздухомер..))

знакомые признаки...

Сообщение от MB124

у меня так вела себя с глючным регулятором давления. еще холостые плавали периодически или самопроизвольно глохла. потом появились рывки при движении. выходило что клапан например понижал давление машина начинала тупить, потом давление восстанавливалось и машина дергалась и набирала скорость. пропало с заменой регулятора давления.

[maloyv]

ага... опять начинается... :grin:

[CEKPET]

Сообщение от maloyv

ага... опять начинается... :grin:

Тебе дали дружеский совет, прислушаться или улыбаться - личное дело каждого.
Описанные симптомы НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К ВОЗДУХОМЕРУ НЕ ИМЕЮТ.
Воздухомер можно вообще отключить, и это никак не повлияет на обороты на холостых, и уж тем более машина не будет глохнуть. (тупизна при разгоне и повышенный расход топлива - это МАХ что может быть при отключённом\неисправном воздухомере).
Это скорее всего ДДН или "грибок".

[maloyv]

посмотрим, кувалда уже на готове.

[$erg]

Поменял масло, фильтра - эффекта ноль.
Вчера решил снять фишку с воздухомера - машину не узнать, при разгоне не тупит, разгоняется быстрее и даже дым появляется только когда хорошенько педаль в пол.
По расходу - сегодня проверю, предстоит 300км ехать, но на первый взгляд - не поменялось ничего.
Возникли вопросы:
Можно ли ездить с отключенным воздухомером и чем это грозит вылезти?
Сколько в минске стоит купить воздухомер? И стоит ли его покуать?

[$erg]

Проверил расход с отключенным воздухомером:
Ехал не груженый(2 человека в одну сторону и я один в обратную), в основном по трассе Брест-Москва, из Минска в сторону Москвы. Где можно было 120 - ехал 120, где 100 - там 108. Это все на круизе. Плюс по деревне не быстро и потом немного по городу и постоял минуту-другую не глуша мотор в деревне и потом возле дома.
средняя скорость по БК 100,5км/ч
израсходовано 15,6л
средний расход 5,0л/100км
До на выходных ездил ту да же, только воздухомер был включен, машина была полностью загружена в обе стороны, ехал также на круизе с теми же скоростями. Средних расход был 6,1л/100км

Добавлено через 7 минут 53 секунды
Если исходить из следующего:

Сообщение от CEKPET

1. при ОТКЛЮЧЁННОМ воздухомере: 7,8Лтр/100км.
2. при исправном и подключённом воздухомере: 6,7Лтр/100км.
3. с ПОДКЛЮЧЁННЫМ НЕИСПРАВНЫМ воздухомером: 10.2Лтр/100км.

то если поставить исправный воздухомер, расход будет еще меньше?