Термостат - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alexey · 25.02.2016, 08:42

сегодня по трассе ехал минут 15, со скоростью 80км/ч. температура АФ - 78
Стоит Vernet, которому 4 года. Плоховато он работает как минимум с осени, а может и раньше. Просто летом незаметно.

более подробно
завел авто, на улице 0. поехал в сторону работы, машин много, скорость маленькая. за 10 минут после пуска двигателя и движения (не более 40 км/ч) двигатель нагрелся до 83. сразу же затем, в течении 1.5 минуты, температура упала до 75. (я так понимаю пропустило через термостат)
затем, с 75 до 88 температура плавно поднималась 20 минут! (я так понимаю 20 минут ушло на прогрев большого круга)
После этого я поехал по магистрали со скоростью 80, температура упала с 88 до 78 и больше не поднималась.

Puchaman · 25.02.2016, 22:18

ну да, первым делом термостат. Я вот на прошлой неделе менял на 1.9 дизеле. Грелась хорошо, потек просто. Стоял родной термостат с 2007 года, на нем был выбит год. Поставил BEHR, точно как и оригинальный, MADE IN FRANCE, только коды стерты.

Alexey · 26.02.2016, 09:11

нечего общего у оригинала и behr не увидел...
https://b-a.d-cd.net/61bee6cs-960.jpg

Puchaman · 26.02.2016, 21:16

ну у меня 1.9 дизель. Там термостат в пластиковом корпусе с 5 трубками и термодатчиком. Поэтому на мой взгляд это хорошо, что он такой же. Так как лет 8 отработал на ура

Alexey · 12.03.2016, 18:13

Поменял термостат на Vernet. 412 руб

Т.к. мотор 2.0T, и доставать термостат неудобно, антифриза вылилось очень много :( 2 литра.
Показалось конечно что стало лучше. Ездил по городу, на улице +2, тихо 20-60-40. Людей высадил, включил клип, 95 градусов. О супер.
Покатался в городском режиме, клип пишет лог. Обороты не более 2000. 95-97-92-95-98-93-95. Ну думаю вообще атас. Выезжаю на проспект и пилю 58 на круизе, начинает задувать в радиатор. 97-91-90-89. Сворачиваю на дорогу со светофорами (остановками). 89-92-90.
Ну думаю сказка просто.
Еду дальше, скорость опять фигня, 50-30-40. Дай ка думаю включу печку на максимум. и тут температура просаживается до 85.... где то 3 минутки температура росла до 89... так должно быть?

Леший · 12.03.2016, 20:46

Лёх, ты чего загоняешься?
Где датчик температуры? У термостата
Дунул воздух через печку, охладил чутка ОЖ на малом круге, вот и температура просела)))
А по термостатам:
Не увидел разницы
По мне так фломастеры...)))

alexh · 13.03.2016, 08:00

а как по другому быть!?
печка греет ведь не от хорошего настроения а через теплообменник(тот-же радиатор, только в салоне).

воздух с улицы тянул?!

25.02.2016, 08:42	Вверх #1
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	сегодня по трассе ехал минут 15, со скоростью 80км/ч. температура АФ - 78 Стоит Vernet, которому 4 года. Плоховато он работает как минимум с осени, а может и раньше. Просто летом незаметно. более подробно завел авто, на улице 0. поехал в сторону работы, машин много, скорость маленькая. за 10 минут после пуска двигателя и движения (не более 40 км/ч) двигатель нагрелся до 83. сразу же затем, в течении 1.5 минуты, температура упала до 75. (я так понимаю пропустило через термостат) затем, с 75 до 88 температура плавно поднималась 20 минут! (я так понимаю 20 минут ушло на прогрев большого круга) После этого я поехал по магистрали со скоростью 80, температура упала с 88 до 78 и больше не поднималась. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 25.02.2016 в 10:07.

26.02.2016, 09:11	Вверх #3
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	нечего общего у оригинала и behr не увидел... https://b-a.d-cd.net/61bee6cs-960.jpg __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

12.03.2016, 20:46	Вверх #6
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Лёх, ты чего загоняешься? Где датчик температуры? У термостата Дунул воздух через печку, охладил чутка ОЖ на малом круге, вот и температура просела))) А по термостатам: Не увидел разницы По мне так фломастеры...))) __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 12.03.2016 в 20:47.

13.03.2016, 08:00	Вверх #7
alexh Местный Только пришёл Регистрация: 04.10.2015 Адрес: германия Сообщений: 133 Автомобиль: Не Renault	а как по другому быть!? печка греет ведь не от хорошего настроения а через теплообменник(тот-же радиатор, только в салоне). воздух с улицы тянул?! __________________ Laguna II - Ph.I - Initiale - 2.0 IDE - был Последний раз редактировалось alexh; 13.03.2016 в 08:02.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Термостат	PavelN	Двигатель	21	11.05.2013 10:08
Термостат	z-tss	Двигатель	1	04.01.2011 12:47
Поменял термостат и...	Алекс48	Система кондиционирования и отопления	20	20.10.2010 19:36
термостат	alex55078	Система кондиционирования и отопления	5	10.03.2010 21:42
Термостат, вылезла резинка.	nikitin81	Система кондиционирования и отопления	6	20.02.2010 01:27

25.02.2016, 22:18	Вверх #2
Puchaman ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.10.2013 Адрес: Riga Сообщений: 419 Автомобиль: Не Renault	ну да, первым делом термостат. Я вот на прошлой неделе менял на 1.9 дизеле. Грелась хорошо, потек просто. Стоял родной термостат с 2007 года, на нем был выбит год. Поставил BEHR, точно как и оригинальный, MADE IN FRANCE, только коды стерты.

26.02.2016, 21:16	Вверх #4
Puchaman ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.10.2013 Адрес: Riga Сообщений: 419 Автомобиль: Не Renault	ну у меня 1.9 дизель. Там термостат в пластиковом корпусе с 5 трубками и термодатчиком. Поэтому на мой взгляд это хорошо, что он такой же. Так как лет 8 отработал на ура