Аварийный режим работы двигателя

[Resailon]

Сообщение от Dionis

Пины на "маме" разъема ДЗ вызывали нарекания. АР вылетал периодически, при смене температуры/влажности.
Уже предлагали менять ДЗ и "мозги". Возникали сомнения, т.к. после манипуляций с разъемами АР пропадал на месяц-два.
Еще летом перепаял разъем ДЗ. Купил на 6 пин мама-папа, "папу" припаял непосредственно к ДЗ (провода ~5 см), надел термоусадку и залил силиконом. "Маму" припаял на проводку.
Полет нормальный.

вместо штатного разъема? а припаивались я так полагаю к дорожкам самой платы? у меня дроссель не разборный, цельно алюминевый...

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Alexey

В уфе же есть спец который лечит это (самое близкое к тебе)

а поточнее про кого Вы говорите?:dntknw:

[shemabig]

Мозги пропаивать" всем". Однозначно. Я имею ввиду пропаивать у Володи Супербайкера. ДВА года езжу - полет нормальный!! Рекомендую. Остальное все - заслонки, усики - контакты, потенциометры - второстепенно.

[JeDI67]

соглашусь..и ничего там сложного нет.все уже описано где и что паять

[deu]

Сообщение от shemabig

Мозги пропаивать" всем". Однозначно. Я имею ввиду пропаивать у Володи Супербайкера. ДВА года езжу - полет нормальный!! Рекомендую. Остальное все - заслонки, усики - контакты, потенциометры - второстепенно.

Больше склоняюсь что виновата проводка. Очень редко проявляется А.Р-причина плохой контакт в проводке у фишки Д.З. (И видно провода у фишки нарощены) Кто реально видел что пайка плохая?

[Puchaman]

1.9 дизель на автомате. Сажевый удален, егр тоже, катализатор тоже отсутствует.

Проблема такова. Бывает мотор тупит, такое чувство что отключаеться турбина, больше 3,500 оборотов не поднять, машина тупая. Но на педаль реагирует. При этом никаких чеков не появляеться, ошибок в системе нет.

Бывает неделю можно ездить в разных режимах и нет проблем. А бывает и в день 2 раза.

Была закономерность, на подьеме на мост, когда до 90 разгоняешь, на пике отпускаешь газ и при спуске уже тупая. Никаких ударов, толчков нет. Просто при повторном нажатии на газ тупая становиться

Сегодня при переезде трамвайных путей стала тупая.



Вот вопрос, сажевый удалил чуть больше года назад, проблем не было, но может из-за программы ошибок не выкидывает ?

Потом еще был жор масла, проезжаю 5к км на новом и начинает жрать, даже дымит и в глушителе масло. Вот 2к км проехал на масле другово производителя, пока все на месте.

Может турбина на исходе ?

[_eagle_]

Сообщение от Puchaman

1.9 дизель на автомате. Сажевый удален, егр тоже, катализатор тоже отсутствует.

Проблема такова. Бывает мотор тупит, такое чувство что отключаеться турбина, больше 3,500 оборотов не поднять, машина тупая. Но на педаль реагирует. При этом никаких чеков не появляеться, ошибок в системе нет.

Бывает неделю можно ездить в разных режимах и нет проблем. А бывает и в день 2 раза.

Была закономерность, на подьеме на мост, когда до 90 разгоняешь, на пике отпускаешь газ и при спуске уже тупая. Никаких ударов, толчков нет. Просто при повторном нажатии на газ тупая становиться

Сегодня при переезде трамвайных путей стала тупая.



Вот вопрос, сажевый удалил чуть больше года назад, проблем не было, но может из-за программы ошибок не выкидывает ?

Потом еще был жор масла, проезжаю 5к км на новом и начинает жрать, даже дымит и в глушителе масло. Вот 2к км проехал на масле другово производителя, пока все на месте.

Может турбина на исходе ?

...
есть особенность такая, как прошивка, которую тебе залили в моск когда вырезали сажевик...есть варинаты настоко покоцанные, что мона почти все датчики снимать а ошибка не загорится
...
датчик давления наддува подкинь иной

[Puchaman]

Просто так менять все подряд денег не хватит. А вот при снятии воздухомер и датчика наддува, загорается ошибка. Тоесть комп всеже что-то видит.

[Puchaman]

Ездил только по городу. Мог и неделю без проблем проездить. А вот поехал по трассе и запарился. Как более активный старт или обгон, так стразу тупая что *****. Остановлюсь заглушку, заведу и опять все хорошо. Вся беда начинается выше 90, если сильно газовать. Я так понимаю что-то с управлением турбины или с датчиком давления. Поражает что ошибок нет

[kolin123]

Сообщение от Resailon

вместо штатного разъема? а припаивались я так полагаю к дорожкам самой платы? у меня дроссель не разборный, цельно алюминевый...

Добавлено через 32 секунды


а поточнее про кого Вы говорите?:dntknw:

8-987-253-64-43 Александр. ему в уфе, спец по рено
алексей про него скорее всего имел ввиду

[Dionis]

Сообщение от Resailon

вместо штатного разъема? а припаивались я так полагаю к дорожкам самой платы? у меня дроссель не разборный, цельно алюминевый...

Добавлено через 32 секунды


а поточнее про кого Вы говорите?:dntknw:

Припаивать к пинам разъема ДЗ. Я срезал немного пластика с разъема, так удобней паять и термоусадку осаживать.
Вариант просто с изоляцией силиконом