был обманут !!!

[Вов-ан]

Сообщение от Александр 100

у меня лопнул ремень , и загнуло клапана ! в сервисе отказались мою ГБЦ восстанавливать ,сказали бесполезно , и сказали везти новую бошку , вот и пришлось искать и покупать !

"Хороший" сервис.

[ichoffka]

может просто барыгам нужно вспоминать иногда, что они были людьми?

[Александр 100]

Сообщение от Вов-ан

"Хороший" сервис.

Ле Ман, этот сервис называется ,а потом когда я уже машину от них забрал , они мне позвонили и сказали что нашли мне б/у ГБЦ за 40 т.р но ее еще перебрать нужно , это еще плюсом 20 ...

[Dionis]

вспомнятся советы "хорошего" сервиса:
"не важно от какого авто, главное такой же двигатель, привози и поставим"

было такое?

[Вов-ан]

Сообщение от Александр 100

Ле Ман, этот сервис называется ,а потом когда я уже машину от них забрал , они мне позвонили и сказали что нашли мне б/у ГБЦ за 40 т.р но ее еще перебрать нужно , это еще плюсом 20 ...

Не ходи больше туда. Ремонт ГБЦ после обрыва ремня ГРМ - стандартная операция, замена ГБЦ для этого не требуется. Продавай ГБЦ, меняй клапана в своей (в нормальном сервисе) и катайся спокойно дальше.
Процесс такой: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39720

[Lazar2]

Сообщение от Вов-ан

Не ходи больше туда. Ремонт ГБЦ после обрыва ремня ГРМ - стандартная операция, замена ГБЦ для этого не требуется. Продавай ГБЦ, меняй клапана в своей (в нормальном сервисе) и катайся спокойно дальше.

+100500

[viv51rus]

Чет я не пойму. голова от F4R не подойдет на блок от F4R? индекс двигателя это вроде обвес и прошивка только. Проточки на поршнях под клапана не поподают??? Открою секрет проточки на поршнях те что 2мм вообше на работу клапанов ни как не влияют. На фото что за шкивы? У меня F4R 712 шкивы вообше другие ( вроде поменьше диаметром по фото судить сложно) и фазик даже внешне не такой, А что там за прокладка между клапанной крышкой и головкой??? судя по фото там 1мм прокладка которой не должно быть там впринципе. Разные крышка и головка? так ГБЦ с крышкой это одно единое целое именуймое ГБЦ яб не рискнул ставить крышку с одной гбц на другую пусть хоть они и одинаковые, пастели на заводе проходяться фрезой вместе, дальше разлучать их вроде ни как нельзя (крышку и ГБЦ). Головка от F4R с дастера не подойдет на блок от F4R на лагуну, меган, сценик по болтам и каналам??? Не верю!
Ставте родные шкивы и крышку на голову я думаю все получиться.
А вобще как выше написали, лесом такой автосервис.

И кстати на 1.8 и 2.0 головки одинаковые (читал где то могу ошибаться) ф4р это тот же ф4п. На 2.0 объем увеличен за счет ХОДА поршня, блоки разные а головки один в один, вроде ;) .

[Леший]

Сообщение от god1941

Голова с Дастера, клиент об этом знает.

Купил числа 30 июля 2014г(!!!)
На следующий день позвонил, сказал не получается что-то.

Сообщение от Александр 100

меня возмущает то что меня изначально ни кто не предупредил что она не с моего мотора !

Кому верить????

Сообщение от Вов-ан

Не ходи больше туда. Ремонт ГБЦ после обрыва ремня ГРМ - стандартная операция, замена ГБЦ для этого не требуется. Продавай ГБЦ, меняй клапана в своей (в нормальном сервисе) и катайся спокойно дальше.
Процесс такой: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39720

Плюсану туда же
От себя предложу:

Загнул клапаны?
Вопрос "зачем брал ГБЦ" считаю не корректным.
Дело свершилось
Снимай клапаны с купленной ГБЦ, вставляй в свою.
Когда узнаешь стоимость комплекта новых клапанов, прослезишься

[Евгений272]

То же было оборвала ремень, загнуло 12 из 16 клапонов купил клапана все 16, помпу, комплект грм полностью, доп ремень, прокладок комплект. Все может и не перечислю! Дак вот ремонт с работой встал в 20т.р. быдо это в июле 15г. Двигатель 1.6 но думаю не велика разница !!! И смысла покупки целой гвц не вижу. Темболее товарищу привезли двигатель 1.8 (без навесного) за 35т.р. на прошлой неделе.

[qwest]

Сообщение от viv51rus

И кстати на 1.8 и 2.0 головки одинаковые (читал где то могу ошибаться) ф4р это тот же ф4п. На 2.0 объем увеличен за счет ХОДА поршня, блоки разные а головки один в один, вроде ;) .

головки одинаковые точно знаю с F4R712 и F4P770, но разные распредвалы, если память мне не изменят, давненько уже проводил сравнение.

[Александр 100]

мне ставили эту новую как она была вся целая привезена, собрали , и даже завели , но там сразу появился посторонний шум при работе, они сразу заглушили , чтоб не наделать хуже, потом стали сравнивать как из двух собрать одну, но разобрав мою , и увидев что седла целые ( а в сервисе не стали мою ремонтировать так как сказали что седла повреждены ) просто купили клапана новые комплект и поставили , собрали и все хорошо заработало ! а в целом скажите точно ,как мне написать от какого она мотора именно в объявлении по продаже !? заезжал в наши запчасти для иномарок, пробивают номер ее, и ни чего не находят , не могут сказать от чего она ((

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

Сообщение от qwest

головки одинаковые точно знаю с F4R712 и F4P770, но разные распредвалы, если память мне не изменят, давненько уже проводил сравнение.

то есть нужно только было свои валы воткнуть и все !?

[Andry78]

Сообщение от Александр 100

мне ставили эту новую как она была вся целая привезена, собрали , и даже завели , но там сразу появился посторонний шум при работе, они сразу заглушили , чтоб не наделать хуже, потом стали сравнивать как из двух собрать одну,

Дело всё больше запутывается, в связи с вскрывшимися новыми обстоятельствами...:suicide::suici de:

[Вов-ан]

Сообщение от Леший

Снимай клапаны с купленной ГБЦ, вставляй в свою.
Когда узнаешь стоимость комплекта новых клапанов, прослезишься

Тоже дело. +++
Но тут вскрылись новые обстоятельства (см.выше). Мотор давно собран и работает, голова Ярика тоже подошла, и с ней всё работало, но с каким-то звуком.

[Александр 100]

Сообщение от Вов-ан

Тоже дело. +++
Но тут вскрылись новые обстоятельства (см.выше). Мотор давно собран и работает, голова Ярика тоже подошла, и с ней всё работало, но с каким-то звуком.

как мне сказали когда ее завели был стук, похожий что поршня об клапана стучать стали !

[Бандерлог]

Сообщение от Александр 100

как мне сказали когда ее завели был стук, похожий что поршня об клапана стучать стали !

Так при неправильно выставленных метках тоже стучать будут....

[Kalipso]

Сообщение от Александр 100

как мне сказали когда ее завели был стук, похожий что поршня об клапана стучать стали !

Что значит звук похожий??? Следы от стука должны были остаться как минимум. Компетентность сервисов радует.....

[Вов-ан]

Сообщение от Александр 100

как мне сказали когда ее завели был стук, похожий что поршня об клапана стучать стали !

постучали, постучали, но не погнули.

[Lazar2]

Сообщение от Александр 100

как мне сказали когда ее завели был стук, похожий что поршня об клапана стучать стали !

Можно номерок столь крепких клапанов и поршней...

[Kalipso]

Сообщение от Lazar2

Можно номерок столь крепких клапанов и поршней...

Лучше телефоны и адреса сервисов проси, что случайно туда не попасть:grin:

[viv51rus]

Сообщение от Александр 100

мне ставили эту новую как она была вся целая привезена, собрали , и даже завели , но там сразу появился посторонний шум при работе, они сразу заглушили , чтоб не наделать хуже

Сообщение от Александр 100

как мне сказали когда ее завели был стук, похожий что поршня об клапана стучать стали !

Сообщение от Kalipso

Что значит звук похожий??? Следы от стука должны были остаться как минимум. Компетентность сервисов радует.....

Сообщение от Вов-ан

постучали, постучали, но не погнули.

Сообщение от Lazar2

Можно номерок столь крепких клапанов и поршней...

Позовчера только разбирал узел ГРМ у себя (устранял течь масла с передней крышки). Выставил метки, обтянул шкивы, завел и раздался цокот. Немножко вспотел, проверил метки ешё раз провернул ДВС раз 5ть, ни что ни где не задевало. Завел опять, треск повторился, вспотел уже конкретно. позвал соседа чтоб кнопку нажал а я послушал. Перед этим опять проверка меток кручение ДВС раз 10. Завели треск секунд 5 потом только шелест двигателя работает идеально.
Это стрекотали лепестки в ПУСТОМ (не заполненном маслом) фазике, когда он набрал масло то утих, или же когда я затягивал заглушку на фазике я стронул лепески внутри фазорегулятора с их мест, потому они и цокали пока не встали на свои места. Езжу 2ой день все отлично.

з.ы Но вспотел я реально, в голове закрутились мысли, где делать, сколько денег, где взять столько денег, на сколько стану пешеходом.

Возможно Александр 100 у тебя была такая же ситуация.

Сообщение от Александр 100

но разобрав мою , и увидев что седла целые ( а в сервисе не стали мою ремонтировать так как сказали что седла повреждены ) просто купили клапана новые комплект и поставили , собрали и все хорошо заработало !

Или же ребята не имеют опыта с французами и сами загнули тебе клапана с новой головой, на французах провернуть шестерню коленвала (если без шпоночного прилива) очень легко, как и шкивы если не обезжирить. Кстати многие "сервисы" по этой причине (то что там все без шпонок) от рено открешиваютсья.
А тебе напели что проточки под другим углом в поршнях или че там тебе напели.


Как я понял ты на коне опять?
Не ходи больше в этот сервис...