Не включается зажигание...

[Sergey2009]

Случилась неприятность. Приехал с работы домой, выключил зажигание вышел из машины, а двери с карточки не закрываются!?
Т.е. не реагируют ни на закрытие, ни на открытие.
Сел в машину засунул карту в картридер. В первом положении включился радиоприемник, и заморгала лампа иммобилайзера. Во втором положении зажигание не включилось, лампа иммобилайзера постоянно горит, замок руля, как обычно, «вжик» не сделал, слышно было только слабое пощелкивание в районе замка, руль остался заблокированным.
Руль не крутится, мотор не заводится, двери не замыкаются.
Сбегал домой за второй карточкой, ее постирали в машинке, после этой процедуры двери она не открывала, но мотор заводила. С ней ситуация не изменилась.
Покурил, замкнул двери клавишей из салона, через заднюю дверь, и пошел читать посты.
Прочитал всю тему и не нашел ни у кого ситуации с дверями.
Уважаемые форумчане, подскажите, с чего мне начинать копать?

[Kalipso]

Сообщение от Sergey2009

Случилась неприятность. Приехал с работы домой, выключил зажигание вышел из машины, а двери с карточки не закрываются!?
Т.е. не реагируют ни на закрытие, ни на открытие.
Сел в машину засунул карту в картридер. В первом положении включился радиоприемник, и заморгала лампа иммобилайзера. Во втором положении зажигание не включилось, лампа иммобилайзера постоянно горит, замок руля, как обычно, «вжик» не сделал, слышно было только слабое пощелкивание в районе замка, руль остался заблокированным.
Руль не крутится, мотор не заводится, двери не замыкаются.
Сбегал домой за второй карточкой, ее постирали в машинке, после этой процедуры двери она не открывала, но мотор заводила. С ней ситуация не изменилась.
Покурил, замкнул двери клавишей из салона, через заднюю дверь, и пошел читать посты.
Прочитал всю тему и не нашел ни у кого ситуации с дверями.
Уважаемые форумчане, подскажите, с чего мне начинать копать?

Проблема с замком руля.Возможно еще с ЦЭБКС что-то.

[kent-cerg]

пробовать подкинуть с рабочей машины картридер,это он принимает сигнал карточки открыть закрыть.А далее как выше написано блокиратор рулевой колонки,можно ещё попробывать в момент встовления карточки рулём пошевелить.

[Sergey2009]

Утром, на удачу, открыл машину механическим ключом. Вставил карточку, и о-чудо! Зажигание есть, мотор завелся. Приехал на работу, выключил зажигание, на всякий случай не стал блокировать руль, двери с карточки закрываются. Что дальше ждать? Проверить состояние замка руля?

[kent-cerg]

Наблюдать дальше,а замок не советую трогать пока ездит и заводится.

[finder]

Сообщение от kent-cerg

Наблюдать дальше,а замок не советую трогать пока ездит и заводится.

Да, но можно его просто снять, и как то приладить рядом, и наблюдать, если он не откроется в какой-то момент окончательно, руль крутится, да и с сам замок уже можно сказать в руках...))

[kent-cerg]

Сообщение от finder

Да, но можно его просто снять, и как то приладить рядом, и наблюдать, если он не откроется в какой-то момент окончательно, руль крутится, да и с сам замок уже можно сказать в руках...))

Я настораживаю тех кто хочет туда лезть не ознакомившись с правильной инструкциейй по демонтажу его.Потому что при виде его срабатывает стандартная лгоика,открутитить и всё будет хорошо.Но крутить нужно правильно!

[Kalipso]

Сообщение от Sergey2009

Утром, на удачу, открыл машину механическим ключом. Вставил карточку, и о-чудо! Зажигание есть, мотор завелся. Приехал на работу, выключил зажигание, на всякий случай не стал блокировать руль, двери с карточки закрываются. Что дальше ждать? Проверить состояние замка руля?

Если разблокировался замок руля, то лучше его открутить и посмотреть-пока он снимается)))

[Indritis]

а я-бы превентивно поменял релюшку r22..

[Max1988]

Ребят всем спасибо. У меня была проблема машина завилась и заглохла и зажигание больше не смог выключить. Даже ключ вынимаешь, а зажигание горит. Какие только махинации не делал клему скидывал все тоже самое как только клему накидываешь зажигание сразу вкючается. Почитал здесь было сказано про реле 22. Но сразу скажу кто с этим столкнулся в первый раз. Первое реле от русского автопрома другое. На оригинальном реле есть цифра 87а на реле от наших 88. Они не подходят купил такое реле маши конечно завелась но реле очень сильно работала. Нашел такое реле от сигнализации Старлайн на ней был номер 87. Ищите обязательно 87. Второе это реле стоит внизу под торпедой со стороны водителя( можно сказать сзади блока предохранителей в салоне. Просто я все обыскал нашел в другом форум. Оригинал стоит 400-500 рублей. Еще раз спасибо всем кто дал совет очень помогло.