Есть ли разница в двум массовых маховиках?

[Леший]

Сообщение от patash

у меня то же после снятия установки коробки - на старт нажимаешь, а оно все тухнет и загорается обратно, но не заводится . оказывается просто провод массовый не прикрутил к коробке. поставил его обратно и все гуд.

Не, там дело маленько в другом

Сообщение от Антон1985

Попробывали со стороны ГРМ за гайку шкива прокрутить коленвал,ни в какую,с места не сдвинулось,решили снимать обратно каробку с мыслью что что то где то зажалось не так

[Garik2]

Вот тоже думаю как маховик поставить обратно, если болты не симметричны то ладно, пока до гаража не доехал посмотреть не могу, а где пропуски должны быть в зубьях если коленвал в ВМТ напротив датчика ??? или со смещением немного? мотор 2.2

[Kalipso]

Сообщение от Garik2

Вот тоже думаю как маховик поставить обратно, если болты не симметричны то ладно, пока до гаража не доехал посмотреть не могу, а где пропуски должны быть в зубьях если коленвал в ВМТ напротив датчика ??? или со смещением немного? мотор 2.2

Прикладываешь маховик к колену и крутишь пока отверстия не совместяться.( светя фонариком лучше будет). Как совместимость сначала наживляежь все болты и убеждается что они закручиваются по резьбе. А потом все затягиваешь.

[Леший]

Сообщение от Kalipso

Прикладываешь маховик к колену и крутишь пока отверстия не совместяться.( светя фонариком лучше будет). Как совместимость сначала наживляежь все болты и убеждается что они закручиваются по резьбе. А потом все затягиваешь.

Так точно
А зуба на маховике (не на венце для стартера) не хватает, когда поршень первого цилиндра в верхней мертвой точке а эта пустота напротив Датчика положения коленвала