Давление бензина?

[Леший]

Сообщение от viv51rus

Решил проблему? Мне тоже надо что то подобрать. Узел в сборе дорого слишком, или может есть у кого старый поломаный модуль насоса, приму в дар или куплю регулятор давления с него.

А зачем?
Насос давит 3,5-4 бар
Что там еще регулировать - отсекать?
Клапан нужен, чтобы топливо не стекало обратно в бак

[viv51rus]

Да то что в баке.
А если он, клапан, так сказать просел, и перепускает уже при 2х атмосферах а не при 3.5 как полженно, то насос пусть хоть 10 качает в рампе будет 2 остальные 8ем улетать обратно в бак будут.

P.S. Похоже нашел решение, клапан от ваза 11180116001000
Правда он 3.8 и малый штуцер на 9мм вместо родных 8мм. Придеться доробатывать. Но это крайний случай если родного не найду.

[Alexey]

Владимир расскажите плиз что конкретно у вас случилось.
Какой никакой опыт по бензонасосам имею.
Вообще клапан не подседает... и у ВАЗа не 3.5 бар..

[Леший]

Наш клапан

Вазовский

Давление 3,8-3,9 Бар http://kalina-lada.com/html/2-33.html
если по размерам подходит, почему бы и нет

Добавлено через 14 минут 14 секунд
А если сам насос не качает нужного давления?
Что скорее всего

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Сообщение от капа

у меня диагностика показала что регулятор давления топлива не держит давления,т.е. под замену.но вот проблема не могу найти отдельно,пробовал от калины похоже но не подошло,подскажите что делать,или где достать.У меня лагуна 2 2.0 бензин 2004г.в.

А вот этого сообщения я не видел, значит, финт ушами не получится(

[viv51rus]

Всё, всем спасибо за участие. Мир не без добрых людей, решил объехать несколько СТО на второй нашелся раздолбаный модуль в зборе как сказали от мегана. Цена вопроса 3л пива.
Только с гаража, поставил с него РДТ (он там только жив и был), встал как родной. Замер топлива в работе чётко 3.5, глушу давление падает до 3.3 и в течении 5ти минут упало до 3ки. До этого было 2 и после замены моторчика насоса тоже 2.
По поводу вазовского "аналога" я нашел вот этот 11180116001000, но там маленькая "пипка" (назовем ее так) с маленькой манжетой имеет диаметр 9мм против 8мм родных. Тоесть покупая его следует учесть, что посадочное придеться расверливать. Сам не делал, но инфу нашел на форуме по меганам, и поддерживает в системе он 3.8.
Вчера после долгого изучения проблемы в интернете, заметил что насосы бывают разные, с обраткой (с выносным топливным фильтром) и без обратки (фильтр тонкой отчистки внутри, не путать с сеточкой) так вот одинаковые ли у них по размерам РДТ я не знаю. Вазоский аналог прокатит с насосом который с обраткой, тоесть без фильтра внутри. Потому как у этих модулей разное расположение РДТ и есть ли конструктивная возможность расверлить посадочное в модуле с фильтром до 9мм я не знаю.

[Alexey]

давление должно быть строго 3.5, никаких там 3,8 или 3,4
на это давление настроено ЭБУ

[Леший]

Сообщение от Alexey

давление должно быть строго 3.5, никаких там 3,8 или 3,4
на это давление настроено ЭБУ

Как так?
Датчика давления топлива в рампе нет? Нет!
F5R не в счет)))
С чего бы ЭБУ думает о давлении в рампе?)