Продам Лагуна 2Ф2 Оренбург

[Kalipso]

Сообщение от Andry78

Я говорю про меган 2 и Л2. В моём динамике Л3, что у всех в такой комплектации, 2л, МКПП, климат, круиз, датчик света-дождя, ESP, литьё R16, омыватели фар. Но вот есть ощущение, что на Л3 стали экономить, подсветки в задних дверях нет, шумки капота нет, обивки сидений шлак(тема избитая на форуме).

Есть с чем по комплектации сравнить)))))

[Alexey]

Про то что, какие то опции не нужны - обычные бредни перекупов.
я пользуюсь всем, даже еще зеркала боковые с затемнением поставил

[Бандерлог]

За остальных не скажу, но я свои обе Лагуны выбирал как раз из-за опций.
И если в первой своей Лягушке мне хватало климата и импульсных стекол, то в нынешней мне не хватает круиза и памяти сидений, затемняющихся зеркал и 17-го литья.
Кстати, с большим удовольствием пользуюсь "свободными руками", скандинавским светом, климатом, попогреями, эл. сиденьями, атермальным лобовиком с обогревом, складывающимися зеркалами. тьфу блин, в моем случае - пользовался.
У меня не вызывают негативных эмоций автомобили с слабыми моторами и мешалками, так же я не против автомобилей с малым кол-ом опций, но когда это все вместе сочетается + к этому цена по верхней планке....
Собственно остается только пожелать удачи и успехов в продаже.

P.S. А стабилизация и антибукс в комплектацию входит?

[Andry78]

Сообщение от Alexey

Про то что, какие то опции не нужны - обычные бредни перекупов.
я пользуюсь всем, даже еще зеркала боковые с затемнением поставил

Ну зачем вы так своё мнение за аксиому выдаёте? Я не пользуюсь например климатом. Летом он изо всех сил старается как можно быстрее охладить салон, дует ледяным воздухом, я простываю так. Зимой он тоже пытается нагреть, а тепла физически нет, пока ДВС не прогрет. Пользовался только на трассе, изредка. Тоже самое с круизом. У нас нет автобанов, да изредка можно использовать на длинных перегонах, так, ногам отдохнуть.
Кстати полно статей в серьёзных изданиях, какие опции действительно полезны, а какие малопригодны для повседневного использования...
Я ЗА ОПЦИИ обеими руками, но не за все...Как то так...

Добавлено через 5 минут 7 секунд

Сообщение от Бандерлог

За остальных не скажу, но я свои обе Лагуны выбирал как раз из-за опций.
И если в первой своей Лягушке мне хватало климата и импульсных стекол, то в нынешней мне не хватает круиза и памяти сидений, затемняющихся зеркал и 17-го литья.
Кстати, с большим удовольствием пользуюсь "свободными руками", скандинавским светом, климатом, попогреями, эл. сиденьями, атермальным лобовиком с обогревом, складывающимися зеркалами. тьфу блин, в моем случае - пользовался.
У меня не вызывают негативных эмоций автомобили с слабыми моторами и мешалками, так же я не против автомобилей с малым кол-ом опций, но когда это все вместе сочетается + к этому цена по верхней планке....
Собственно остается только пожелать удачи и успехов в продаже.

P.S. А стабилизация и антибукс в комплектацию входит?

В Л2? Нет конечно, аутентик же...В Л3 есть. Спасибо за пожелание, моя продажа больше просто на общение с одноклубниками похожа, что тоже здорово!!

[igrek]

меня например привлекает наличие всяких опций в машине у себя я значительно расширил список опций наличие опций влияет на цену ток новой машины это общеизвестно кмк также кого не устраивает слабый движок зато он считается одним из удачных и надежных движков удачной продажи

[Леший]

Сообщение от igrek

меня например привлекает наличие всяких опций в машине у себя я значительно расширил список опций наличие опций влияет на цену ток новой машины это общеизвестно кмк также кого не устраивает слабый движок зато он считается одним из удачных и надежных движков удачной продажи

Отнюдь.
Производитель не заинтересован выпускать двигатели с большим ресурсом, Читай - вечные
Тенденция на малообъемные движки с малым ресурсом уже наблюдается)

[Truan]

Сообщение от Леший

Отнюдь.
Производитель не заинтересован выпускать двигатели с большим ресурсом, Читай - вечные
Тенденция на малообъемные движки с малым ресурсом уже наблюдается)

причем часто этот ресурс слишком мал, то цепи растягиваются на 40 000, то еще что похуже. Печально, что уже почти не делают моторов, на которых можно проехать 300-500 т. км без капиталке.

А фоток посвежее нету? ну и может стоит фото салоны выложить? Мне кажется, свежими информативными фотками проще завлечь потенциального покупателя, чем 3 старыми непонятными фотографиями.

[Andry78]

Сообщение от Truan

причем часто этот ресурс слишком мал, то цепи растягиваются на 40 000, то еще что похуже. Печально, что уже почти не делают моторов, на которых можно проехать 300-500 т. км без капиталке.

А фоток посвежее нету? ну и может стоит фото салоны выложить? Мне кажется, свежими информативными фотками проще завлечь потенциального покупателя, чем 3 старыми непонятными фотографиями.

Андрей, я почти уверен, что эту машину я здесь за эти деньги не продам, да и в других местах тоже, а за меньшие смыла нету, Солярисы не для меня. Посему пусть будет, мне она нравится. Заказал с разборки оригинальное 16 литье, плюс сидения, как многие говорят кожаные, от динамика. Фотки не старые, сентябрьские вроде.

[igrek]

Сообщение от Леший

Отнюдь.
Производитель не заинтересован выпускать двигатели с большим ресурсом, Читай - вечные
Тенденция на малообъемные движки с малым ресурсом уже наблюдается)

я говорил конкретно о двигателе к4м http://www.kolesa.ru/article/samye-n...ing-2015-04-16

[Леший]

Сообщение от igrek

я говорил конкретно о двигателе к4м http://www.kolesa.ru/article/samye-n...ing-2015-04-16

Согласен, К4М выпускается с 1999 г довольно надежен