Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

[Kalipso]

Сообщение от leha1284

так про диаметры штуцера я и пишу ,может есть трубопроводы из др моделеи которые подходят ,или идет только оригинал ,К педалям и кузову все встает ,единственная загвоздка во входе .оригинал 9мм валео 8мм вот и прочитал что рассверливают вход под 9.2 ,но я спрашиваю за штуцера (трубопровод)под Valeo 804 643,Спрашивается для каких моделеи тогда выпускались эти главные Valeo 804 643, ведь тогда для них и должны ,идти ,эти штуцера (трубопроводы) :dntknw:

Не задавался вопросом, проще 15 минут потратить и поставить валео в 3 раза дешевле оригинала, чем искать или изготавливать трубку нужную

[leha1284]

Сообщение от Kalipso

Не задавался вопросом, проще 15 минут потратить и поставить валео в 3 раза дешевле оригинала, чем искать или изготавливать трубку нужную

БЛИН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Так я и ставлю вместо оригинала Renault8200 019 602, валео Valeo804 643 но входные штуцера (трубки) к ним (ГЛАВНЫМ) разные!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !:suicide:

[Kalipso]

Сообщение от leha1284

БЛИН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Так я и ставлю вместо оригинала Renault8200 019 602, валео Valeo804 643 но входные штуцера (трубки) к ним (ГЛАВНЫМ) разные!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !:suicide:

Так в чем проблема то? Рассверлить и подточить? Или трубку найти,которая подойдёт без доработок?

[leha1284]

Сообщение от Kalipso

Так в чем проблема то? Рассверлить и подточить? Или трубку найти,которая подойдёт без доработок?

Пока Вопрос наити трубку под валео !!!так как заверяют на разборке (звонил)что все лагуны шли оригинальным и что мол кто покупает валео все мучаются, что не подходит.Но раз делают главныи под валео, значит шли модели с такими трубками.
ну если не наиду тогда придется расверливать валео.

[Horror]

Мне говорили, что два вида комплектов сцепления есть, Valeo и Sachs, именно комплекты, т. е. ГЦС, РЦС, корзина и т. д. и их отдельные части не взаимозаменяемы, поэтому если все остальное сцепление Sachs, то ГЦС валео на него просто так не поставишь....

[Kalipso]

Сообщение от Horror

Мне говорили, что два вида комплектов сцепления есть, Valeo и Sachs, именно комплекты, т. е. ГЦС, РЦС, корзина и т. д. и их отдельные части не взаимозаменяемы, поэтому если все остальное сцепление Sachs, то ГЦС валео на него просто так не поставишь....

Не правильно вам сказали.не путайте маховик-корзина с гидросистемой по модели никак не связана

[leha1284]

Все поставил Valeo804 643 вместо родного Renault8200 019 602,,валео пришлось рассверлить, так как штуцер не заходил и немножко подпилить место посадки скобки фиксирующеи ,все заработало педаль возвращается .ну а дальше время покажет сколько валео походит

[Kalipso]

Сообщение от leha1284

Все поставил Valeo804 643 вместо родного Renault8200 019 602,,валео пришлось рассверлить, так как штуцер не заходил и немножко подпилить место посадки скобки фиксирующеи ,все заработало педаль возвращается .ну а дальше время покажет сколько валео походит

А какже найти трубку подходящую и написать одноклубниками её номер или где стоит?)))))

[leha1284]

Ну так не нашел трубку то,позвонил по разборкам у некоторых вообще нет ,некоторые не представляют о чем речь,у некоторых остались оригиналы,а некоторые говорят что не бывает под валео ,что все идут только под родные, ну а так как срочно нужна была машина пришлось рассверливать .

да и цена шлагов кусаетсяза б/у 20$ почти как цилиндр валео.Когда мои лопнул я занес где делают и ремонтируют шлаги сделали и цена была смешнои, за ремонт что то около 2$может и меньше даже.

[antoxa]

Сообщение от Kalipso

Мудрить, сверлом 9,2 и болгаркой, либо напильником с полотном по металлу

Добавлено через 6 минут 10 секунд


А про прокачку задрав морду повыше просветите, а то я как-то не задирая все прокачивал и работает. Если резьба нормальная и ни разу не перетянута, то никакие болты в процессе эксплуатации на корзине не срывает. Взвод корзины на болты крепления тоже никак не влияет.

Это касается главного , который не родной дорогущий, а аналог валео
У него воздушный пузырь , который надо выгнать должен быть ближе к передку автомобиля. И еще забыл написать , когда прокачивали его - пережимали плоскогубцами резиновый шланг ближе к главному.
Да кстати правильно тут пишут выше у этого аналога все подходит кроме отверстия выходного - оно меньше. Пришлось подпиливать родную трубочку и резиночку уплотнительную.
Ну а если у вас все прокачалось - то и хорошо. Это для тех у кого не прокачивается. Так как самотеком тормозуха не идет.

Добавлено через 4 минуты 13 секунд

Сообщение от leha1284

Все поставил Valeo804 643 вместо родного Renault8200 019 602,,валео пришлось рассверлить, так как штуцер не заходил и немножко подпилить место посадки скобки фиксирующеи ,все заработало педаль возвращается .ну а дальше время покажет сколько валео походит

Ну да
А я вместо этого уменьшил диаметр трубки и наждачкой на дрели подпилил резиночку)
Зато теперь могу ставить дешевый Valeo

[leha1284]

По поводу прокачки ,перед не задирал,просто сначала делаю как бы продавливание, окручиваю прокачку ,второи давит на педаль и удерживает,затем я закручиваю прокачку ,он отпускает ,затем опять откручиваю он нажимает,ну и так несколько раз, потом как обычное прокачивание накатал и держит.

[Kalipso]

Сообщение от leha1284

По поводу прокачки ,перед не задирал,просто сначала делаю как бы продавливание, окручиваю прокачку ,второи давит на педаль и удерживает,затем я закручиваю прокачку ,он отпускает ,затем опять откручиваю он нажимает,ну и так несколько раз, потом как обычное прокачивание накатал и держит.

При замене главного вообще никакую прокачку не откручивал, само все прокачивается.

[leha1284]

Сообщение от Kalipso

При замене главного вообще никакую прокачку не откручивал, само все прокачивается.

само это как?поведаите сеи способ как оно само прокачивается ,да еще и не откручивая штуцера?

[Kalipso]

Сообщение от leha1284

само это как?поведаите сеи способ как оно само прокачивается ,да еще и не откручивая штуцера?

Залил тормозухи в цилиндр до установки.поставил, покачал рукой педаль раз 20. Собрал все мод капотом, покачал ногой раз 20. Потом перекур, после перкура ещё раз 20 и сцепление в работе.так получалось и с валео, и с оригинальным цилиндром.штутцер не откручивал, трубку с коробкой не разединял