проверка уровня ATF в коробке DP0

[Inter]

решил съекономить и поехал к "коробочникам".

провели диагностику и проверили уровень.

уровень в норме, масло правильное "синтетика". нашли мокрый сальник слева. сказали что он почти у все течёт.

в неформальном разговоре приемщик сказал что DP0 одна из самых геморойных коробок с малым (100тыч км) сроком службы. если что то с ней не так то коробку полностью перебирают за бешенные деньги (80-100 тыч рублей!).

вопщем нормальный такой сервис по коробкам. www.gearmotors.ru

[god1941]

мне тоже говорили, что это самая плохая коробка... врут наверное

[Geo82]

И я слушал гадости. Но уже 100 тыс без вмешательств работает.

Да и к тому времени как там что-то сломается, Слава её изучит досконально, он так дотошно её мучает в соседней теме.

[Inter]

пример DP0 на ситрах С4. плохой в общем итог ((

[Slava.Vrn]

Ага. Видимо, в скором времени в гидрораспределитель полезу... Боюсь, как бы гидротрансформатор на ремонт в мск везти не пришлось...

[SergPU]

Сообщение от Slava.Vrn

Боюсь, как бы гидротрансформатор на ремонт в мск везти не пришлось...

Вскрытие бублика с промывкой и сборкой обратно -2500р.
С ремонтом(типа замены упорного кольца) -около 3000р.
Дали координаты частного спеца -свой бублик возил к нему, у меня обошлось по первому варианту.

Добавлено через 39 минут 34 секунды

Сообщение от Slava.Vrn

Меня вот заинтересовал вопрос: а принципиально ли, на паркинге, или на нейтрали? Вроде ведь что "P", что "N", схема циркуляции масла в АКПП одинаковая? Т.е. разницы нет?

Из техноты 3853A

При замене и проверке уровня масла в АКП
обязательно установите рычаг селектора в
положение "Стоянка" и следуйте процедуре,
приведенной в руководстве по ремонту.

Значит положение рычага принципиально - "Р"

[Slava.Vrn]

Сообщение от SergPU

Дали координаты частного спеца -свой бублик возил к нему, у меня обошлось по первому варианту.

Ок, если че (ттт), координаты "частного лица" дашь? :)

Сообщение от SergPU

Значит положение рычага принципиально - "Р"

С учетом того, что техноты пишут для "обезьян" :) может быть и так. Но согласен, по-любому доливать масло в положении "Р" надежнее, просто не очень удобно это делать.

[lexus-karlov]

Сообщение от Geo82

И я слушал гадости. Но уже 100 тыс без вмешательств работает.

Я тож гадостей наслушался, у меня реальный пробег 151 тыс.км, за 4,5 года, за всё время на пробеге где то 130 тыс. коробка ушла в аварийку, и выше третьей никак, коробочники определили недостаточный уровень масла, хотя подтёков нигде не было, всё абсолютно сухое, естественно заменили масло, и всё, работа DP0 в худшую сторону не изменилась. Естественно многое зависит от эксплуотации, но я не могу сказать что я очень уж аккуратно катаюсь оберегая коробку, хотя привыкал к адаптивности долго может из-за того, что это моя первая АКПП, но щас мы понимаем друг друга

[Inter]

Сообщение от lexus-karlov

Я тож гадостей наслушался,

это "коробочники" говорят... геморойная коробка с малым ресурсом.

но када работает чётко то всё без проблем и нареканий...

[Slava.Vrn]

Знач вот отчет о проверке уровня huile в АКПП.......
О практических результатах проверки уровня huile пока не скажу. Нихачу сглазить :grin: Надо поездить, посмотреть.

[Slava.Vrn]

Первые впечатления от восстановления уровня масла - ДЕРГАТЬ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕСТАЛА!

[scorp61178]

Сообщение от Slava.Vrn

Знач вот отчет о проверке уровня huile в АКПП.......
О практических результатах проверки уровня huile пока не скажу. Нихачу сглазить :grin: Надо поездить, посмотреть.

Привет всем. Парни, такой вопрос: поменял масло в АКПП DP0. Уровень выставил на заглушенном двигателе Теперь понял, что виноват. Нужно ли еще масла для выставления уровня, или попробовать с тем, что есть. А если ниче не вытечет, то уже покупать и доливать?

[god1941]

Сообщение от Inter

это "коробочники" говорят... геморойная коробка с малым ресурсом.

но када работает чётко то всё без проблем и нареканий...

послушав коробочников, я сделал вывод, что коробок хороших вообще не бывает. На вопрос "а какие лучше" мне ответили, тойота и мерседес.
Хотя ремонтировали при этом тойотовскую коробку, прошедшую около 140тк.

На dp0 пробег был больше 160тк. Кроме замены гидроклапана ни одного нарекания.

[Geo82]

Сообщение от Slava.Vrn

Первые впечатления от восстановления уровня масла - ДЕРГАТЬ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕСТАЛА!

Стоит попробовать видимо и мне.

Сообщение от Inter

решил съекономить и поехал к "коробочникам".

провели диагностику и проверили уровень.

уровень в норме, масло правильное "синтетика". нашли мокрый сальник слева. сказали что он почти у все течёт.


вопщем нормальный такой сервис по коробкам. www.gearmotors.ru

А денег то сколько содрали за проверку уровня?

[god1941]

Гош, по себе знаю, ничего не изменилось после замены

[Geo82]

Сообщение от god1941

Гош, по себе знаю, ничего не изменилось после замены

А я не хочу менять, просто долить и выставить уровень. 132500 однако уже.

[Inter]

Сообщение от Geo82

А денег то сколько содрали за проверку уровня?

отдал 700 руб. доливать ничего не нужно было. но бутылочка масла была при мне...

так же глянули на подтёти сальников и т.д. вопщем простая диагностика...

[Geo82]

Записался 12го на ТО, заодно проверю уровень в коробке.
Пока объявили 1500р, думаю ещё скидочку дадут. Хотя недоверяю я сегодняшнему мастеру, мог забыть озвучить стоимость жидкостей.

[Oleg]

:dntknw:незнаю где спросить-спрошу здесь:

в понедельник буду проверять уровень масла в АКПП-какое масло покупать:
ELFMATIC G3 или ELF RENAULTMATIC D3 SYN ???
или это одно и тоже???
или я вообще не то и не там искал???:dntknw:

[Slava.Vrn]

ELF RENAULTMATIC D3 SYN, нужно 0,5литра, но продаются в таре от 1л