какое масло лить в su1?

[StillWaters]

По ссылке Равенол стоит 1400 за 4 литра, то есть, 8 литров - 2800р.
Оригинал стоит 1700 за 2 литра, то есть, 8 литров - 6800р.

Разница - 4 тысячи рублей, на период в несколько лет до следующей замены масла.
Стоит ли игра свеч?..

[Slava.Vrn]

Сообщение от StillWaters

Разница - 4 тысячи рублей, на период в несколько лет до следующей замены масла.
Стоит ли игра свеч?..

Ну как бы в ситуации, когда я только приступил к разбору своего авто, но уже знаю, что мне нужно полностью заменить подвеску (включая подрамник, пружины и аморты), ремонтировать рейку, заменить ГРМ и неизвестно состояние турбины, да еще в АКПП 100% перебирать гидроблок (с недеждой, что клапана придется только перебрать, замены не потребуется), но масло старое уже слил и оно черное - а значит, либо есть горелые фрикционы, либо бублик в ремонт, а то мож и то и другое...
В общем, каждая копейка на счету :) Я даже пиво злоупотре***** перестал. Осталось бросить курить. Все для фронта, все для победы приведения авто в надлежащий вид, в котором мне будет нравиться все на 146% :)

[Puchaman]

Тёмное масло становиться тупо от времени. По запаху определяется, горели диски или нет. А когда сливали масло то когда струя попадает уже в слиток масло, то должны быть металлические отливы. Бывает немного, скажем не значительно, это нормально. А бывает просто один метал. То скорее гидромуфта ну и бывает ещё корпус коробки разбивает подшибником и появляется люфт в главной паре и удар при переключении уже не избежание и ещё в стакане посадка алюминиевая тоже разбиваеться, от суда тоже может метал быть в масле.

[serejka]

На самом щупе в коробке есть надпись T-IV, наверное не просто так. У себя менял 2 раза, первый раз на оригинальное, второй раз забил Мобил 3309. Разницы в поведении коробки не заметил в обоих случаях.

[ArtSan]

Писал уже, но еще раз напомню: на Ravenol T-IV конкретно на этикетке написано, что оно для SU1 Renault и код масла Clip с точностью до цифры. Я его уже через коробас флаконов 6 пропустил. Хуже не стало. Даже адаптацию не сбрасывал.

[Slava.Vrn]

Дааа. http://www.ravenol.su/product/98-atf-t-iv-fluid.
Буду заказывать равенол.

[Term]

Через некоторое время после приобретения лагуны (АКПП, SU 1), стала "пинаться" коробка, причем без разницы, что при наборе скорости, что при снижении - даже сильнее, иногда "буксовать" ... особенно на задней передаче.
Поизучав немного про жидкости для АКПП поехал к знакомым мастерам, затем к знакомым которые занимаются серьезно автохимией и в итоге купил вот такое (рекламой прошу не считать):
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=731

Замена - конечно путём частичного слива и залива, через 1 - 1,5 т.км.
Ушло много, (три таких канистрочки) заманался этим заниматься, так и не добился чистого, красного цвета. Но карабас перестал пинаться, о пробуксовках в обще забыл после первой замены. (вспомнил лишь сейчас, для описания). Но остался легкий толчок при трогании с места, но и он все реже проявляется иногда 2 - 3 раза за день, езжу в основном по городу. (последний раз обновлял АТФ 1,2 т.км.,).
Думаю, что ещё раз обновлю через 10 т.км, приурочу к замене масла в двигателе.
В двигатель, по совету нашего форумчанина, так же лью масло этого производителя, доливать масло от замены до замены перестал, и работает ровненько ..., за расходом топлива специально не слежу, но похоже он снизился, на заправках бываю реже.

З.Ы. Забыл главное - изучать стал сначала ремонт такой коробки или приобретение другой :suicide: ... и быстренько перешёл к вышеописанному.