Плановое ТО

[Boriss]

Сообщение от Саймон

на купешку простое ТО сейчас для Москвы 10300. Не знаю как в мейджере, у нас в Твери норд-авто дилер, там ценники на ТО большими и красивыми буквами выставлены в зале, ну и перед тем как машину принять стоимость называют. Может не такое уж простое ТО было? Свечи не меняли?

Ну да вспомнил свечи еще поменяли они у них "алмазной крошкой посыпаны" судя по цене, просто 7600р за ТО я считаю очень не дорого тем более с нынешним курсом, это оправдано и штампик официалов в книжке лишним не будет.

[Саймон]

Сообщение от Boriss

Ну да вспомнил свечи еще поменяли они у них "алмазной крошкой посыпаны" судя по цене, просто 7600р за ТО я считаю очень не дорого тем более с нынешним курсом, это оправдано и штампик официалов в книжке лишним не будет.

ну так это да, свечи у нас от бентли:grin:
Зачем менял-то? Они по 100 тыщ легко ходят.

[Boriss]

Сообщение от Саймон

ну так это да, свечи у нас от бентли:grin:
Зачем менял-то? Они по 100 тыщ легко ходят.

Я меняю каждые 30 тысяч, с нашим бензином 100 тыс. это не серьезно.

[Echo]

Boriss, у вас другой двигатель - турба. Там каждые 30 по регламенту. На 2.0 атмосфернике 120 тыс.

[Саймон]

Причем точно помню что раньше на M4R была замена свечей по регламенту на 60 тысячах, я специально говорил, чтоб не трогали свечи. А сейчас официально на 120 и ремни раньше на 60 меняли, теперь 90 или 4 года.
С моими пробегами свечи еще лет 15 прослужат

[Boriss]

Сообщение от Саймон

Причем точно помню что раньше на M4R была замена свечей по регламенту на 60 тысячах, я специально говорил, чтоб не трогали свечи. А сейчас официально на 120 и ремни раньше на 60 меняли, теперь 90 или 4 года.
С моими пробегами свечи еще лет 15 прослужат

Сергей я бы не рисковал, после 60 есть риск что отколется кусочек изолятора и понимаешь последствия, чел у которого я обслуживаю авто мне рассказывал про такие случаи на МБ 8-цилиндровых, там 4 последние свечи очень неудобно менять (идет 2 свечи на цилиндр) и их не пеняют в последствии задиры.....

[Саймон]

Сообщение от Boriss

Сергей я бы не рисковал, после 60 есть риск что отколется кусочек изолятора и понимаешь последствия, чел у которого я обслуживаю авто мне рассказывал про такие случаи на МБ 8-цилиндровых, там 4 последние свечи очень неудобно менять (идет 2 свечи на цилиндр) и их не пеняют в последствии задиры.....

я думаю если рено официально установило срок замены 120 тысяч, то это не риск. Они ж не просто так эти сроки устанавливают. Да и на форуме многие меняли свечи после 100, вроде проблем не зафиксировано.

[Mag]

Сообщение от Boriss

Сергей я бы не рисковал, после 60 есть риск что отколется кусочек изолятора и понимаешь последствия, чел у которого я обслуживаю авто мне рассказывал про такие случаи на МБ 8-цилиндровых, там 4 последние свечи очень неудобно менять (идет 2 свечи на цилиндр) и их не пеняют в последствии задиры.....

блин, у меня на СсангЙонге недели три назад откололся от свечи кусок изолятора (ну или как эта часть называется, центральный электрод может)

Я просто поменял свечи и не парился.. а оказывается задиры могут быть? Вроде три недели езжу, никаких негативных изменения не чувствую. Я думал он вылетел через клапан или сгорел нахрен.
Кстати свечи стояли там бош платинум, прошли 28 тыс км...

[Роман]

Сообщение от Саймон

Причем точно помню что раньше на M4R была замена свечей по регламенту на 60 тысячах... А сейчас официально на 120

150 тыс ходят спокойно.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

Сообщение от Саймон

... ремни раньше на 60 меняли, теперь 90 или 4 года.

До сих пор родной стоит с завода, 220 тыс прошел.

[Echo]

Роман, ничего себе вы рисковый!) А я как дурак каждые 60 тыс. меняю)