стрелка ОЖ не поднимается выше второго деления

[katatinach]

спасибо. подтеканий нет. с крышкой то же всё в норме. в смысле того, что клпан в ней целый и закручиваю свегда плотно. вообщем ребус. я бы плюнул на это дело. но тянет это видать за собой видать много всего. одна из новых болячек - подтекание масла. после ТО 120Ткм поперло из под проклаки картера. вернул машину, подтянули. не течет, но и не сухо. вообщем - ребус. надо думать. сегодня купил ещё один датчик ... сварю их вместе со снатым ... . вообще с машиной после этого ТО чудеса творятся :dntknw:

[katatinach]

сварил я датчики, все разом. в одной кастрюльке. тот что стоял оказался самым "правдоподобным". его и поставил обратно. где то всёже сопель скрывается.

[katatinach]

судя по всему сопель это в самой приборной панели. как то станно (в режиме теста) стрелка проходит диапозон 1/4 - 3/4. как бы сперва думает, а потом проскакивает. вот ещё что, иногда слетает на 999,9км суточный одометр. чего найду инересного - отпишусь. всем спасибо.

[katatinach]

как говорится - под занавесь. панель так пока и не вскрывал. зато, на прогретой машине (80-90 градусов) замерил сопротивление датчика - 269ом (что по табличке омы-градусы=где то 80 гр. ) вставил вместо датчика в проводку потенциометр и уложил стрелку горизонтально. замерил сопротивление - 118ом. а вто это по градусам около 110. есть подозрение, что "лишнее сопротивление" добовляет проводка. т.е. в проводке где то что то недоконца оторвалось или достаточно окислилось. кстати, случайно обнаружил, что машина "не видит" открытого капота. датчик в порядке. тему наверное надо переносить в раздел электречества. :grin:

[deu]

Сегодня проехал на логане, вот там печка дует горячим. На лагуне тёплый воздух. Разве это нормально? Датчик температуры поднимается максимум чуть больше 3 делений( на 4 не доходит). Кто подскажет это норма или нет? И сколько это в градусах?

[deu]

Сообщение от Akhama

Да, на лагуне 2 печка не "жарит".
Хотя, я на прошлой, по необходимости заменил радиатор на китайски AVA и стало после замены дуть "кипятком". Не знаю, с чем связано, может потому, что китайский тоньше.
Стрелка на прогретом двигателе стоит горизонтально.

Точно,не жарит-а так тепло. Обратил внимание только когда знакомый описывал все достоинства логана, всё простоту-и печка там жарит хорошо.
Спасибо,понял что должна стоять горизонтально-как я смотрю то горизонтально получается 5 делений? А так мысли сразу термостат менять,по этому спрашиваю.

[katatinach]

добрый день. совершенно верно подмечено - при нормально прогретом двигателе стрелка "лежит горизонтально". так у меня поначалу и было. пропустил момент (на машине в основном жена катается) когда стрелка перестала подниматься выше 1/4. по градусам сейчас не помню, надо дома посмотреть.

[Airwolf87]

Сообщение от deu

Точно,не жарит-а так тепло. Обратил внимание только когда знакомый описывал все достоинства логана, всё простоту-и печка там жарит хорошо.
Спасибо,понял что должна стоять горизонтально-как я смотрю то горизонтально получается 5 делений? А так мысли сразу термостат менять,по этому спрашиваю.

У меня никогда горизонтально не стоит стрелка, даже в очень сильную жару выше чем на фото не поднимается, печка дует тепленьким.

[mnv]

Сообщение от deu

Сегодня проехал на логане, вот там печка дует горячим. На лагуне тёплый воздух.

Я бы это отнёс к минусам логана.
Ездил как то на авто, где реально жарит печка. Дискомфорт полнейший. Садишься с мороза - тебя горячий воздух окутывает. Лучше постепенно нагреваться.

[Димас*55]

если немного от темы удаляться: была у меня как-то шеви-нива, так вот там в салоне жара а стекла замерзают и выбор либо ноги, либо стекло - вот это дискомфорт, вроде и на логане была такая проблема (запотевание стёкол).