Не включается зажигание...

[ZLIDEN]

Сообщение от trino

Народ помогите. Ситуация такая.. утром машина просто не захотела заводиться.
- вставляешь карту, замок руля разблокируется, иммо гаснет, жму на кнопку запуска -- > карта в картоприёмнике блокируется на несколько секунд и в это время тишина, не щёлкают реле ничего не происходит.
-прикуриватель работает, реле R22 снимал смотрел контакты. Предохранители целые.
-Вчера смотрели Клипом и сказали, чтото с "блоком управления рулевой колонкой" типа ошибка. Сказали что он находится где-то справа у ног под торпедой со стороны водителя. перекапал инет ничего не нашёл.. кто подскажет что это может быть?)
-педаль сцепления выжимать пробовал, клему с аккума скидывал, аккум новый.

Что-то может быть с кнопкой. Видел такое у одного. Тоже после того как вставлял карту, все срабатывало (колонка разблокировалась, иммо гас). То есть картоприемник и карта исправны. Блок ЭБУ разрешает дать команду "на заводку", что вы и делаете, нажимая кнопку, а вот через кнопку старт-стоп команда не проходит. У него, как он сказал, внешне кнопка была исправна. Решил проблему установкой новой кнопки, тем более цена её б/у божеская. На Евроавто 520 рублей. А одного тоже была проблема с кнопкой, он решил её еще проще, поставил тумблер от ваза и сам решает сколько крутить стартеру))).

[trino]

Сообщение от ZLIDEN

Что-то может быть с кнопкой. Видел такое у одного. Тоже после того как вставлял карту, все срабатывало (колонка разблокировалась, иммо гас). То есть картоприемник и карта исправны. Блок ЭБУ разрешает дать команду "на заводку", что вы и делаете, нажимая кнопку, а вот через кнопку старт-стоп команда не проходит. У него, как он сказал, внешне кнопка была исправна. Решил проблему установкой новой кнопки, тем более цена её б/у божеская. На Евроавто 520 рублей. А одного тоже была проблема с кнопкой, он решил её еще проще, поставил тумблер от ваза и сам решает сколько крутить стартеру))).

При подключении клипа проверяли вчера, что при нажатии кнопки идет команда на актикацию функции пуска, но к сожалению не происходит.
Но когда достаешь/ставишь ан место карту клип показывает " не активна" касательно рулевой колонки кажется чтото....) , т.е. параметр не меняется с карточкой или без неё.

П.с. сегодня сама завелась неожиданно... потом снова не завелась.. подергали провод управляющий на стартере стала заводиться исправно.. )

[vik021]

Снова подниму тему. Прошу помощи!

Лагуна 2/2 2007г. Проблема такая - когда вставляю ключ наполовину все как положено, но когда вставляю до конца зажигание не включается, лампа иммо горит постоянно, на кнопку старт не реагирует, замок руля не подает вообще никаких признаков жизни. Руль остался в разблокированном состоянии.
Почитав тему решил снять не раз упоминавшееся в теме реле. Снял, прозвонил, вроде все в норме, но все же поменял на аналогичное. Эффекта ноль, вернул все в зад.
Далее решил снять замок блокировки руля, но болт крепления делает несколько оборотов и стопориться, такое ощущение, что замок разблокировался не до конца. Ума не приложу, что делать. :suicide: Поэтому прошу вашей помощи, господа. Машина второй день стоит в чужом дворе, на чужом месте. Как снять этот гребанный замок?!

Самое интересное, что то самое реле срабатывает, когда на половину вставляешь ключ, но не уверен, вроде щелкает, но может соседнее.

Заранее благодарю!

[kent-cerg]

Судя по симптомам,замок в любом случае снимать.
Если замок разблокирован,крутим по часовой стрелке(обратная резьба).
Крутим ,крутим и крутим пока не выкрутим.Если замок не до конца открылся то будут трудности и повреждения замка.

[5Sasha5]

Сообщение от kent-cerg

Если замок разблокирован,крутим против часовой стрелки(обратная резьба).

Откручивается болт по часовой стрелке. Резьба там левая.

[kent-cerg]

Сообщение от 5Sasha5

Откручивается болт по часовой стрелке. Резьба там левая.

Точно,по часовой откручивается.Думал про одно написал по другому в скобочках типа правильно.
Исправился Саша.

[vik021]

Сообщение от kent-cerg

Крутим ,крутим и крутим пока не выкрутим.Если замок не до конца открылся то будут трудности и повреждения замка.

Кручу, само-собой, по часовой. Болт бы не порвать, а то совсем ж...а будет.

Так же проблема с заменой, вроде на разборках в интернете есть, но они все разношерстные, мой, например, отличается от того, что на фото в этой теме, так бы уже заказал. А покупку нового даже не рассматриваю, от 30 Российских килорублей, это почти вся моя зарплата! К тому же всякие Exist.ru по VIN не находят ничего.

[kent-cerg]

Такой у тебя амок приблизительно?

[vik021]

Похож, но вроде пластиковый корпус на моем, завтра попробую отломать, будет точно известен номер.