Гетц на замену Лагуне

[1.8 RT]

Все-таки отдал его прошлым летом бате - и рулит доволен.
Расход правда не сильно ниже, но конечно и комплектация получше и то что почти новый...
Металл батя отметил что тоньше - ставит пятилитровик гнется. Но это как говорят таксисты - на скорость не влияет.
В остальном за год показал себя отлично - если кто в раздумье и есть свежие варианты могу рекомендовать
А треха опять пылится :)

[AntoNN87]

Я с гешика 1.6 на л3 пересел, скучаю очень по табуреточке) с чипом норм рвала

[1.8 RT]

Да, 1,6 для него это самое то. На трёхе еще той весной ехал, так гетц (по-моему 1.6) обошел как стоящего :)
Еще и дизельные бывают - раздумываю над пружинами от этой версии а то батя говорит, над люком где даже лягушка парковалась - не пройдет.
Но в лягухе пружины были новые и аморты кони - приподняли.
Покурил веб - есть варианты и с задней пневмой (не полной - просто баллоны в пружины) по цене, наверное, как торсион в лягушке вытащить. Чего я так и не стал делать, ибо понял, что на олдтаймере лучше лишнего не трогать

[AntoNN87]

Я резину повыше ставил, было все норм

[Тёмка]

Сообщение от 1.8 RT

... На трёхе еще той весной ехал, так гетц (по-моему 1.6) обошел как стоящего :)....

так ты стоял..

[AntoNN87]

В гетз клубе кстати много стритсракеров, так что возможно там что то доработано было)

[1.8 RT]

Резина да - зимнюю взял повыше специально. А летнюю наоборот пошире - батя иногда не против и погонять :)
Зимнюю кстати - выбрал Gislaved NordFrost, такую же как на первой лагуне. За последние годы шипов на заводе явно стало меньше - старое поколение куда зубастее.

Что стоял - это да, в пол точно не топил :) На трёшке, автомате - вообще как-то спокойнее водил, думал "наверное уже возраст". Сейчас на первой, механика и "какие наши годы" :)

Да, есть ужаленные гетцы. Но серьёзно подготовленных, мало - большинство понимают что это не клио рс и, сколько не вложи, им не станет.
В свое время думал, по примеру друга на бэшке, турбировать 1.8 после покупки. Но к счастью - вовремя одумался, для движка тогдашнего пробега 190 ткм это было бы слишком.
Вновь посмотрел тему на гетце - двигатель то молодой. Есть турбированные, единицы - но столько настраивать...
Как я понял, если с завода нет турбо модификаций конкретного двигателя, откуда можно эбу, настройки, и прочее взять - не стоит игра свеч, вполне возможно совсем не поедет, деньги а главное время в трубу.
А было бы заманчиво лагуну 3.0 v6 - да еще и с турбиной :)

[duffer]

выскажусь и я по поводу гетца. бывшей жене пару лет назад покупали такой. взяли старенького (2004 года вроде), но с небольшим пробегом (до 100тык точно).
2 года ездит и проблем нет (не считая ремонта кузова, но это не проблема авты)))) крепенький, живенький автос. только вот больше 200-300 км за рулем на нем после лагуны тяжеловато. а вот по городу вообще отлично. как второй машин иметь самое то.

[GusArt]

Сообщение от 1.8 RT

А было бы заманчиво лагуну 3.0 v6 - да еще и с турбиной :)

И много бы нашлось покупателей на такое РЕНО? Будут тока облизываться, а покупают 1,5 дизель.