помогите с заменой вентиляторов радиатора.

[Леший]

Работа вентиляторов

[паша83]

Сообщение от Леший

Работа вентиляторов

)))а по проще нельзя объяснить ? (например нагрелась до столько - включился правый или левый или оба.... )

[Леший]

Сообщение от паша83

)))а по проще нельзя объяснить ? (например нагрелась до столько - включился правый или левый или оба.... )

Куда уж проще, по ссылке сказано, что их работа еще зависит от климатической установки
У тебя клинят моторы, с них и начинай.

[Stealer]

Сообщение от паша83

)))а по проще нельзя объяснить ? (например нагрелась до столько - включился правый или левый или оба.... )

Для начала просто разбери вентиляторы. Бампер само собой придётся снять. Но вот колёса снимать не нужно. Можно просто отсоединить немного защиту колеса и просунуть руку. Там в районе крыла будут болты удерживающие бампер. Фары так же придётся снять и усилитель бампера. Дифузор снимать нужно потянув вверх. Он у тебя сидит на радиаторе кондея( петли с уплотнительными резинками надеты на штыри). Менять двигатели сразу не стоит. Для начала разбери и смажь. Там нужно всего три болта выкрутить и смазать передний подшибник и тот, что на задней стенке вентилятора. Думаю тот, что плохо крутится, оживёт. После смазки включи вентилятор напрямую от акума. Только провода возми нормальные чтобы не поплавились и держи покрепче=))). Если не греется и хорошие обороты то можно ставить назад. что касается причины не включения - проверь управляющие реле. Они стоят на самом дифузоре справа в маленьком отсеке. Возможно одно из них не срабатывает.

[паша83]

Сообщение от Stealer

Для начала просто разбери вентиляторы. Бампер само собой придётся снять. Но вот колёса снимать не нужно. Можно просто отсоединить немного защиту колеса и просунуть руку. Там в районе крыла будут болты удерживающие бампер. Фары так же придётся снять и усилитель бампера. Дифузор снимать нужно потянув вверх. Он у тебя сидит на радиаторе кондея( петли с уплотнительными резинками надеты на штыри). Менять двигатели сразу не стоит. Для начала разбери и смажь. Там нужно всего три болта выкрутить и смазать передний подшибник и тот, что на задней стенке вентилятора. Думаю тот, что плохо крутится, оживёт. После смазки включи вентилятор напрямую от акума. Только провода возми нормальные чтобы не поплавились и держи покрепче=))). Если не греется и хорошие обороты то можно ставить назад. что касается причины не включения - проверь управляющие реле. Они стоят на самом дифузоре справа в маленьком отсеке. Возможно одно из них не срабатывает.

спасибо. вентиляторы заменил, теперь проблема такая - срабатывают оба вентилятора только когда машина почти кипит - (стрелка на частых делениях).... что делать (((((

[Roman_Lviv]

Сообщение от паша83

спасибо. вентиляторы заменил, теперь проблема такая - срабатывают оба вентилятора только когда машина почти кипит - (стрелка на частых делениях).... что делать (((((

Датчик включения вентиляторов(трехконтактн� �й, на радиаторе) - раз, релюшки в блоке реле вентиляторов(коробочка с кучей релюшок на рамке вентиляторов) - два.

[паша83]

Сообщение от Roman_Lviv

Датчик включения вентиляторов(трехконтактн� �й, на радиаторе) - раз, релюшки в блоке реле вентиляторов(коробочка с кучей релюшок на рамке вентиляторов) - два.

Ага. Спасибо. А как их можно проверить ?

[Stealer]

Сообщение от паша83

Ага. Спасибо. А как их можно проверить ?

Как бы это смешно не звучало - закорачиванием=) С имитируй работу датчика