Масло в двигатель

[Бандерлог]

Сообщение от punisher47

ну если двиг сильно изношен, жидкая синтетика уже не будет обеспкивать нужного давления, тогда можно залить погуще, в т.ч. полусинтетику) например если на холостых но горячую загорается низкое давление масла на панели)))

Когда двигатель сильно изношен, то в принципе пофиг что лить, главное что-б работал. Если на синтетике начнет гореть лампа давления, нужно не масло менять, нужно двигатель ремонтировать.
(Сугубо личное мнение)

Добавлено через 28 минут 28 секунд

Сообщение от illz

Ну мотюль то явно дороже эльфа?
В мот лил мотюль, ниче плохого сказать про него не могу. Точнее даже похвалю, главное на подделку не нарваться, ну и чтобы марка масла подходила по допускам.
Просто раз реч идет об износе двигателя и иных тонкостях, стоит тогда менять масло перед зимним и летним сезоном ))) ну летом жарко надо погуще, зимой пожиже )))
Лукойл, ну низнаю. в рабочую четверку - да запросто, ну в десятку там или в космич ))

Мотюль Мотюлю рознь vikuza залил Мотюль для Форда. Форд как истинный американец может ездить и на рапсовом масле и не жаловаться.
Сами фордовцы для России предлагают всего два вида масла на все двигатели, это полусинтетика 5w30 и синтетика 5w40. В обоих случаях (если не ошибаюсь) это обычный магнотек от Кастрола.
Вполне вероятно что автор проездит и останется довольным, но так же вероятно и обратное, особенно учитывая его турбовый двигатель и рекомендации производителя.

vikuza, лично я недельку поездил бы на Мотюле (на вашем месте), в тошнотном режиме, без экстремальных нагрузок, использовал бы масло как длинную промывку, потом просто слил и залил нужное. Дорого конечно, но за ошибки нужно платить

Про Лукойл тоже напишу:grin:
Не буду больше пользоваться маслами этого бренда только по одной причине. Посредине Ладожского озера не очень приятно выкручивать свечи и очищать их от не сгоревшего масла.
Понятно что нельзя требовать от масел для двухтактных двигателей выдающихся характеристик, но просто сгорать они должны. Лукойловским маслом испортили 70 литров бензина
Кстати. На Газпромовском масле для двухтактников, двигатель работает как на Мотюле

[punisher47]

Сообщение от Бандерлог

Когда двигатель сильно изношен, то в принципе пофиг что лить, главное что-б работал. Если на синтетике начнет гореть лампа давления, нужно не масло менять, нужно двигатель ремонтировать.
(Сугубо личное мнение)

Добавлено через 28 минут 28 секунд


Мотюль Мотюлю рознь vikuza залил Мотюль для Форда. Форд как истинный американец может ездить и на рапсовом масле и не жаловаться.
Сами фордовцы для России предлагают всего два вида масла на все двигатели, это полусинтетика 5w30 и синтетика 5w40. В обоих случаях (если не ошибаюсь) это обычный магнотек от Кастрола.
Вполне вероятно что автор проездит и останется довольным, но так же вероятно и обратное, особенно учитывая его турбовый двигатель и рекомендации производителя.

vikuza, лично я недельку поездил бы на Мотюле (на вашем месте), в тошнотном режиме, без экстремальных нагрузок, использовал бы масло как длинную промывку, потом просто слил и залил нужное. Дорого конечно, но за ошибки нужно платить

Про Лукойл тоже напишу:grin:
Не буду больше пользоваться маслами этого бренда только по одной причине. Посредине Ладожского озера не очень приятно выкручивать свечи и очищать их от не сгоревшего масла.
Понятно что нельзя требовать от масел для двухтактных двигателей выдающихся характеристик, но просто сгорать они должны. Лукойловским маслом испортили 70 литров бензина
Кстати. На Газпромовском масле для двухтактников, двигатель работает как на Мотюле

не совсем понял, ты залил в лагуну масло для бензопилы?

[illz]

Сообщение от punisher47

не совсем понял, ты залил в лагуну масло для бензопилы?

и доехал аж до середины ладожского озера
я думаю речь идёт о лодочном моторе, 2 тактном ( бенз + масло).

[punisher47]

ну как бы глупо сравнивать разные масла, пусть даже одного производителя. допуск рено RN давался не для этого масла

[illz]

Ну этот спор вообще не имеет смысла.
Думаю на том 2-х тактном масле было задекларировано что оно подходит для определенного мотора, иначе его бы не стали туда лить кмк.
Странно что данный вопрос зародился в Москве и Питере, как будто у нас тут прям беда с авто маслами.
Я лично просто переживаю за ваши турбо моторы, а так лейте чего душе угодно :grin:

[Бандерлог]

Сообщение от punisher47

не совсем понял, ты залил в лагуну масло для бензопилы?

а еще я на нем купаты жарю (шутка)
Конечно в Лагуну не заливал это масло. Оно для двухтактных движков и смешивается с бензином в определенной пропорции.
Так вот, в лодочном моторе масла фирм Motul, Liqui moly,Quicksilver,YAMALUBE,STATOIL AQUA WAY и упомянутый выше Газпромнефть сгорают без остатка и только Лукойл "засирает" свечи. На земле это не большая беда, а вот в 15 км от берега хочется качества

К чему я это все? К тому что масло в канистре не соответствует маслу на этикетке (я про двухтактное масло). Где гарантии что масло с допуском Рено будет соответствовать?
Это я все пишу от себя, никому ничего не навязываю. Ваш автомобиль и лейте в него что хотите.

[Евгений RUS-32]

Кто нибудь юзал такое http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC...)_(ru)_TDS.pdf. Сильно реклама подкупила, особенно температура на угар. Плюс "реношные" допуски присутствуют.

[shian]

Сообщение от Евгений RUS-32

Кто нибудь юзал такое http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC...)_(ru)_TDS.pdf. Сильно реклама подкупила, особенно температура на угар. Плюс "реношные" допуски присутствуют.

я залил недавно, масло как масло, до этого такое же было только не пьюреплас

[Алкаш]

Сообщение от Евгений RUS-32

Кто нибудь юзал такое http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC...)_(ru)_TDS.pdf. Сильно реклама подкупила, особенно температура на угар. Плюс "реношные" допуски присутствуют.

Если украинского производства, то я бы не рискнул.

[Евгений RUS-32]

Сообщение от Алкаш

Если украинского производства, то я бы не рискнул.

Понял, надо будет посмотреть кто производитель.

[Makar Chudra]

Сообщение от Евгений RUS-32

Понял, надо будет посмотреть кто производитель.

Шелл в Торжке делают

залил себе вчера Shell Helix Diesel Ultra 5W-40
посмотрим как будет себя вести