Передняя подвеска,аммортизаторы,пру жины и опорные подшипники - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

hard · 25.04.2015, 09:16

а к л2 подайдет же?)

qwest · 25.04.2015, 09:24

Цитата:

Сообщение от hard

а к л2 подайдет же?)

Это технота по л2, документ просто так называется

AlexKRD · 25.05.2015, 23:29

Был куплен комплект для возврата на адаптированную переднюю подвеску:
Ремкомплект опор SNF, пыльники с отбойниками SASIC, оригинальные амортизаторы.
Номера запчастей и состав виден на фотках 1-3.
На фото 4 - некоторые размеры амортизатора, может кому будет интересно.
На фото 5 - маркировка опорного подшипника и верхней опоры.

AlexKRD · 25.05.2015, 23:34

А вот детальки, что на фото ниже (крепят тормозные шланги)использовал свои старые. На каябах-европейках они уже конструктивно объединены с корпусом амортизатора, на оригинале-адаптайке - отдельная деталь.

Alexey · 25.05.2015, 23:52

Цитата:

Сообщение от AlexKRD

А вот детальки, что на фото ниже (крепят тормозные шланги)использовал свои старые. На каябах-европейках они уже конструктивно объединены с корпусом амортизатора, на оригинале-адаптайке - отдельная деталь.

искал такие, никто не продает )

AlexKRD · 26.05.2015, 09:18

Так же как и хитросделаные чашеобразные шайбы, что под первой гайкой стоят, тоже не нашел. Их эскиз есть в теме про амортизаторы л2ф2. Я сейчас стойки не ставлю только потому, что заказал токарю гайки, которые в том числе будут выполнять и функции этих шайб - опоры для верхней резиновой шайбы. Гайки будут с резьбой М14 и под ключ 32. Как сделают, проверю, выложу фотки/четреж.

AlexKRD · 26.05.2015, 21:21

Гайки готовы, проверены, подходят. Фототчет прилагается. Полноразмерный чертеж тут
Гайка монтируется плоскостью, где указан диаметр 27 мм, в сторону амортизатора.
Выемка в резьбе глубиной 1.5 сделана потому, что резьба на штоке амортизатора нарезана не до упора, на второй фотке видно.
На третьей фотке - гайка установлена. Блин, вот так всегда, задумываешь шестигранную гайку, а получается квадрат!

На самом деле просто нержавейки подходящей не было.
На четвертой фотке -все в сборе. Круглая обрезиненая шайба (Как её? Упор? Опора?) идеально легла на плоскость гайки, где указан диаметр 32.
ЗЫ: Выточить гайку оказалось в разы проще и дешевле, чем найти /купить оригинальные "хитрые" шайбы.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Опорные подшипники	Geo82	Подвеска	279	07.08.2017 10:30
(Китай) Опорные подшипники на лагуну 3. SNR.	Geo82	Автозапчасти	1	18.04.2011 16:30
Опорные подшипники	Владислав Антонов	Подвеска	12	12.11.2010 12:32
Передняя подвеска достала в конец!	Balddevil	Подвеска	26	05.06.2010 13:50
МЕНЯЮТСЯ ЛИ ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ?	seregabud	Подвеска	19	20.09.2009 21:21

25.04.2015, 09:16	Вверх #1
hard ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.04.2014 Адрес: минск Сообщений: 299 Автомобиль: Laguna II Ph I	а к л2 подайдет же?)

26.05.2015, 09:18	Вверх #6
AlexKRD Местный Осваиваюсь Регистрация: 01.06.2014 Адрес: Краснодар Сообщений: 169 Автомобиль: Laguna II Ph I	Так же как и хитросделаные чашеобразные шайбы, что под первой гайкой стоят, тоже не нашел. Их эскиз есть в теме про амортизаторы л2ф2. Я сейчас стойки не ставлю только потому, что заказал токарю гайки, которые в том числе будут выполнять и функции этих шайб - опоры для верхней резиновой шайбы. Гайки будут с резьбой М14 и под ключ 32. Как сделают, проверю, выложу фотки/четреж.