Накрылась турбина

[Бакалаврик]

Позавчера забрал машинку с новой турбиной. Турбина 37000, расходники 5000, масло, фильтр 2500, работа вместе со снятием интеркуллера, его вычищением и выпрямлением пинцетом ламелей {ушел целый день мастера и куча сигарет}, и отмывкой промывкой всего, включая ЕГР 12500. Машина - самолет.

[алекс56]

Сообщение от Бакалаврик

Позавчера забрал машинку с новой турбиной. Турбина 37000, расходники 5000, масло, фильтр 2500, работа вместе со снятием интеркуллера, его вычищением и выпрямлением пинцетом ламелей {ушел целый день мастера и куча сигарет}, и отмывкой промывкой всего, включая ЕГР 12500. Машина - самолет.

чья турбина?новая или б у?

[Бакалаврик]

Турбина новая боргварнер, точно такая же как и оригинальная. Есть информация(ничем не родкрепленная) что эти турбинки восстанавливает завод изготовитель, и она считается новой.

[Barmaley]

А никто не задумывался почему она накрылась!
Ведь все поломки турб. из за слабого давления масла или его отсутствия!90%
Ведь когда все в норме ей сложно сломаться.
Чтобы в дальнейшем не повторилось нужно смотреть подающие и отводящие трубки масла, если они в норме то есть вариант слабого давления масла который датчик не отследил или вообще он не работает. В таком случае надо смотреть остальные масло-трущиеся детали двигателя которые тоже могли повредится при масленом голодании!

[Илья Ильич]

Жёсткая история со мной сегодня приключилась.
Выезжаю рано утром в Питер и чутка отъехав от В.Новгорода,начался скрежет на разгоне в районе турбы!!!Играя газом,я прям чувствую как крыльчатка трёт об корпус улитки(звук когда на буст выходит)!!!!Пробую ехать в натяг,не создавая сильного напряга на турбину.Не прокатило 70 км пути и визг турбины вынудил меня припарковаться,аварийка и дальнейший возврат на галстуке!!!
Заезжал в бокс на яму сам(тачка остыла)Подкидываю газку,те же дрожжи,визг трущихся деталей ни куда ни делся(((((И именно когда начинает раздувается турба.
Ехал я за запчастями на рабочую машину и тут такое!!!И кормилица в ремонте,ещё и лягушка сюрприз выдала.
Ладно снимаю навесное,что бы до турбы добраться.И так ни масла в трубах,ни люфта в турбе!!!!Снимать её и дифектовать,полная опа,да и время нет возиться с этим "ведром" НО..........
Просматривая внимательно,увидел разрыв шланга(красный такой,5см идёт на датчик,походу давления в турбе)трещина 1см,нитки наружу и закопчено(сам шланчик)Да не поверил конечно,ну да ладно поменял,всё собрал и АЛЕЛУЯ!!!!!!Ну не ужели простой шланчик мог такие звуки издавать и вспомнил подушку-пердушку))))Смешно....А мне не очень,прикидывая цену турбин.
Короче проехался и обалдел,как мотор мягче работать стал и приём и посторонние звуки пропали!!!!!Я здесь задавал вопросы,про как будто на жиге при раннем зажигании пальцы лоскочут(ну кто в теме)))Вот!!!Всё пропало,я серьёзно,этот кусочек шланга уже давно мне мозк канифолил и его всё таки прорвало)))))
Вот как то так,зато турбу проверил.Проблема ,как обычно даже в космонавтике бывает,из за куска шланга))))Надеюсь инфа пригодится)))

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

Сообщение от Barmaley

А никто не задумывался почему она накрылась!
Ведь все поломки турб. из за слабого давления масла или его отсутствия!90%
Ведь когда все в норме ей сложно сломаться.
Чтобы в дальнейшем не повторилось нужно смотреть подающие и отводящие трубки масла, если они в норме то есть вариант слабого давления масла который датчик не отследил или вообще он не работает. В таком случае надо смотреть остальные масло-трущиеся детали двигателя которые тоже могли повредится при масленом голодании!

Знаешь как в фильме,а вот это правильный вопрос.)))