л2ф2 Амортизаторы

[okornel]

Поменял заодно задние амортизаторы. Целый вечер убил успев поменять лишь один. В итоге приварил отверстие в нижней втулке амортизатора и выбил палец амортизатора со стороны колеса. (метчиков небыло). Обнаружил что и сайленту балки хана(железная часть по середине отклеилась от резины) . :(

[Alexey]

Сообщение от okornel

Поменял заодно задние амортизаторы. Целый вечер убил успев поменять лишь один. В итоге приварил отверстие в нижней втулке амортизатора и выбил палец амортизатора со стороны колеса. (метчиков небыло). Обнаружил что и сайленту балки хана(железная часть по середине отклеилась от резины) . :(

да, зад сильно гремит, когда сайлент отклеивается от втулки.
брать только renault или hutchinson. смотрите тему соотв.

[AlexKRD]

К размеру амортизаторов. Ставлю себе адаптированную подвеску, пока все "рассыпухой", промерял размеры амортизатора 8200657074. Пост целиком тут
Детали, что на втором фото (держат тормозные шланги), на каябах-европейках конструктивно объединены с корпусом амортизатора, на оригинале - отдельные детали, с амортизаторами не идут.

[popil]

Доброй ночи всем. Предыстория)) Купил 3 недели назад Лагуну2 рн2 2006 года в кузове универсал, 2л автомат. Если верить пробег 140тык. Загнал на диагностику. Много всего + Задние амы потекли, перед вроде живой, но порванные пыльники. Зад стоит АРА-Kyb, перед без снятия не видно. Буду менять в круговую. Полез заказывать. На vin выдает три маркировки. На рынке говорят, подходит только оригинал. Машина адаптирована KG0W TLRUSS. Подвеска кажется жесткой. Вопрос вот в чем. Какие стойки ставить перед назад, чтоб были мягче и какие вообще встанут? Очень важно чтоб клиренс остался прежним, настоящим в 18 см доволен как слон. Форум читал, но не понял, под стойку с тонким штоком нужна другая опора? поэтому просьба подсказать и по пыльникам и по опорам под стойку. Да и вообще, машина уставшая, если делать, то делать. По опыту, что еще нужно? Заранее всем огромное спасибо!

[qwest]

Сообщение от popil

Доброй ночи всем. Предыстория)) Купил 3 недели назад Лагуну2 рн2 2006 года в кузове универсал, 2л автомат. Если верить пробег 140тык. Загнал на диагностику. Много всего + Задние амы потекли, перед вроде живой, но порванные пыльники. Зад стоит АРА-Kyb, перед без снятия не видно. Буду менять в круговую. Полез заказывать. На vin выдает три маркировки. На рынке говорят, подходит только оригинал. Машина адаптирована KG0W TLRUSS. Подвеска кажется жесткой. Вопрос вот в чем. Какие стойки ставить перед назад, чтоб были мягче и какие вообще встанут? Очень важно чтоб клиренс остался прежним, настоящим в 18 см доволен как слон. Форум читал, но не понял, под стойку с тонким штоком нужна другая опора? поэтому просьба подсказать и по пыльникам и по опорам под стойку. Да и вообще, машина уставшая, если делать, то делать. По опыту, что еще нужно? Заранее всем огромное спасибо!

если клиренс хотите чтоб остался прежний, то оригинал.
На глядно видно по передним стойкам
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=340
На зад на ваше усмотрение, когда менял амо задние себе поставил MOTRIO 8671017494, доволен.
еще эти темы можете полистать, полезно http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...%E3%F3%ED%E0+2,
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...%E3%F3%ED%E0+2

[popil]

Спасибо огромное! По клиренсу понял. Судя по фото разница в клиренсе будет отличатся не более чем на 1 см. A KYB exel-g и Bilstein одинаковые в плане высоты? и подойдут ли опоры от адаптаек к неоригиналу?

[qwest]

Сообщение от popil

Спасибо огромное! По клиренсу понял. Судя по фото разница в клиренсе будет отличатся не более чем на 1 см. A KYB exel-g и Bilstein одинаковые в плане высоты? и подойдут ли опоры от адаптаек к неоригиналу?

без понятия по высоте, но вот, что становится с бильштайном http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=373