Расход двигателя 2,0Т (F4R)

[Леший]

Вот, что ни говорите, F4R Мотор с 15-летним стажем.
Все детские болячки уже устранены
На примере моего
215ткм ни где не течет, ни сопливит.
Масло от замены до замены. От max до min по щупу хватает на 10 ткм Вот, и нормально, все равно так и меняю.
А расход топлива - это дело житейское)))
Хочешь ехать - плати.
Хочешь экономить - купи велосипед. Два в одном: экономия и чистое здоровье)

[nevesom]

Сообщение от Леший

Вот, что ни говорите, F4R Мотор с 15-летним стажем.
Все детские болячки уже устранены
На примере моего
215ткм ни где не течет, ни сопливит.
Масло от замены до замены. От max до min по щупу хватает на 10 ткм Вот, и нормально, все равно так и меняю.
А расход топлива - это дело житейское)))
Хочешь ехать - плати.
Хочешь экономить - купи велосипед. Два в одном: экономия и чистое здоровье)

двигатель староват, да, на F4Rt как я понимаю нету фазорегулятора?
а про течет, течет он, крышка та же :) задний сальник коленвала.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Сообщение от рустем

был пассат шестой с 1.4 .валил он чесслово не хуже лагуновского двухлитрового.и за 9 литров на сотню никогда не перебирался.я грешным делом думал что сейчас все движки такие-ан нет.на моей лагуне сейчас 13 на сотню-но у меня район пробочный

1.4 по ощущениям валит, не по дороге :) на мкп? или дсг? дсг сама по себе расторопная коробка, от этого и чувство валилова есть :)) но надежности у 1.4 пассатовского не оч...

[Alexey]

двигатель староват, я так понимаю, это вы как минус указываете? и в чем минусы старости? на м3рс под чипом в 320лс прекрасно себя чувствует

[nevesom]

Сообщение от Alexey

двигатель староват, я так понимаю, это вы как минус указываете? и в чем минусы старости? на м3рс под чипом в 320лс прекрасно себя чувствует

ну он на м3рс не один в один, по индексам они разные :) там другие шатуны, блок, коленвал и тп.

староват, мало систем для евро-5 и тяги к экономичности :)

[Alexey]

Сообщение от nevesom

ну он на м3рс не один в один, по индексам они разные :) там другие шатуны, блок, коленвал и тп.

староват, мало систем для евро-5 и тяги к экономичности :)

ну да, там модифицированный, но суть полностью та же.
мотор на л3 - тот же самый мотор что и на м2рс 2004 года.
а какие системы для евро 5 вы хотите увидеть? :grin:

[nevesom]

Сообщение от Alexey

ну да, там модифицированный, но суть полностью та же.
мотор на л3 - тот же самый мотор что и на м2рс 2004 года.
а какие системы для евро 5 вы хотите увидеть? :grin:

мотор на л3 не тот же самый, опять же индекс разный :)
евро5, можно и евро1 только с экономичностью пассата 1.8т.

[Alexey]

Сообщение от nevesom

мотор на л3 не тот же самый, опять же индекс разный :)
евро5, можно и евро1 только с экономичностью пассата 1.8т.

неверно трактовал. ок.
в 2003-2004 рено делает два турбо мотора, на основе 2.0 атмо F4R
это 225лс для m2rs (который позже дефорсировали только прошивкой в 205лс для л2 и л3)
и 163 лс с другой турбиной и поршнями, который 170 лс.
отличия между 170 и 225 только поршни и прокладка ГБЦ, ну и навесная турбина.
и поверьте, в л3 тот же самый мотор (по железу).
а вот для мегана 250/265 его доработали:
другие поршни, шатуны, коленвал, фазорегулятор, изменяемое давление топлива.

[рустем]

Сообщение от nevesom

1.4 по ощущениям валит, не по дороге :) на мкп? или дсг? дсг сама по себе расторопная коробка, от этого и чувство валилова есть :)) но надежности у 1.4 пассатовского не оч...

на мехе-только по этому и продать пришлось.а по поводу валильности на дороге-валил и на трассе он.машина из германии была.оч ухоженная и может чипованная.с надежностью и ресурсом кстати да,проблемы.только поэтому опять пассата и не купил))зато у лагунки плюс-она дешевле))и даже в нашем милионнике только два универсала л3 видел))

[SPboleg]

То что расход приличный и до покупки все должны знать. Что теперь когда купили жаловаться.

[рустем]

Сообщение от SPboleg

То что расход приличный и до покупки все должны знать. Что теперь когда купили жаловаться.

я и не жалуюсь)))по мне так не плохая машина-а расход...ну у меня гольф 1.6 на автомате столько же ел))

[punisher47]

почитайте что человек пишет про лагуну и расход в частности - нам всем нужно на него равняться)

https://www.avito.ru/orenburg/avtomo...2008_541723546

[Алексей_М]

Сообщение от punisher47

почитайте что человек пишет про лагуну и расход в частности - нам всем нужно на него равняться)

https://www.avito.ru/orenburg/avtomo...2008_541723546

хоть это и M9R, но 6,5 это по трассе если только тошнить

[Baxys]

Сообщение от punisher47

почитайте что человек пишет про лагуну и расход в частности - нам всем нужно на него равняться)

https://www.avito.ru/orenburg/avtomo...2008_541723546

Такой расход достигается исключительно благодаря оплетке на руле и меховому чехлу на сиденье! Если бы ещё кубики или четки на зеркало заднего вида повесил, то думаю ещё 0,5 л/100 сэкономил бы!

[Boriss]

Пробовал лить 98 бензин не заметил разницы ни какой, не в уменьшении расхода не в динамики, заправка "ГазпрЁм", в спокойном стиле без пробок 10,5л в резвом 12,5л.

[Леший]

Сообщение от Boriss

Пробовал лить 98 бензин не заметил разницы ни какой, не в уменьшении расхода не в динамики, заправка "ГазпрЁм", в спокойном стиле без пробок 10,5л в резвом 12,5л.

В природе нет товарного бензина с октановым числом 98
Всё догоняется присадками
Маркетинговая марка
Лью АИ92 разницы не замечаю, кроме, как в цене))))
Про октановые числа по моторному или исследовательскому методу много писалось, повторяться не буду

[El_Adrea]

Сообщение от Леший

В природе нет товарного бензина с октановым числом 98
Всё догоняется присадками
Маркетинговая марка
Лью АИ92 разницы не замечаю, кроме, как в цене))))
Про октановые числа по моторному или исследовательскому методу много писалось, повторяться не буду

На этом моторе не желательно использовать топливо с октановым числом ниже 95. Если хочется сэкономить, есть более подходящие автомобили...

[Леший]

Сообщение от El_Adrea

На этом моторе не желательно использовать топливо с октановым числом ниже 95. Если хочется сэкономить, есть более подходящие автомобили...

Сцыль, плиз)))
Не ниже 95 чего?
Не побоюсь повториться
Цифра 95 по какому методу:
Моторному или исследовательскому?

Добавлено через 7 минут 9 секунд

Сообщение от El_Adrea

Если хочется сэкономить, есть более подходящие автомобили...

Мне решать какой, автомобиль для меня более подходящий

Добавлено через 7 минут 37 секунд
Если мой мотор легко пережевывает на всех режимах наш товарный АИ92 без детонации (а я это нутром чую, и на Жыгулях ездил), на фик я буду лить супер-пупер бензины? Смысл? Не в цене дело)))