Замена сайлентблоков рычага

[Серж 76]

Правильно, если делать не самому, то получается кучеряво. Если делать самому, то экономия на лицо. В моём случае экономия составила 6 т.р. Да согласен, муторное это дело, но когда делаешь это во второй раз, то не так уж и сложно. Сайленты поставил от Сциника (565400004R/565400005R). Нашлись случайно, года у друга меняли рычаги. Обратил внимание, что они практически одинаковые ( высота внутренней втулки и её диаметр одинаковые, диаметр наружной втулки такой же). Различие не большое - высота наружной втулки больше Лагуновской примерно на 5-7 мм.. А профиль внутренней втулки заднего сайлента овальный. При запресовке проблем не возникло, встали, как родные. Правда пришлось высчитать положение сайлентов, при изготовлении оправок. Благо рычаги от обеих машин были перед глазами. Фотки не делал, но если кому интересно, пришлю размеры оправок.

[Alean]

Все здрасьте. Во и Я наконец решил свою проблему с сайлентами рычагов. Предистория. Год назад заменил заводские на Рувиль с БОЛЬШИМИ САДНИМИ САЙЛЕНТАМИ. Около недели назад один рычаг априговорили с/блок задний и начал поиски. Большого с/блока не нашел, но предложили маленькие от Точка Опоры полеуретан. Про эти с/блоки уже начитался и решено было искать варианты. Перечитывая тему увидел пост http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...6&postcount=48 этой темы и начал копать. В экзисте выдало много вариантов и методом научного тыка были выявлены с/блоки нужного размера, т. е. 58х58з65. Ими оказались с/блоки от Рено меган RTS 017-00567 на фото внизу. Перепресовка показала полную взаимозаменяемость - встали как родные. Пробег на одометре 177 898 - прослежу на сколько хватит. Итог экономики таков: с/блоки 750х2=1500, шаровые 1100х2=2200 Делфи . Перепресовка 200х2=400. Получаем 1500+2200+400=4100. Снимал старые и ставил новые сам (ничего сложного тем более уже это делал год назад).Новые рычаги мне предложили турецкие по 5100. Экономия 6100.

[Бакалаврик]

Месяц назад установил все сайлента "точка опоры". Дороги в Саратове рзбитые вхлам, пока нареканий нет. Лагуна европейка 1.5 дизель

[Alean]

Сообщение от Бакалаврик

Месяц назад установил все сайлента "точка опоры". Дороги в Саратове рзбитые вхлам, пока нареканий нет. Лагуна европейка 1.5 дизель

А пробеги большие? Давай посмотрим какие дольше проходят и уже будет небольшая статистика. А по результатам будет видно какие более целесообразно ставить. PS В Воронеже дороги тоже не айс, растаили вместе со снегом!

[Бакалаврик]

Пробеги не большие, я написал сообщение не для утверждения хорошего или плохого качества "точки опоры" а для описания "первых ощущений", что будет дальше, покажет время...

[Alean]

Сообщение от Бакалаврик

Пробеги не большие, я написал сообщение не для утверждения хорошего или плохого качества "точки опоры" а для описания "первых ощущений", что будет дальше, покажет время...

Так и Я не про утверждения. Просто хочется на будущее знать что лучше. У меня пробег с 30.06.14 составил 35500 км. И порвались с/блоки. Может лучше ставить полиуретан!?

[diger57]

точку что-то не хвалят в последнее время, себе в магазин перестал их возить. в свои рычаги с л2 сайленты трв перепрессовал, чуть по высоте шайбами подогнал, все ок . цена вопроса около 1000 руб за все 4 сайлента. это без работы. 5 т.к прошел все нормально. трв хорошие резинки делают, за 5 лет продаж еще ни разу косяка не было.