Не заводится

[APPOLON949]

Всем привет!Может быть,кто подскажет в чем моя проблема!Вчера менял масло и масленый фильтр.От руки фильтр было не открутить и поэтому пришлось прибегнуть к помощи спец.ключа для этого дела и при его откручивании коснулся воротком до клеммы на генераторе к ней подходит один провод который прикручивается гаечкой,заискрило.значит он плюсовой.Вроде-бы все сделал пришло время заводить движок и вот тут-то я увидел к чему привела моя оплошность.Вставляю карту-ключ все загорается все работает но моргают на щетке приборов две лампочки одна Стоп вторая аккумуляторная батарея.Пытаюсь заводить втягивающее щелкает щеток тухнет,кнопку отпускаю все снова загорается а движок не заводится,стартер молчит не крутит.Посмотрел все предохранители в салоне с лева и под капотом все в порядке,но похоже,что где-то ,что-то спалил.Подскажите где собака зарыта,в чем проблема моя.За ранее всем спасибо!:fie:

[lescha.son]

аккумулятор проверяли? походу ему капец

[APPOLON949]

Пробовал ставить другой аккумулятор,ничего не изменилось!

[lescha.son]

Сообщение от lescha.son

аккумулятор проверяли? походу ему капец

тогда предохраниетель проверьте -он на плюсовом (красном) проводе находиться прямо возле клеммы , что на акум одевается,+ зачищите провода на аккуме,и генераторе+стартере

[APPOLON949]

Спасибо за советы.Я сегодня нашел свою проблему.Я видел коробочку на плюсавом проводе от АКБ,но не знал,что это такой предохранитель,понял тока когда здесь на форуме про него упоминали люди.Вобщем открутил + клемму отодвинул провод и сзади на этом так называемом предохранителе есть небольшая крышечка,вынул ее и увидел перемычку сам предохранитель перегоревший,вставил между небольшой кусочек металлической пластинки и все заработало,перестали моргать лампы стоп и акб,нажал на пуск и движок запустился.Прям сразу гора с плеч и облегчение.Типерь стоит другой вопрос заказывать новый предохранитель или можно его просто тупо запаять оловом?Наверника разность между оловом и того материала из чего состоит предохранитель разная,но по идее если олово не выдержит,то оно оплпвиться,а если выдержит,то в следующий вдруг раз перегорит где-нибудь рядом.Или я ошибаюсь?Кто нибудь ремонтировал их?

[lescha.son]

Сообщение от APPOLON949

Спасибо за советы.Я сегодня нашел свою проблему.Я видел коробочку на плюсавом проводе от АКБ,но не знал,что это такой предохранитель,понял тока когда здесь на форуме про него упоминали люди.Вобщем открутил + клемму отодвинул провод и сзади на этом так называемом предохранителе есть небольшая крышечка,вынул ее и увидел перемычку сам предохранитель перегоревший,вставил между небольшой кусочек металлической пластинки и все заработало,перестали моргать лампы стоп и акб,нажал на пуск и движок запустился.Прям сразу гора с плеч и облегчение.Типерь стоит другой вопрос заказывать новый предохранитель или можно его просто тупо запаять оловом?Наверника разность между оловом и того материала из чего состоит предохранитель разная,но по идее если олово не выдержит,то оно оплпвиться,а если выдержит,то в следующий вдруг раз перегорит где-нибудь рядом.Или я ошибаюсь?Кто нибудь ремонтировал их?

я бы не советовал... лучше купить отколиброванный, думаю на разборках будут они

[kent-cerg]

Встречал на пару авто что бы сами пытались заводится и даже на скорости.
Когда на скорости пытались завестись,это было с кузовным ущербом.После этого машину осветили и избавились от неё,суеверные люди!
По поводу предохранителя на клеме АКБ.Он защищает только цепи стартера и генератора!Причём сдесь он?А вот про клемы почистить и заььянуть по лучше,это в таких случаях самое првое что нужно сделать.

[APPOLON949]

Всем привет!А кто знает еще за такую вещь! брал машину имею в виду лагуну2 у перекупщиков,хозяина не видел и не общался с ним.Со спидометром все было в порядке работал,как обычно километры считал.После того как скинул клемму с АКБ спидометр обнулился до ноля и так каждый раз.А еще сам себе на уме после запуска двигателя может накинуть км. сколько захочет,а во время движения все нормально ,это происходит после запуска двигателя и не всегда,но зачастую.Может кто сматывал спидометр и,что-то испортили?

[Yukon59]

Сообщение от APPOLON949

Может кто сматывал спидометр и,что-то испортили?

Все верно!

[kent-cerg]

Сообщение от Yukon59

Все верно!

Ну это совсем криворукие.

А так бы для начала узнать что за панель приборов,так как известно что есть приборки которые и сматывать не надо а они уже глючат.

[Zion]

Поимел проблему с запуском двигателя Л2ф1 f4r 713, 2003 год.
Покатался по городу, никаких проблем - заглушил, через 3 часа вставляю карту, иммобилайзер гаснет, насос не слышал, гудел или нет в этот момент, показалось, что на полу была странная лишняя вибрация, нажимаю кнопку, заводится моментрально как обычно и сразу же глохнет.
Нажимаю старт еще раз - стартер крутит, авто не заводится.
Вытаскиваю\вставляю карту, насос не гудит, стартер крутит до таймаута, двигатель не схватывает.
Датчик КВ снимал и чистил, но он не при делах, судя по "молчанию" насоса.
После четырех-пяти попыток завестись, полез в подкапотный блок предохранителей, реле R8 было горячим. Поменял его местами с R10, умнее тогда мысли в голову не пришло.

Каковы мои действия?
Проверяю предохранитель FM6 - 10А и реле R6?
Что-то по памяти у меня нет предохранителя FM6, он на схеме маленький, а у меня все большие только.

Подскажите, как проверить питание на разъеме насоса, там 4 пина, в схемах распиновку не нашел, топливный насос только на f9q в них есть.

Upd.:

Предохранитель нашёл, он цел, реле поменял, но оно и так щелкало, насос молчит.. Нуждаюсь в распиновке:)

[kent-cerg]

A1 СИГН. + ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА
B1 - ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА
C1 + ТОПЛИВНОГО НАСОСА
C2 ЭЛЕКТР. "МАССА" ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ

Если иммо гаснет после вкл. зажигания то смотри питание насоса(+12в и массу) и сам насос если питание приходит.Можешь на контакты фишки подключить лампочку(не менее 5 вт) аккуратно в разъм и включить зажигание.Если реле R6 включается и предохранитель FM3 на 30А целый,то тебе копать в насосе или проводке.

[Zion]

Предохранитель цел.
А скрин разъема можно? А то никак не соображу где какой контакт находится.