Машину на ходу бросает в разные стороны, в чем дело???

[Kalipso]

Сообщение от 34rus

Приветствую всех!!!
Приключилась следующая проблема: На ходу авто стал вести себя неадекватно((( При наборе скорости рулевое колесо смещается влево на 3-4 градуса, при этом машина продолжает движение прямо. Через некоторое время (2-4 секунды) она словно осознает свой косяк и пытается привести все в норму. Вследствие чего происходит резкий рывок влево, пытаясь ее удержать в заданной траектории ее соответственно кидает вправо, срабатывает система антизаноса... При сбрасывании газа такая ситуация повторяется в правую сторону((( Короче управлять этим болидом стало невыносимо((( Из нового стоит-втулки и стойки стабилизатора, опорные подшипники. Гонял на диагностику, выявили подушку КПП и один сайленблок переднего рычага, все остальное вроде в норме.
Вот такая беда с моей Л3, может кто чем поможет??? Буду рад любой инфе!!!

А сайлентблоки не могут быть причиной по вашему?

[34rus]

Сообщение от Kalipso

А сайлентблоки не могут быть причиной по вашему?

Может и так, но из-за одного сайлента такая проблема. Если бы сказали что все они мертвые, то еще куда нишло. Я тут вычитал, что из-за сайлетов антизанос начинает без причины срабатывать, а про такую проблему ничего не нашел(((

[vladlag]

Типичное явление при изношенных сайлентблоках рычагов. Даже одного достаточно.

[ZLIDEN]

Сообщение от vladlag

Типичное явление при изношенных сайлентблоках рычагов. Даже одного достаточно.

Было аналогичное поведение автомобиля после установки разрекламированных на всех углах сайлентов от "Точка опоры". Поменял лишь на одном рычаге, а автомобиль стал вести себя вообще неадекватно и непредсказуемо. А на разгонах и торможениях вообще приходилось играть в лотерею, угадывая рулевым колесом траекторию его полета заранее. Короче жесть, пока приехали новые рычаги, машину вообще перестал эксплуатировать, так как это было просто опасно, а ездить со скоростью 40 км/ч как-то не прикалывало, благо есть второй авто в семье. После замены рычагов, все встало на свои места. И совет, испробовано и проверено не только мною , но и многими другими, не тратьте деньги на сайленты, закажите и установите рычаги в сборе, поверьте сэкономите больше.

[Анатолий Евгеньевич]

Сообщение от ZLIDEN

Было аналогичное поведение автомобиля после установки разрекламированных на всех углах сайлентов от "Точка опоры". Поменял лишь на одном рычаге, а автомобиль стал вести себя вообще неадекватно и непредсказуемо. А на разгонах и торможениях вообще приходилось играть в лотерею, угадывая рулевым колесом траекторию его полета заранее. Короче жесть, пока приехали новые рычаги, машину вообще перестал эксплуатировать, так как это было просто опасно, а ездить со скоростью 40 км/ч как-то не прикалывало, благо есть второй авто в семье. После замены рычагов, все встало на свои места. И совет, испробовано и проверено не только мною , но и многими другими, не тратьте деньги на сайленты, закажите и установите рычаги в сборе, поверьте сэкономите больше.

Точно так было и у меня . Передние сайлентблоки оказались порваны, но при этом не стучали. Поставил новые оригинальные рычаги и все стало отлично!

[Mag]

у меня так было, когда в одном известном в клубе сервисе мне поменяли одну шаровую и видимо плохо закрутили ее. Так же кидало в стороны и срабатывал антизанос. Вернулся к ним, шаровую прикрутили и все стало норм:)

[34rus]

Спасибо за инфу ребята, кстати два года назад менял как раз рычаги неужели такой мизерный у них ресурс??? Я конечно понимаю, что дороги у нас не дороги а сплошные направления и все же ... я колодки реже меняю. И с таким ресурсом рычаги становятся расходниками, причем очень не дешевыми((( Короче с перепресовкой сайлентов связываться нет смысла???