Ремень ГРМ 1,5 DCI

[Владимир1982]

Сообщение от pyxlblj83

Волшебные слова "на весь срок службы" не подразумевают использование машины такое количество времени, какое используемавтомобиль мы. Сомневаюсь, что на твоей машине пробег 100ткм. С пробегом более 120 их только с гейропы вывозят...
помпа до 180-200 ходит в среднем.

Согласен, понятие "на весь срок службы" можно по разному понимать... А на счёт двигла, он у меня поменян был там по гарантии я проверял)

Добавлено через 3 минуты 49 секунд

Сообщение от Puchaman

вот смотрю и удивляюсь. Все на форуме меняют все подряд, надо было менять или нет, но докучи. А на помпе экономят. Сколько эта вшивая помпа стоит, около 40 евро. Просто случаев было много, что помпа клинила и там уже лотерея. НА Рено бусике каком-то с 1.9 мотором заклинило помпу и уничтожило доп. ролик. Натяжка ремня пропала, но мотор не стуканул. Сам был в шоке. На опеле знакомый менял ремень и решил помпу старую оставить, так она у него вскоре клину дала и клапанам копец. Хотя я и сам в студеньчиские годы на 4 голфе решил помпу не менять, мне повезло. У машины пробег был около 200, так и я откатал на этом грм около 50 и продал машину.

По мне так лучше заплатить 40 евро за новую помпу и ездить спокойно

Я с тобой полностью согласен, тоже хотел менять все вместе с помпой. Но на сервисе сказали не спеши ее покупать, откроем посмотрим, если она в порядке смысл ее трогать. Процент выхода из строя помп на данном двигателе 5%, по крайней мере мне так пояснили.

[pyxlblj83]

Ресурс больше, возможно, так как на дизеле меньше оборотов.