Беда !!! z7x760 v6 Л1Ф1 95 г. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

АндрейТомск · 04.02.2015, 16:22

Цитата:

Сообщение от hard

Не знаю как в катушках, но если ты ремонтируешь какой нибудт электроприбор, то вольтаж кондера можно брать выше(с запасом), главное не ниже!

Спасибо за совет.

Добавлено через 22 минуты 37 секунд
по совету hardа поменял конденсатор на 35в 220 мкФ. Завелась без проблем (что радует - ибо старый кондер был разломан и восстановлению больше не подлежит) На холодную работает ровно холостые держит в районе 800 об., но только стрелка температуры начала приближаться к рабочей двигатель как будто укусили ))) стрелка тахометра то на 0 упадет то обратно поднимится до 800-1000 об. иногда зависнет на отметке 700 а потом резко падает на 0 что сопровождается морганием лампочки stop практически глохнет... Да кстати чуть не забыл! Данный конденсатор был раздобыт из какой-то платы на работе... Может и ему хана пришел?

Добавлено через 5 минут 9 секунд

Цитата:

Сообщение от hard

Не знаю как в катушках, но если ты ремонтируешь какой нибудт электроприбор, то вольтаж кондера можно брать выше(с запасом), главное не ниже!

А что подскажешь по мкФ? может тоже взять немного побольше? К контактам кондера мною припаяны проводки длинной 5-7 см может куда-нибудь что-то теряется или сопротивление в пайке не дает результата?

hard · 04.02.2015, 20:29

на счет емкости(мкф) думаю менять не стоит, так как разрабатывали катушку тоже не дураки))) если раньше все работало нормально, то изменение емкости не поможет. а вот если плата очень старая и кондер электролитический, то это плохо!
электролитические кондеры со времен высыхают! даже в советских приборах от старости их нужно менять. я бы для перестраховки купил бы новый НЕ китайский! стоит копейки)))
на счет проводников, думаю они не мешают)) но это всего лишь мое мнение))

АндрейТомск · 05.02.2015, 20:47

купил НЕ китайский (ну это конечно по словам продавца) 30 в 220 пкФ хреновина с ноготь мизинца в отличии от савдепа который находил на работе в куче радиохлама. завтра буду паять и тестить...

hard · 05.02.2015, 20:57

Кондер полярный электролит?

АндрейТомск · 05.02.2015, 21:10

Цитата:

Сообщение от hard

Кондер полярный электролит?

если честно не особо силен в радиодеталях - цилиндр имеет 2 ноги та что рядом с полоской - на массу (на эту ногу указывает стрелка на этой линии) другая нога соответственно плюс - кажется так...

Kalipso · 05.02.2015, 21:34

Цитата:

Сообщение от АндрейТомск

если честно не особо силен в радиодеталях - цилиндр имеет 2 ноги та что рядом с полоской - на массу (на эту ногу указывает стрелка на этой линии) другая нога соответственно плюс - кажется так...

Электролит значит, ищи металлобумажный

hard · 05.02.2015, 21:48

зачем, если не секрет?)) ведь раньше и на электролите работало:dntknw:

АндрейТомск · 05.02.2015, 22:07

Цитата:

Сообщение от Kalipso

Электролит значит, ищи металлобумажный

А как выглядит сие чудо?

04.02.2015, 20:29	Вверх #2
hard ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.04.2014 Адрес: минск Сообщений: 299 Автомобиль: Laguna II Ph I	на счет емкости(мкф) думаю менять не стоит, так как разрабатывали катушку тоже не дураки))) если раньше все работало нормально, то изменение емкости не поможет. а вот если плата очень старая и кондер электролитический, то это плохо! электролитические кондеры со времен высыхают! даже в советских приборах от старости их нужно менять. я бы для перестраховки купил бы новый НЕ китайский! стоит копейки))) на счет проводников, думаю они не мешают)) но это всего лишь мое мнение)) Последний раз редактировалось hard; 04.02.2015 в 20:32.

05.02.2015, 20:47	Вверх #3
АндрейТомск Новичок Только пришёл Регистрация: 16.11.2014 Адрес: Томск Сообщений: 20 Автомобиль: Laguna I Ph I	купил НЕ китайский (ну это конечно по словам продавца) 30 в 220 пкФ хреновина с ноготь мизинца в отличии от савдепа который находил на работе в куче радиохлама. завтра буду паять и тестить... __________________ Laguna 1 Ph 1 v6 3.0 (z7x760) на палке-выручалке:vinsent:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
беда с грм	mikolab	Двигатель	13	30.12.2011 22:07
с тормозами беда	НежноеСловоТвоё	Тормоза и рулевое управление	0	21.08.2010 17:55
Кпп,Беда)	Bio	Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I)	4	12.02.2010 14:32
Беда	Сантос	Трёп	26	11.01.2008 23:09

05.02.2015, 20:57	Вверх #4
hard ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.04.2014 Адрес: минск Сообщений: 299 Автомобиль: Laguna II Ph I	Кондер полярный электролит?

05.02.2015, 21:48	Вверх #7
hard ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.04.2014 Адрес: минск Сообщений: 299 Автомобиль: Laguna II Ph I	зачем, если не секрет?)) ведь раньше и на электролите работало:dntknw: