Вопросы по Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)

[виктор123]

отвечу, как делал бы сам - субъектичное мнение конечно
1. я за оригинал рычагов в сборе.
2.звоните официалу и узнаете ценник оригинала +номер запчасти - дальше в зависимости от цены выбираете (более чем можно неоригинал - себе выбрал именно его когда-то)
3.да
4.выкинуть, отдать обратно - короче не стоит их ставить . Тут только оригинал и без каких-либо вариантов. Другие ходят очень не долго. Как вариант еще хатчисон - но себе я покупал оригинал у дилера, а ставил сам.
5. Масло, как и свечи - покупаю исключительно у дилера - он пробивает по вину и дает то, что доктор с завода прописал. Не стоит тут экономить + она мизерная получается.

[Ёжж]

Сообщение от виктор123

5. Масло, как и свечи - покупаю исключительно у дилера - он пробивает по вину и дает то, что доктор с завода прописал. Не стоит тут экономить + она мизерная получается.

Подпишусь под каждым словом. Движки нынче сложные, каналов по которым масло бегает - куча, есть и очень тонкие, через которые масло с "неправильными" свойствами не будет ходить, и какие-то детали будут работать на пределе. Капремонт выйдет дороже "якобы сэкономленного" на масле во много-много раз. Это упрощенно, но смысл именно такой.

На своем третьем по счету Passat масло лил только с допусками VW для конкретного движка. Тьфу-тьфу-тьфу, ни один мотор не капиталил. А пробеги были аж до 480 тыс.

[punisher47]

Скажите, не помешают ли разбитые сайлент-блоки задней балки сделать регулировки углов установки передних колес? (Л3)

[виктор123]

Сообщение от punisher47

Скажите, не помешают ли разбитые сайлент-блоки задней балки сделать регулировки углов установки передних колес? (Л3)

ИМХО, только после замены салентов... Из собственного опыта - в таком порядке.