Муки выбора

[Морячок]

Сообщение от PompoMao

Да, но вариатор б/у представляется лотереей, даже с небольшим пробегом

Интересно, а вариатор подлежит диагностике? Как раз присматриваю Колеоса.

[PompoMao]

Сообщение от Морячок

Интересно, а вариатор подлежит диагностике? Как раз присматриваю Колеоса.

Тут писали немножко про вариатор http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=41963

[Морячок]

Сообщение от PompoMao

Тут писали немножко про вариатор http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=41963

Да уж... Колеос очень нравится, но вариатор отпугивает. Тоже мучаюсь с выбором, но мне хочется чего-нибудь повыше Лагуны и с полным приводом. Йети с 1,8 тоже симпатичен, вот был бы он чуть побольше!

[ZinitGod]

Сообщение от Морячок

Да уж... Колеос очень нравится, но вариатор отпугивает. Тоже мучаюсь с выбором, но мне хочется чего-нибудь повыше Лагуны и с полным приводом. Йети с 1,8 тоже симпатичен, вот был бы он чуть побольше!

Вариатор пугает а дсг не пугает? Странно)

[slavchuk]

Сообщение от ZinitGod

Вариатор пугает а дсг не пугает? Странно)

Не так страшен черт, как его малюют. Это я про дсг. Пробег 45тыщ, никаких проблем, правда светит замена сцепления по гарантии, но от этого ОД не открещиваются и без проблем меняют, тем более гарантия 5 лет. А в новых версиях дсг этот косяк уже вылечили.
А вот вариаторов я тоже боюсь, тоже слышал всякие байки про них, типа они не ремонтнопригодны и ходят по 150 тыщ всего. Может это потому что я с ними дела не имел...

[ZinitGod]

Сообщение от slavchuk

Не так страшен черт, как его малюют. Это я про дсг. Пробег 45тыщ, никаких проблем, правда светит замена сцепления по гарантии, но от этого ОД не открещиваются и без проблем меняют, тем более гарантия 5 лет. А в новых версиях дсг этот косяк уже вылечили.
А вот вариаторов я тоже боюсь, тоже слышал всякие байки про них, типа они не ремонтнопригодны и ходят по 150 тыщ всего. Может это потому что я с ними дела не имел...

Не знаю, что там вылечили, но после полугодовой эксплуатации в 2013 году Ауди А3 2010 года выпуска с пробегом в 30 т. км. - немцы, кроме мерседеса и бмв для меня умерли безвозвратно. А потом еще и жена работала у официалов Волькса... Так что пообщался я с ремонтниками и манагерами Единственное - шкоды с 1.8 и 2 литровыми моторами и на палке - авто хорошие, надежные, но цена очень завышена.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

Сообщение от Yukon59

+100. Не сможете после лагуны вы ездить на Витаре, жесткая, не едет, салон отстой, багажника нет, на дальняя ваще жесть. Она годиться только для говномеса и для деревенских дорог. Выводы сделаны после трех лет владения, после Лагуны2.
PS При скорости за 120 км/ч аппетит за 12 литров переваливает.

Блин, у меня одного чтоли жесткая лагуна? :suicide:

[GusArt]

Сообщение от ZinitGod

Блин, у меня одного чтоли жесткая лагуна? :suicide:

Нисколько она у тебя не жесткая, по крайней мере меня бы такая подвеска устроила. На Камри не понравилось, ощущение баржи.

[Морячок]

Сообщение от ZinitGod

Вариатор пугает а дсг не пугает? Странно)

ДСГ не пугает.

[GusArt]

Вариаторы все ненадежны? И что думаете-знаете о вариаторе на Аутлендере, стоит ли с ним связываться? На механике их вообще нет.

[AHTOH79]

Сообщение от GusArt

Вариаторы все ненадежны? И что думаете-знаете о вариаторе на Аутлендере, стоит ли с ним связываться? На механике их вообще нет.

Так на ауте тот же Jatco стоит, что и на Колеусе