Куплю L2 F1

[Indritis]

3 литровка жрет не сильно больше 2 литровки. У 2 литровки 1 фазовращатель, у 3 литровки- 2 фазовращателя. Но зато коробка не DP0.
ну налог 12 тыщ и что? страховка была ок. 7 тыс.
За 250 тыс. идеал- это утопия. Сразу закладывай деньги на смену ГРМ, задних с/б.

[Zion]

А что не так с dp-0? Не сказал бы, что su1 и проблемы с автонейтрайлью и гидроблоком сильно реже, чем проблемы с клапаном,который, кстати, можно купить отдельно, в отличии от su-1. А кол-во сообщений связано с распростарненностью автомобилей с той и той коробкой.
Опять же, за 50к можно новую dp-2 купить, в отличии от su-1.
По с\б, это кто как обслуживает, я поставил оригинал и забыл, чего их менять зря.
Вот 2 фазорегулятора поменять это круто, сколько там цена за штуку? 6тыщ? 7тыщ? А работа?
У меня сейчас расход 11л на л2ф1 2литра dp-0, в пробках не стою почти, средняя скорость 33км\ч в основном трасса.

[Indritis]

у меня сейчас Л2Ф1 с F4r и Dp0. по компутеру расход 13 ( за последние 5 тыщ), стою в пробках очень много, средняя ск. 23 км/ч.
год назад был Peugeot 607 с таким мотором, правда коробкой ZF 4 ск. расход в том-же режиме 15 литров, но как она разгоняется... мммм.... к чему я? к тому- что- продал-бы свою и взял-бы 3 литровку с удовольствием. Просто Лагуна у меня, пока я чиню свой Эспас.

[Тoлян]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg...2002_318778496
Не из клуба?

[dusty_boots]

Она продается давно уже. Имхо, колхоз ужасный. Да, и прайс на нее был в 1.5 раза больше изначально :)

[Тoлян]

Сообщение от Indritis

За 250 тыс. идеал- это утопия. Сразу закладывай деньги на смену ГРМ, задних с/б.

Т. е. и эта трех литровка и эта http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=50521, по Вашим словам-хлам и искать на форумах смысла нет? И еще интересно, на всех продажных сайтах и рынках л2ф1 дороже 240тыр. нет вообще, значит все они тоже хлам? Так где же найти лучше, хоть и дороже, если их в природе не существует?
На ГРМ и масла в бюджете заложено.

[dusty_boots]

Ну если машина, требущая замены ремня ГРМ и задних с/б - хлам, то тут тогда только за новой... автомобилю 10 лет и найти такой, где ничего не надо делать тяжело, а уж за средний бюджет по авто.ру тем более. Нужно смотреть на это немного по-другому: искать хороший кузов с живым мотором и кпп, бодрым салоном. Это основное. А уж по подвеске, тормозам и тд. всегда найдется что заменить + всякие фирменные болячки типа карточек, негорящего климата, концевиков в дверях, датчика температуры воздуха и прочего.

[Dixon]

Сообщение от dusty_boots

Ну если машина, требущая замены ремня ГРМ и задних с/б - хлам, то тут тогда только за новой... автомобилю 10 лет и найти такой, где ничего не надо делать тяжело, а уж за средний бюджет по авто.ру тем более. Нужно смотреть на это немного по-другому: искать хороший кузов с живым мотором и кпп, бодрым салоном. Это основное. А уж по подвеске, тормозам и тд. всегда найдется что заменить + всякие фирменные болячки типа карточек, негорящего климата, концевиков в дверях, датчика температуры воздуха и прочего.

салон стоит не так много. кузов, двигатель, кпп. остальное наживное и не шибко дорогое.

[Тoлян]

Вы кому ответили? Похоже, что не на мой пост.
Индритис пишет, что найти идеал ф1 за 250-утопия, но дороже их просто нет. Я же, в свою очередь, пркрасно отдаю себе отчет, что такое "идеал" 2003-го года рождения. Замена грм и масел всегда подразумевается при покупке бу автомобиля (конечно если продаван не докажет, что все это делалось недавно).

[dusty_boots]

Ну, видимо, у вас разные представления об идеалах :) думаю, имелось ввиду, что найти вторую лагуну абсолютно без проблем (т.е. идеал) это утопия само по себе, а уж за 250 тыс. тем более. А то, что дороже нет - ну момент такой. Может, они все далеко не идеал?

[Тoлян]

Сообщение от dusty_boots

1.найти вторую лагуну абсолютно без проблем (т.е. идеал) это утопия само по себе
2. а уж за 250 тыс. тем более.
3. А то, что дороже нет - ну момент такой.
4. Может, они все далеко не идеал?

По пунктам:
1. Найти любую 10-ти летнюю машину, абсолютно без проблем-утопия. Но и априори закладывать в смету ГРМ, не обязательно. Я пару недель назад продал Каризму, на которой ГРМ менялся 2 тыс. км назад, а масло 1 тыс. км
2. "Никогда не читайте за завтраком советских газет. Так ведь других нет. Вот никаких и не читайте!" (с) Так чтоль?
3. Момент? Только на вашем форуме люди продают/продавали Ф1 почти год! Хороший момент
4. А это Вам лучше знать-пока это не мои одноклубники:dntknw:

[dusty_boots]

Ну вы же сами в первых сообщениях писали - "до 250тыс и то за полный идеал". Теперь же 10-летний авто без проблем - утопия. Предлагаю определиться с понятием "идеала".

Да и не совсем понятна эта идея купить на форуме, как будто тут концентрация идеальных машин, а все плохие на авто.ру. имхо, преимущества авто с клуба лишь в том, что вероятность честного рассказа про авто более высока, чем у авто с автору/авито. Ну и болячки поправлены, по большей части. А так машины то одинаковы и за 250к вряд ли кто-то отдаст авто в идеале, на котором еще долго ездить и проблем не знать. Ну разве что совсем барабан пустой.