ESP и ABS

[kent-cerg]

Сообщение от areon

Не знаю. Смотреть прям на самом цилиндре?

Да на самом цилиндре с тремя проводками.

[areon]

Сообщение от kent-cerg

Да на самом цилиндре с тремя проводками.

Я попытался пошарить руками по ГТЦ и ничего кроме двух трубок не нашел.

[kent-cerg]

Сообщение от areon

Я попытался пошарить руками по ГТЦ и ничего кроме двух трубок не нашел.

сделай фото

[krighov]

Всем привет! Купил Л3 2008 года 1.5 д. Стоит в гараже. Каждое утро при малейшей попытке тронуться с места загорается чек ESP. Глушу движок, примерно через 3 мин завожу, трогаюсь и при скорости более 10 км в час ЧЕК ESP пропадает и целый день всё ОК! Утром проблема повторяется и аналогичным способом устраняется. Заехал на сервис сделали калибровку датчиков - проблема осталась!!! Посоветуйте чё делать. Добавлю, что тяга датчика положения кузова имеет износ и слетает с головки датчика, поэтому находится постоянно в слетевшем состоянии. Может из-за этого комп не может определить какие то параметры?

[kent-cerg]

Выложил бы хоть название неисправностей,хоть бы по смыслу догадались.

[Sergey106]

Сообщение от krighov

Всем привет! Купил Л3 2008 года 1.5 д. Стоит в гараже. Каждое утро при малейшей попытке тронуться с места загорается чек ESP. Глушу движок, примерно через 3 мин завожу, трогаюсь и при скорости более 10 км в час ЧЕК ESP пропадает и целый день всё ОК! Утром проблема повторяется и аналогичным способом устраняется. Заехал на сервис сделали калибровку датчиков - проблема осталась!!! Посоветуйте чё делать. Добавлю, что тяга датчика положения кузова имеет износ и слетает с головки датчика, поэтому находится постоянно в слетевшем состоянии. Может из-за этого комп не может определить какие то параметры?

практически такаяже ботва, только датчик не могли откалибровать он в прямом положении показывал 3200 единиц (каких????).
диагностик связывался с дилерскими диагностиками - сказали что такого кода ошибки нет (код сожелению не помню). и скорей всего может это после скручивания пробега ошибку выдает.

[areon]

Коллеги, прошу вашего совета.
Доехал до официалов, они сделали диагностику и подтвердили дефект (ошибка DF088). Но если до этого разговор шел про замену блока и работу 15 тысяч рублей, то теперь, с их слов завод изменил условия из-за возраста и пробега (170000км) и платить надо 25-28 тысяч рублей.
Подскажите стоит мне связываться или может есть более дешевый и гарантированный способ.
Спасибо