Замена масла АКПП ЛIII AJ0

[nek-s]

Интересно при какой температуре коробка начинает уходить в "автонейтраль"?

[Алексей_М]

Сообщение от nek-s

Интересно при какой температуре коробка начинает уходить в "автонейтраль"?

по моему не зависит от температуры. просто перед полной остановкой скидывает на нейтраль, отпускаешь тормоз - втыкает первую

[Kashalot]

Сообщение от Алексей_М

по моему не зависит от температуры. просто перед полной остановкой скидывает на нейтраль, отпускаешь тормоз - втыкает первую

Пока АКПП не прогрелась, автонейтраль не включается.

[Леший]

Сообщение от nek-s

Интересно при какой температуре коробка начинает уходить в "автонейтраль"?

Тема о замене масла

[nek-s]

Просто хотел от этой точки по температуре как то отталкиваттся

[punisher47]

Обратился в Петровский в Питере с заменой - послали, морл не трогай, а то испортишь.

В Рольфе сказали заменят, но почему-то консультант норовил всучить renaultmatiс d3 (это которое для DP0). Походу совсем нечасто таким занимаются.

Сказал что они всё делают в 1 заход, а не катают 1000 км между заправками, мол слили 3л, залили 3л, погоняли на подъемнике - и ещё два раза так.

Я честно говоря тоже не понял зачем гонять 1000км между заправками - только зря время тратить на поездки в сервис. Масло смешивается (старое и новое) очень быстро я полагаю. Пару кругов вокруг сервиса нарезал и хватит, или вообще на месте на драйве с нажатым тормозом.
Кто как считает?

[Puchaman]

Сообщение от punisher47

Обратился в Петровский в Питере с заменой - послали, морл не трогай, а то испортишь.

В Рольфе сказали заменят, но почему-то консультант норовил всучить renaultmatiс d3 (это которое для DP0). Походу совсем нечасто таким занимаются.

Сказал что они всё делают в 1 заход, а не катают 1000 км между заправками, мол слили 3л, залили 3л, погоняли на подъемнике - и ещё два раза так.

Я честно говоря тоже не понял зачем гонять 1000км между заправками - только зря время тратить на поездки в сервис. Масло смешивается (старое и новое) очень быстро я полагаю. Пару кругов вокруг сервиса нарезал и хватит, или вообще на месте на драйве с нажатым тормозом.
Кто как считает?

так на Вольво меняли, слили - залили - проехали на подьемнеке и так 3 раза. Кстате становилось лучше, мягче переключалась. Но всеравно, лучше чаще менять масло потом, хотябы по 3 литра, а не раз в 100 т. км

[punisher47]

Сообщение от Puchaman

так на Вольво меняли, слили - залили - проехали на подьемнеке и так 3 раза. Кстате становилось лучше, мягче переключалась. Но всеравно, лучше чаще менять масло потом, хотябы по 3 литра, а не раз в 100 т. км

просто тут все писали что между частичными заменали слили/залили нужно 1000км проехать, правда непонятно откуда это взяли.

[Puchaman]

Сообщение от punisher47

просто тут все писали что между частичными заменали слили/залили нужно 1000км проехать, правда непонятно откуда это взяли.

надо поменять масло на новое, а еще было бы не плохо смыть все грязь. Поэтому, если масло очень грязное и вроде машина еще едет нормально. То надо поменять 3 циклами, проехать по дорогам и еще разок поменять. И потом менять через 30 т.км хотябы эти 3 литра.

В масле присутсвуют образивные частички, из-за износов коробки, фильтр поменять нельзя ( только при снятии), масло со временем теряет свои свойства. Поэтому чем старше машина, тем чаще меняй масло.