Задние болты переднего рычага - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Beetle · 01.10.2014, 17:48

Цитата:

Сообщение от Max_

Тоже сталкивался. Нужна сварка и яма. Откручивается сверху гайка. Далее приобрел обычную типа китайскую блестящую шпильку 1м, приварил ее к болту. Далее притащил 2 блина от штанги по 15 кг, подвесил, снизу закрепил гайкой. Далее по принципу обратного молотка. 2 минуты и болт в руках. Его же назад и поставил.
Если нужно скажи, фотки дома были.

у меня так не прокатило

Max_ · 02.10.2014, 10:40

Цитата:

Сообщение от Beetle

у меня так не прокатило

Что-то мне кажется, что там шансов не выбить не было. Болт был прикипевший конкретно. Только сила удара очень серьезная. 15 кг внизу висит для стабилизации и еще 15 с высоты более 0,5 метра летит, да с хорошим ускорением. Думаю что удар можно сравнить с ударом здоровой кувалдой с полного размаха. Сначала даже сварка оторвалась от китайского металла. Пришлось в горизонтальном положении старый советский болт к шпильке хорошо приварить, а уж его к вышеупомянутому болту.

йцуке10 · 06.10.2014, 11:19

Люди, по мурзилке там стоит болт с параметрами M10*1.25. Такие же болты стоят на тазопроме нашем. вексь вопрос в длине. БОлт как я понимаю обычный абсолютно. передний конусный да, специальный. но задний ведь простой????

Max_ · 06.10.2014, 23:55

Цитата:

Сообщение от йцуке10

Люди, по мурзилке там стоит болт с параметрами M10*1.25. Такие же болты стоят на тазопроме нашем. вексь вопрос в длине. БОлт как я понимаю обычный абсолютно. передний конусный да, специальный. но задний ведь простой????

Болт обычный,сверху гайка на 18. Диаметр не помню. Главное чтоб не болтался.

Beetle · 06.10.2014, 13:47

Цитата:

Сообщение от Max_

Что-то мне кажется, что там шансов не выбить не было. Болт был прикипевший конкретно. Только сила удара очень серьезная. 15 кг внизу висит для стабилизации и еще 15 с высоты более 0,5 метра летит, да с хорошим ускорением. Думаю что удар можно сравнить с ударом здоровой кувалдой с полного размаха. Сначала даже сварка оторвалась от китайского металла. Пришлось в горизонтальном положении старый советский болт к шпильке хорошо приварить, а уж его к вышеупомянутому болту.

возможно. но такого материала в виде блинов рядом точно не было.
ну зато сняв балку , уже и сайленты на ней поменял-оказалось один был подуглявший

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тюнинг рычага КПП	mesen	Тюнинг	3	27.02.2012 15:43
Болт крепления заднего сайлент-блока переднего рычага	Zoomer	Подвеска	0	28.11.2011 18:27
Болты нижнего рычага	SashOK87	Подвеска	21	29.01.2011 21:09
Ручка рычага КПП	Olegakiss	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	2	29.01.2011 03:30
ремонт рычага АКПП (в том числе снятие ручки рычага КПП)	VERIK_59	Трансмиссия	0	26.05.2010 23:56

06.10.2014, 11:19	Вверх #3
йцуке10 Новичок Только пришёл Регистрация: 14.11.2013 Адрес: Новороссийск Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna I Ph II	Люди, по мурзилке там стоит болт с параметрами M10*1.25. Такие же болты стоят на тазопроме нашем. вексь вопрос в длине. БОлт как я понимаю обычный абсолютно. передний конусный да, специальный. но задний ведь простой????