Китайская резина. Стоит ли связываться?

[makar1974]

на первую лагуну брал 14 радиус, проехал 20 тыс,стала как колено лысая.была не очень мягкая, вобщем с китаем больше не связываюсь

[IvaNros]

На старексе стоит китай, все хорошо, только при резком торможении даже абс не справляется, машина в юз идет.

[alexmsp]

КМК нужно из многочисленных китайских производителей выбрать нормального, и тут тем кто отписывается, хорошо бы указывать производителя и опыт эксплуатации его изделий. А то Китай Китаю рознь.

[Алкаш]

Проехал около 30тыс. км на резине KingStar 215\60R16 99H ROAD FIT SK 70. Приобретал по совету товарища, который отъездил на них год. Ничего плохого про них сказать не могу, разгонялся до упора неоднократно (190 км\ч), держат дорогу замечательно. Из недостатков заметил повышенную шумность на дороге с усовершенствованным покрытием (мелкие камешки поверх асфальта) и появляется эффект аквапланирования на скорости свыше 130, если есть лужи на асфальте, но автоматика с этим справляется.

[makar1974]

кстати название моей резины было похоже на good year.только вроде одна или две буквы отличались,так что легко по нвнимательности можно было спутать

[Buzzer]

goodride наверно.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

Сообщение от Kalipso

А цена вопроса хоть привлекательна?

более чем.
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD...90&greed_mode=

[Swix]

Поставил себе 18-шки triangle 3000р за балон, не шумит, останусь на этих покрышках, но на зиму наверное Китай брать не буду.

[Buzzer]

А как тормозит и разгоняется на сухом и мокром покрытии? Слышал про резину, что тормозит она не очень. Марку шин не уточняли.

[Buzzer]

Сообщение от Swix

Поставил себе 18-шки triangle 3000р за балон, не шумит, останусь на этих покрышках, но на зиму наверное Китай брать не буду.

Я тоже про triangle слышал много положительных отзывов.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Алкаш

KingStar при торможении и разгоне от японских ничем не отличается, после 30тыс пробега выглядят как новые.

KingStar у нас чего-то не продаётся такая.

[hello981]

Сообщение от Swix

Поставил себе 18-шки triangle 3000р за балон, не шумит, останусь на этих покрышках, но на зиму наверное Китай брать не буду.

У меня зима triangle tr777 225/45r18. Альтернативы за такую цену просто нет!
Разницы по сравнению с yokohama ig30 нет. Естественно основываюсь только на своих ощущениях.
На лето буду брать тоже triangle

[Alexey]

Сообщение от IvaNros

На старексе стоит китай, все хорошо, только при резком торможении даже абс не справляется, машина в юз идет.

соответственно на быстрой машине на разгоне будет проскальзывать.
китайцы не умеют варить нужный состав.

фактически все эти шины это типа контрафактных товаров.

[Buzzer]

Мне бльше по городу, и , иногда, в колхоз по какашкам проехать. По трассе больше 120 не езжу.

[Laguna2]

Вот что пишет авто ревю о Китайских шинах. И это один из примеров. Результаты у всех примерно такие.
"Шины Sunny SN3630 — продукция китайской компании SCTR (South China Tire & Rubber Co., Ltd), которая выпускает в год 12 миллионов шин под брендами Sunny и Wanli. Производитель заявляет о современных технологиях, о том, что в гамме продукции представлены шины класса UHP и даже «противопрокольные» Run Flat. Но результаты тестов опустили шины Sunny на последние строчки протоколов, причем практически во всех видах испытаний. После европейских, даже самых доступных покрышек, ехать по мокрому асфальту на автомобиле, «обутом» в шины Sunny, крайне сложно: ни повернуть, ни затормозить. А скольжения плохо контролируются и столь же плохо прогнозируются — в одном и том же повороте может скользить передняя ось, а на следующем круге — уже задняя.

Та же неприглядная картина и на сухом асфальте, усугубленная неприятным гулом."

И только в тестах на плавность хода и, что особенно удивительно, на сопротивление качению китайские шины все же смогли подняться с последних строчек протоколов.

Мы настоятельно рекомендуем не покупать шины Sunny SN3630 — экономия денег при их покупке может обернуться непредвиденными расходами на ремонт автомобиля.

Тормозной путь на сухом асфалте 39.6 метра, отрыв от лидер в 5.5 метра- это корпус автомобиля.На мокром асфальте ещё больше. Начало аквапланирования тоже очень рано начинается. Правильно Алексей говорит, что резину ещё варить не умеют. Эта экономия боком выйдет, лучше тогда купить резину второй линейки европейских производителей, Барум какой или ему подобное, но не Китай. Как то недавно читал, что в то время, когда автомобиль остановился, другой ещё двигался со скоростью 30 км/ч.

[Rif13]

езжу на китайской уже 2 ой год!и на летней и на зимней .Предпочтение отдаю да и по практике советую SAULON.хорошая мягкая резина.хорошо держит поворот.езжу как и по городу так и в дальние поездки.Правда гонять уж сильно не пробовал но 140-150 по бану нормально!да и цена вопроса хорошая

[dfcbkmed]

У меня зимние Triangle 777. Плохого ничего сказать не могу. До этого были какие-то польские, название не помню. Было там слово типа Profi. Могу ошибиться. По сравнению с ними китайские намного лучше. Как говорит один знакомый пенсионер- ГАИшник - "чем круче резина - тем страшнее авария..."

[Dionis]

Сообщение от dfcbkmed

Как говорит один знакомый"

проживающий в Европе:
"у нас многие ездят на китайской резине, но не все знают что она китайская."
К выбору резины относятся проще, не гонятся за премиальными брендами/моделями. Продается, значит сертифицирована.
С другой стороны, многие корейцы не доверяют "родной" зимней, объясняют отсутствием у производителей опыта (и снега)
Я бюджетной "липучкой" Nordman остался доволен. Китайца за те же деньги брать побоялся.