Датчик абсолютного давления M4R - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

d656760 · 18.09.2014, 13:55

Сделал "тюнинг" по системе с тройником от штуцере после дроссельной заслонки шлангом внутр.диаметром 8мм.
При помощи сканера EML проверил коррекцию зажигания на ХХ.
До "тюнинга" было +3...+5 град, после -5...-3 град.
Расход по трассе на круизе скорость 100км/ч до было 6,5-6,7л/100км, после 5,7-6,1 л/100км
Педаль газа стала чувствительная, меньше на нее давлю, динамика улучшилась. Вообщем цена вопроса 50руб с хомутами... эх подсказал бы это кто раньше, ну ничего зато у авто открылось второе дыхание

Alexey · 18.09.2014, 14:10

а вы случайно не смесь забедняете таким образом?

d656760 · 18.09.2014, 14:21

После доработки проехал уже 4700км чек не загорается, "КАТЭК" со своим CLIPом проверял-с его слов все в норме.

alexmsp · 18.09.2014, 14:24

Цитата:

Сообщение от Alexey

а вы случайно не смесь забедняете таким образом?

нет Алексей, изменяется УОЗ не более того. Я как "первооткрыватель" с этим "тюнингом" уже примерно 60000 км наездил и все в норме

Mendozo · 18.09.2014, 14:49

А кто поможет в Москве это реализовать.

alexmsp · 18.09.2014, 14:58

Цитата:

Сообщение от Mendozo

А кто поможет в Москве это реализовать.

а что там реализовывать то? купи шланг топливный на 8 и два хомутика или 1 быстросъём.
отсоедини от заслонки дросселя шланг идущий от вентиляции бака и подсоедини топливный шланг туда (на штуцер идущий от дроссельной заслонки) а другой его конец надень аккуратно АККУРАТНО на датчик. и все.

vampire · 18.09.2014, 16:07

Цитата:

Сообщение от alexmsp

а что там реализовывать то? купи шланг топливный на 8 и два хомутика или 1 быстросъём.
отсоедини от заслонки дросселя шланг идущий от вентиляции бака и подсоедини топливный шланг туда (на штуцер идущий от дроссельной заслонки) а другой его конец надень аккуратно АККУРАТНО на датчик. и все.

Что делать с отсоединённым шлангом (клапан адсорбера - заслонка дросселя (тут отсоединён))?
На какой датчик одевать новый шланг? Где этот датчик?
Спасибо.

d656760 · 18.09.2014, 17:29

Датчик находится на кронштейне двигателя напротив клапана адсорбера. на 3 странице этой темы есть и схема и фото места нахождения.
Шланг выкидываешь полностью и через тройник подключаешь и клапан и датчик. если не хочешь через тройник то на освободившийся конец трубки одень тряпочку.

d656760 · 18.09.2014, 15:00

Я думаю можно сделать это и самостоятельно так быстрее и дешевле. Ты сам поймешь, что нужно сделать, куда воткнуть и прикрутить. Спецподготовки не требуется.

18.09.2014, 14:10	Вверх #2
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	а вы случайно не смесь забедняете таким образом? __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

18.09.2014, 14:49	Вверх #5
Mendozo Местный Только пришёл Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Москва Сообщений: 112 Имя: Геннадий Автомобиль: Laguna III	А кто поможет в Москве это реализовать. __________________ Laguna III Estate, Динамик, 2л., M4R, 6МКПП, BLACK

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Датчик абсолютного давления (ДАД)	Alexey	Двигатель	46	26.03.2014 17:33
Датчик абсолютного давления	Pavlick	Двигатель	2	19.10.2012 23:14
Куплю датчик уровня масла на 2.2dci и продам датчик давления в шинах	Vatrushkin	Автозапчасти	11	02.07.2011 15:17
Может датчик абсолютного давления не работает?	Андрей Ростов	Двигатель	4	19.05.2010 19:03

18.09.2014, 13:55	Вверх #1
d656760 Новичок Только пришёл Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Краснодар Сообщений: 22 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Сделал "тюнинг" по системе с тройником от штуцере после дроссельной заслонки шлангом внутр.диаметром 8мм. При помощи сканера EML проверил коррекцию зажигания на ХХ. До "тюнинга" было +3...+5 град, после -5...-3 град. Расход по трассе на круизе скорость 100км/ч до было 6,5-6,7л/100км, после 5,7-6,1 л/100км Педаль газа стала чувствительная, меньше на нее давлю, динамика улучшилась. Вообщем цена вопроса 50руб с хомутами... эх подсказал бы это кто раньше, ну ничего зато у авто открылось второе дыхание

18.09.2014, 14:21	Вверх #3
d656760 Новичок Только пришёл Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Краснодар Сообщений: 22 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	После доработки проехал уже 4700км чек не загорается, "КАТЭК" со своим CLIPом проверял-с его слов все в норме.

18.09.2014, 17:29	Вверх #8
d656760 Новичок Только пришёл Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Краснодар Сообщений: 22 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Датчик находится на кронштейне двигателя напротив клапана адсорбера. на 3 странице этой темы есть и схема и фото места нахождения. Шланг выкидываешь полностью и через тройник подключаешь и клапан и датчик. если не хочешь через тройник то на освободившийся конец трубки одень тряпочку.

18.09.2014, 15:00	Вверх #9
d656760 Новичок Только пришёл Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Краснодар Сообщений: 22 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Я думаю можно сделать это и самостоятельно так быстрее и дешевле. Ты сам поймешь, что нужно сделать, куда воткнуть и прикрутить. Спецподготовки не требуется.