Не заводится 2.0 тд M9R свечи накала?

[Le0p0ld]

Все предохранители проверили. Везде напряжение есть и предохранители в порядке. Стирается 20 ошибок сохраняется 34. Потом при отключении массы 54. Может картридер давать такую проблему. Как его проверить?

[O.Pavlov]

Да дело в том,я думаю если бы картридер сдох, то иммобилайзер не принял бы карту.. а у вас я так понял,что принимает.

[Лёша_л3]

может с мозгами чего?

[Le0p0ld]

Втягивающее заклинило. Кто знает номер стартера или от чего подходит?

[god1941]

Сообщение от Le0p0ld

Втягивающее заклинило. Кто знает номер стартера или от чего подходит?

Снимай, тащи в ремонт. Номер могу тебе сказать, если дашь овал. Хотя там кроме овала еще кучу маркировок нужно смотреть. Лучше снять ИМХО.

Клип у тебя показал ошибку по всем компам потому, что ты зажигание не умеешь включать На современных Рено целый ритуал со включением.

[Le0p0ld]

Сообщение от god1941

Снимай, тащи в ремонт. Номер могу тебе сказать, если дашь овал. Хотя там кроме овала еще кучу маркировок нужно смотреть. Лучше снять ИМХО.

Клип у тебя показал ошибку по всем компам потому, что ты зажигание не умеешь включать На современных Рено целый ритуал со включением.

Вторая Лагуна уже. Вроде жду когда ок погаснет. Дело наверное что смотрели Максидасом.Он всегда ошибок кучу пишет. Клип так и не смог запустить. Стартер отремонтировали -поменяли за 10 минут втягивающее-цена 2 рубля.

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
Всем откликнувшимся огромная благодарность. Всех с наступающим Новым Годом. Удачи на дорогах.

[snar10]

Позавчера приехал на стоянку подождать жену с работы. Когда она села в машину - вставил карту, всё отработало, как обычно. Но никакой реакции. Закрыл машину, поехали ОТ. На завтра поменял батарейку в карте. Приехал, вставил, всё отрабатывает - и никакой реакции на кнопку запуска. Загораются даже свечи накала, но не заводится. Вчера вечером притянул на троссу. Во время переезда через трамвайные пути - два раза зажигалось табло, как при запуске. И гасло. Ехал на буксире с карточкой и аварийкой с фарами. Открыть коробку с предохранителями слева от АКБ так и не смог. Как она открывается? Куда стучать молотком по стартеру - тоже не нашёл. Прошу первичного совета. АКБ нормальный, куплен весной. Тестором показал 12,6 В. Завести АКПП на ходу - смелости не хватило.

[Andrei78]

Сообщение от snar10

вставил карту, всё отработало, как обычно. Но никакой реакции. Закрыл машину, поехали ОТ. На завтра поменял батарейку в карте. Приехал, вставил, всё отрабатывает - и никакой реакции на кнопку запуска. Загораются даже свечи накала, но не заводится.

Проверьте заодно и сам предохранитель на плюсе АКБ (он под крышечкой красной). Если он перегорает, то не работает стартер и гена, и при запуске будет тихо, как при умершем стартере))
Если при снятии АКБ не зажали предохранитель нормально - то от перегрева он тупо плавится со временем...

[bur]

была проблема похожая. при нажатии кнопки на пуск что то щелкало и потом все гасло. в стареньком опеле все щелкало, но стартер молчал. подлечил зачисткой клемм и их смазкой, а также лучше поджал и все заработало... может не по теме, но всяк бывает...

[snar10]

Спасибо, друзья. А вот там есть нюанс - блок предохранителей - как открыть? Я пытался - но там гайки на проводах развальцованы. Может не туда смотрю?

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

Сообщение от bur

была проблема похожая. при нажатии кнопки на пуск что то щелкало и потом все гасло. в стареньком опеле все щелкало, но стартер молчал. подлечил зачисткой клемм и их смазкой, а также лучше поджал и все заработало... может не по теме, но всяк бывает...

Нет. У меня был старый АКБ. Тогда щёлкало и всё тухло. Сейчас нет вобще звуков никаких.

[bur]

удалите

[Kalipso]

Сообщение от Le0p0ld

Что то пишут что дизель рено уже при +5 без одной свечи не заведется.Надо проверять клипом а его пока не могу установить на комп.

l2_1 1,9dci зимой в -10 без всех свечей заводиться.а схлодным пуском и в -30 без свечей заводил лично.просто были проблемы с реле накала,поэтому пришлось импровизировать:-)

[Andrei78]

Сообщение от Kalipso

l2_1 1,9dci зимой в -10 без всех свечей заводиться.а схлодным пуском и в -30 без свечей заводил лично.просто были проблемы с реле накала,поэтому пришлось импровизировать:-)

Да, но на 1.9дци и степень сжатия под 19, а на новом 2.0дци всего ~15...зато он бесшумный) Разные очень эти двигатели, и ведут себя в морозы тоже иначе.
2.0дци медленнее греется +оч.требователен к свечам, потому и стоят на нём навароченные мгновенные свечи. Зато зимой без многосек.ожиданий, как на бензе)

Ну а про "незаводку на 3х целых свечах в +5 " - это да, конечно маразматическая байка для школьников..))
Без всех свечей на 2.0дци ~ 0градусов подхваты при заводке чуть будут, и ~ -10 максимум без свечей на нём заводка.

[snar10]

Завёл. Кинул плюс от аккумулятора на обмотку стартера. Заглушил - с кнопки не завелась. Подскажите, пожалуйста, куда двигаться дальше? Я так понимаю - это или кнопка, или предохранитель или релюха - где их искать на моейЛагуне? В эспайсе, вроде, в районе ручника этот предохранитель. А у меня где?

[s@nia]

Сообщение от snar10

Завёл. Кинул плюс от аккумулятора на обмотку стартера. Заглушил - с кнопки не завелась. Подскажите, пожалуйста, куда двигаться дальше? Я так понимаю - это или кнопка, или предохранитель или релюха - где их искать на моейЛагуне? В эспайсе, вроде, в районе ручника этот предохранитель. А у меня где?

Схемы и инфа о предохранителях файл тут https://yadi.sk/i/EDzN4M1RbVKML( выбери свою).

[snar10]

Сообщение от s@nia

Схемы и инфа о предохранителях файл тут https://yadi.sk/i/EDzN4M1RbVKML( выбери свою).

Спасибо огромное - только ничего не понял из схемы коммутации. Но пришла мысль - если я её заглушил кнопкой - то значит кнопка в порядке.

[snar10]

Всем, кто откликнулся на мою проблему огромное спасибо.Предохранитель R 19 - который находится в блоке в правом углу подкапотного пространства. Кстати он оказался и в запасных слева от руля. И, находясь в гнезде, почему-то прозванивался. И только, вынув его, я увидел, что он сгорел.

[snar10]

Ещё раз добрый день. История с отсутствием реагирования кнопки повторяется. Снова перестала заводится. Приходится бросать провод с + АКБ на обмотку втягивающего реле. Заводится с полтыка даже в минус 11. Видимо, опять сгорел предохранитель F19. Но ведь это следствие чего то. Если при запуске проводом - заводится - значит втягивающее и стартер исправны. Косяк в цепи кнопки и предохранителя. Есть ли какое то реле в этой цепи? Типа шоколадки, как на старых машинах. Пересмотрел все реле и предохранители в Техноте - не могу найти такого. Может оно конструктивно вмонтировано во втягивающее или в кнопку запуска?. Пока наловчился проводом - но это не выход. Заранее спасибо.

[riv]

Сообщение от snar10

Ещё раз добрый день. История с отсутствием реагирования кнопки повторяется. Снова перестала заводится. Приходится бросать провод с + АКБ на обмотку втягивающего реле. Заводится с полтыка даже в минус 11. Видимо, опять сгорел предохранитель F19. Но ведь это следствие чего то. Если при запуске проводом - заводится - значит втягивающее и стартер исправны. Косяк в цепи кнопки и предохранителя. Есть ли какое то реле в этой цепи? Типа шоколадки, как на старых машинах. Пересмотрел все реле и предохранители в Техноте - не могу найти такого. Может оно конструктивно вмонтировано во втягивающее или в кнопку запуска?. Пока наловчился проводом - но это не выход. Заранее спасибо.

Если опять F19 сгорел, значит есть превышение тока в цепи втягивающей. Я когда усиливал массовый провод и тянул "-" в том числе на двигатель перемкнул на силовой провод стартера и спалил 1 дорожку в блоке предохранителей, который стоит справа у аккумулятора (на нем 3 клыммы под гайку на 10), так вместе с силовым предохранителем тоже перегорел какой-то предохранитель (по-моему белого цвета) в коробке предохранителей в моторном отсеке слева по ходу движения не помню его номер. Кода смотрел схемы других предохранителей не нашел.

[snar10]

Сходил в машинку - да - опять сгорел предохранитель 25 А-заменил. Уже могу систематизировать все этапы неисправности. Прошлый менял три месяца назад. Первый месяц заводится с полтыка. Потом начинаются пропуски. То есть я нажимаю кнопку и никакой реакции. Потом это учащается. Наконец - при кратком заглушении двигателя, например выскочил в ларёк за сигаретами - завести машину нельзя вообще. Постояв минут 20 - она заводится с кнопки, как ни в чём не бывало. И финалом всему - перегорание предохранителя. С провода от тестера с + на обмотку втягивающего - без проблем. Означает ли это, что- есть ещё что - то в цепи АКБ-кнопка - втягивающее? Может реле? Или какая то схема защиты? Есть ли в цепи какое-то реле - ибо не может плюс от АКБ идти прямо на кнопку. Или в кнопке самой стоит такое реле? Или это умирание катушки втягивающего (межвитковое замыкание), но почему тогда от проводка она заводится, как молодая?