Помогите с выбором Laguna III 1.5DCI vs 2.0DCI - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Lucifer · 30.08.2014, 12:51

Другой руль с подушкой.
Серебристая окантовка воздуховодов на панели.
Сидушки со вставками из материала. Не так трескается кожа молодого дерматина.
Да и сами сидушки уже не ставятся полностью из тряпки без боковой поддержки.
Стрелки на панели приборов красные, а не белые. Более правильный цвет для них...
Система навигации может быть другая.
Есть воздуховоды за центральным подлокотником для задних пассажиров.

auto-light · 30.08.2014, 13:33

у нас цена на 2010-й дорестайлинг 14500-15000USD
а рестайлинг 2010-11 дешевле 16500-17000USD не видел

так что 2000-2500USD за новый бампер и фары как-то даже не знаю, хотя смотрится действительно интереснее

Lucifer · 30.08.2014, 13:42

Ну... Не только за новые бампер и фары...
Ценники у вас конечно драконовские. У нас 1,5 за 14000-14500 2011 года можно повыбирать.
Себе из Литвы пригонял, ещё дешевле вышла.

Lucifer · 30.08.2014, 13:50

Глянул объявки. Ценники самые высокие вот

борей · 30.08.2014, 13:57

Цитата:

Сообщение от auto-light

у нас цена на 2010-й дорестайлинг 14500-15000USD
а рестайлинг 2010-11 дешевле 16500-17000USD не видел

так что 2000-2500USD за новый бампер и фары как-то даже не знаю, хотя смотрится действительно интереснее

У вас тоже пошлины ввозные как и у нас?

auto-light · 30.08.2014, 15:27

У нас пожесче будут
Одно время вообще перестали приганять, т.к. получалось дороже дилерских
Сейчас всвязи с полной жопой в стране цены ещё и просели, ещё пол года назад цены были +1500-2000usd к тем что я написал

борей · 30.08.2014, 22:02

Узнай, вдруг у вас пошлины пересмотрят и по всяким требованиям еврокомиссий снимут или уменьшат. ты вложишься, обидно будет.

auto-light · 30.08.2014, 23:54

в ближайшие пару лет у нас лучше точно не станет ...

кстати, внезапно обнаружилось что автомобиль который 2.0DCI 2008 г.в. итого получается на два года старее и дороже.

а я себя уже почти уговорил

Sergey-0201 · 31.08.2014, 12:29

Тут не угадаешь, по мне надо брать с тем мотором, у которого лучше состояние. при прочих равных я бы отдал предпочтение 2,0 dCi исключительно из соображений того, что теоретически моторесурс чуть выше чем у 1,5 т.к. мотору легче ехать. Но это все теория. Сам езжу около 4000 км/мес, разница в расходе мне бы выходила около 1500 руб, если брать разницу в расходе при смешанном цикле примерно 1-1,3 л/100.

30.08.2014, 12:51	Вверх #1
Lucifer ЛагуноВед Освоился Регистрация: 17.05.2013 Адрес: РБ,Светлогорск Сообщений: 362 Автомобиль: Laguna III	Другой руль с подушкой. Серебристая окантовка воздуховодов на панели. Сидушки со вставками из материала. Не так трескается кожа молодого дерматина. Да и сами сидушки уже не ставятся полностью из тряпки без боковой поддержки. Стрелки на панели приборов красные, а не белые. Более правильный цвет для них... Система навигации может быть другая. Есть воздуховоды за центральным подлокотником для задних пассажиров. __________________ 1995, пежо 406, седан, 1,8 LFY 112hp, elegance...-продана 2003, Grandtour, 1,9dCi KG0G F9Q750 120hp...-продана 2011, хетч, 1,5 dCi K9K782 110hp- Последний раз редактировалось Lucifer; 30.08.2014 в 13:29.

30.08.2014, 13:42	Вверх #3
Lucifer ЛагуноВед Освоился Регистрация: 17.05.2013 Адрес: РБ,Светлогорск Сообщений: 362 Автомобиль: Laguna III	Ну... Не только за новые бампер и фары... Ценники у вас конечно драконовские. У нас 1,5 за 14000-14500 2011 года можно повыбирать. Себе из Литвы пригонял, ещё дешевле вышла. __________________ 1995, пежо 406, седан, 1,8 LFY 112hp, elegance...-продана 2003, Grandtour, 1,9dCi KG0G F9Q750 120hp...-продана 2011, хетч, 1,5 dCi K9K782 110hp- Последний раз редактировалось Lucifer; 30.08.2014 в 13:53.

30.08.2014, 15:27	Вверх #6
auto-light ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.08.2014 Адрес: Украина Сообщений: 269 Имя: Никита Автомобиль: Laguna III	У нас пожесче будут Одно время вообще перестали приганять, т.к. получалось дороже дилерских Сейчас всвязи с полной жопой в стране цены ещё и просели, ещё пол года назад цены были +1500-2000usd к тем что я написал Последний раз редактировалось auto-light; 30.08.2014 в 15:29.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(Гродно) Продаётся Laguna II Ph II GT 2.0dci 173ps 2007г.в.	Partisan1985	Автомобиль	17	18.10.2013 15:46
Laguna 3 2.0dci 2007 увеличелся расход топлива	J.Kudors.89	Двигатель	7	26.07.2013 00:04
Laguna III 2.0dci (TD) M9R	Andrey L3	Двигатель	49	02.03.2011 15:25

30.08.2014, 13:33	Вверх #2
auto-light ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.08.2014 Адрес: Украина Сообщений: 269 Имя: Никита Автомобиль: Laguna III	у нас цена на 2010-й дорестайлинг 14500-15000USD а рестайлинг 2010-11 дешевле 16500-17000USD не видел так что 2000-2500USD за новый бампер и фары как-то даже не знаю, хотя смотрится действительно интереснее

30.08.2014, 22:02	Вверх #7
борей ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.01.2014 Адрес: г. крымск Краснодарского края Сообщений: 408 Автомобиль: Laguna III	Узнай, вдруг у вас пошлины пересмотрят и по всяким требованиям еврокомиссий снимут или уменьшат. ты вложишься, обидно будет.

30.08.2014, 23:54	Вверх #8
auto-light ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.08.2014 Адрес: Украина Сообщений: 269 Имя: Никита Автомобиль: Laguna III	в ближайшие пару лет у нас лучше точно не станет ... кстати, внезапно обнаружилось что автомобиль который 2.0DCI 2008 г.в. итого получается на два года старее и дороже. а я себя уже почти уговорил

31.08.2014, 12:29	Вверх #9
Sergey-0201 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.04.2014 Адрес: Москва Сообщений: 298 Автомобиль: Нет авто	Тут не угадаешь, по мне надо брать с тем мотором, у которого лучше состояние. при прочих равных я бы отдал предпочтение 2,0 dCi исключительно из соображений того, что теоретически моторесурс чуть выше чем у 1,5 т.к. мотору легче ехать. Но это все теория. Сам езжу около 4000 км/мес, разница в расходе мне бы выходила около 1500 руб, если брать разницу в расходе при смешанном цикле примерно 1-1,3 л/100.