Куплю Лагуну 3

[nikolai1282]

Да никто не зубоскалит и даже поржать не пытается.
Просто по таким запросам нет лагуны.
Обслуга только у офов., это редко бывает, их тут хают чаще, так как не хотят ремонтировать нормально.
Пробег до 50000, ну как так может быть.
Реально проще не заморачиваться своим пожеланием пробега, можно свободно купить и со 160000км. пробега.
У моей сейчас столько и выглядит и работает все отлично.
И к офам я не ездил, бывший хозяин сразу сказал, что сам там был только до окончания гарантии, а дальше в нормальный сервис.

Может уже и нашел бы, и ездил.

[Echo]

Как-то странно ставить такие критерии по пробегу на машины 2008 года... Лучше смотреть на состояние...

На счет рынка - меня лично устраивает Л3... поэтому я не спешу покупать что-то другое... хотя на Л4 посмотрел бы)))))

[Puchas]

Маленький пробег очень даже может быть, у многих людей несколько машин в семье, ну а при пробеге в 160 тысяч уже о продаже нужно думать, а не о покупке с таким пробегом. Машину с пробегом более 200 тысяч может быть уже экономически нецелесообразно эксплуатировать, если только сам ремонтом не занимаешься. Ну и состояние салона, конечно, износ материалов еще никто не отменял.

[alexmsp]

Сообщение от Puchas

Маленький пробег очень даже может быть, у многих людей несколько машин в семье, ну а при пробеге в 160 тысяч уже о продаже нужно думать, а не о покупке с таким пробегом. Машину с пробегом более 200 тысяч может быть уже экономически нецелесообразно эксплуатировать, если только сам ремонтом не занимаешься. Ну и состояние салона, конечно, износ материалов еще никто не отменял.

это вы заблуждаетесь, по опыту своей Л2.1 скажу что продал ее с пробегом в 300000 и из них моих только 130000, проблем вообще не было, бюджетней чем ту же нексию новую и на гарантии по плановым ТО было содержать.

[Puchas]

Да нет, не заблуждаюсь, я всю сознательную жизнь в автомобильном бизнесе. А Лагуна 2 по качеству материалов салона и лакокрасочного покрытия - это не Лагуна 3, сравнение не в пользу последней. Нашел бы новую - может быть даже по цене новой Шкоды Октавии купил бы, да только не реально это.

[nikolai1282]

В основном сам ремонтирую, только последние полтора года заниматься там нечем. Салон в очень хорошем состоянии. И ничего ему не будет ещё тысяч сто.
Автомобильный бизнес понятие растяжимое.
Могу привести в пример свою прошлую машину. Там одометр сломался тысячах на 400000, а продал я её когда ей было не меньше 600000.
Так лагуна превосходит по крепости эту старушку, как бы на неё не молились, ауди 100 была.
Так, что 160000 это ни о чем, если конечно не лазить "кривыми" руками куда не надо.
Продавать я её буду после 300000км., когда новую лагуну выпустят, успеют надеюсь))

[Puchas]

Тут у каждого своя правда, тут спорить нечего. У меня относительно надежности современных автомобилей есть свои наблюдения, ну да тема тут не об этом.
Буду очень рад найти Лагуну 3 с очень маленьким пробегом и безаварийную, лучше дизельную, хоть она мне мне внешне и не нравится. Будет с пробегом 15-20 тысяч - бюджет покупки можно и увеличить.

[qwest]

Сообщение от Puchas

Тут у каждого своя правда, тут спорить нечего. У меня относительно надежности современных автомобилей есть свои наблюдения, ну да тема тут не об этом.
Буду очень рад найти Лагуну 3 с очень маленьким пробегом и безаварийную, лучше дизельную, хоть она мне мне внешне и не нравится. Будет с пробегом 15-20 тысяч - бюджет покупки можно и увеличить.

а зачем покупать машину которая не нравится??? :dntknw:

[Mag]

Сообщение от Puchas

. Будет с пробегом 15-20 тысяч - бюджет покупки можно и увеличить.

ну лагуну еще ладно.. но Латик с таким пробегом никак не меньше 750 тыс будет стоить, если 2.5 в топе

[Guardian]

Сообщение от Puchas

А Лагуна 2 по качеству материалов салона и лакокрасочного покрытия - это не Лагуна 3, сравнение не в пользу последней. Нашел бы новую - может быть даже по цене новой Шкоды Октавии купил бы, да только не реально это.

подпишусь под каждым словом автора.
Сам продал Л2, в надежде прикупить что-нить другого, но жизнь внесла свои коррективы и поэтому денег осталось либо на Л3 либо на отличную Л2.
так вот за Л2, в реально хорошем состоянии, с реальной историей, готов отдать столько, сколько Л3 стоит.

так же автор писал о пробегах - гляньте в подпись.
на Турбе я накатал за 2 года более 60тык.
Жена за год проехала чуть меньше чем 9000км, и это еще с перегоном из другого города (800км).
Отец накатал за год ровно на одну замену масла, т.е. не больше 8000км.

[Puchas]

to Mag Я знаю, у меня в отношении цен иллюзий нет.
to Guardian А мне, помимо хорошего качества, лагуна 2 ещё и внешне очень нравится, реально последняя красивая Лагуна ( купе не в счёт, там с внешностью тоже все в порядке ) У нас служебная машина уже пять лет и не надоела (!), а все немцы ( купленные новыми ) продавались еще до истечения гарантии. Кстати, служебную машину я купил с пробегом 33000 км, за пять лет наездили еще почти 100 000, сегодня попытались посчитать затраты - а и не вспомнить ничего серьезного-то, тысяч 50 наверное потратили, не больше, при условии, что всегда обслуживали на дилерском сервисе.

[Puchas]

Подниму-ка я свою тему о покупке автомобиля. Время-то прошло, рынок ещё вниз нырнул, уже и Латитюды в Питере подешевели. Если так дело пойдет дальше, то и смысла покупать Лагуну по прежним ценникам уже не будет. Ну да у меня времени на поиски уже не так много осталось, машина нужна до конца октября.
Параметры покупки оставляю прежними. Оплата наличными. Предлагайте !