передние фары- полировка

[yevgeniy72]

А, если, после полировки, в место лака заклеить фару защитной плёнкой ? Никто не пробовал ?

[Евгений_007]

Сообщение от yevgeniy72

А, если, после полировки, в место лака заклеить фару защитной плёнкой ? Никто не пробовал ?

пробовал, знакомый, но это дорого. 1,5 - 2 к.

[yevgeniy72]

Мне бы ваши цены. У нас только полировка около 80 евро, но это ладно, отполировать я и сам могу. Если я правильно понял, то надобность в ежегодной полировки фар, после оклейки их плёнкой, отпадает.

[serejka]

Сообщение от yevgeniy72

Мне бы ваши цены. У нас только полировка около 80 евро, но это ладно, отполировать я и сам могу. Если я правильно понял, то надобность в ежегодной полировки фар, после оклейки их плёнкой, отпадает.

Так пленка тоже не вечна.

[Makar Chudra]

Добрый вечер.

Прочитал всю тему, в принципе технология понятна:
- покупаем наждачку на тканевой основе несколько штук с разной зернистостью от 600-й до 2500-й или 3000-й включительно
- трем фары этой наждачкой, предварительно поливая водой, от крупного зерна к мелкому
- далее нужно обработать полировальной пастой.

Вот с пастой остались вопросы:
- какую использовать? лучше ткнуть ссылкой
- как использовать? специального оборудования нет, но есть дрель с регулировкой оборотов. можно ли к ней прикупить насадку? какую? или если вручную - то чем полировать?

Просьба помочь с ответами, ибо на обеих машинах фары нуждаются в полировке. Хочется освоить технологию.

[Сержок]

Сообщение от Makar Chudra

Добрый вечер.

Прочитал всю тему, в принципе технология понятна:
- покупаем наждачку на тканевой основе несколько штук с разной зернистостью от 600-й до 2500-й или 3000-й включительно
- трем фары этой наждачкой, предварительно поливая водой, от крупного зерна к мелкому
- далее нужно обработать полировальной пастой.

С наждачкой всё верно, но пастой я я бы не советовал. Лучше купить двухкомпонентный лак и после 2500 наждачки его нанести. Выше уже про него писалось.
Я полировал в июне, сейчас состояние фар не изменилось. После простой полировки с пастой, изначально фары становились как с завода, но после полугода эксплуатации заметно мутнели.
Полировал вручную, не снимая фар. Заклеивал малярным скотчем участки вокруг фар и с водой шлифовал. На одну фару ушёл час, может и меньше.

[Sergey106]

поделюсь и я своими экспериментами по полировке.
Полировал обычной пастой полировочной которая от мелких царапин на кузове, полировал кругом войлочным - главное не перегреть а то будет матовое стекло..
а потом обычной защитной полировкой.
в принципе царапины и матовость от песка убирает легко, а вот глубокие выбоинки НЕТ. для 15 минутной полировки отличный результат.