Реле компрессора кондиционера

[laygin]

Сообщение от qwerty

Когда подгорают контакты на разъеме вентилятора салона, "сервис" на табло климатроника высвечивается ВСЕГДА, а не только при включении кондиционера.

ОК. Моторчик отпадает.

Кстати, не знаю важно или нет, но при диагностике обратил внимание на завышенные показания наружной температуры. На дисплее что с часами показывало +23С (примерно так и было), а клип +33С. Может климат уходит в "защиту":dntknw:.

[qwerty]

Сообщение от laygin

ОК. Моторчик отпадает.

Кстати, не знаю важно или нет, но при диагностике обратил внимание на завышенные показания наружной температуры. На дисплее что с часами показывало +23С (примерно так и было), а клип +33С. Может климат уходит в "защиту":dntknw:.

В букваре на этот случай есть интересная табличка (MR307-6, стр.62-23)... которую, признюсь, я сам до конца не понимаю.

[laygin]

Сообщение от qwerty

В букваре на этот случай есть интересная табличка (MR307-6, стр.62-23)... которую, признюсь, я сам до конца не понимаю.

Аналогично:suicide:

[laygin]

УРА. Проблема решена, неисправность устранена. Огромное спасибо qwerty за советы, особенно за этот - "Исключить из списка подозреваемых реле давления очень просто - снять с реле разъем и замкнуть контакты, через которые проходит ток от блока управления на муфту компрессора". Как это обычно бывает я это сделал самым последним. Оказался плохой контакт в разъёме датчика давления фреона,хотя контакты чистые и красивые. немного подогнул шилом и вся работа.
Ещё раз большое спасибо qwerty.
Всем удачи.