Требуется ли дополнительное антикоррозийное покрытие кузову автомобиля

[Hamster23.85]

надо поискать жидкий антишум. или подобие того

[Sergey106]

Вопросик в тему: заметил ржавь на местах сварки на задней балке думаю залить ли чем-нибудь??? может быть мовилем ??? или жидкой мастикой из балончика??? или краской антиржавчиной 3 в 1???

может кто посоветует

[Алкаш]

Сохранился французский гарантийный толон, написано, что гарантия на кузов - 12 лет.

[slavchuk]

балка-не кузов, а гарантия скорее всего от сквозной коррозии

[Sergey106]

кузов с низу как новенький, а вот балка в местах сварки (очень хорошо видно когда смотришь с боку на сайлент),
я думаю перед зимой чем нибудь залить чтобы нашей соляной смесью не разъело дальше.

[Mich-Renault]

Сообщение от Sergey106

кузов с низу как новенький, а вот балка в местах сварки (очень хорошо видно когда смотришь с боку на сайлент),
я думаю перед зимой чем нибудь залить чтобы нашей соляной смесью не разъело дальше.

Металл всегда подвержен ускоренной коррозии, в местах, где он подвергся температурному воздействию, т.е. сварка в данном случае, лучше от греха подальше и для самоуспокоения обработать швы мовилем, он продается в больших баллонах с разбрызгивателем вместе. Задняя балка- важный элемент подвески и она постоянно подвергается нагрузке. У себя я ржавчины не заметил, но возможно сварочные швы не обработали должным образом на конвейере, всегда возможен человеческий фактор.

[pyxlblj83]

Если гниет что-то, то и под мовилем будет гнить.

[андрей 84]

А вы когда ни будь видели насквозь прогнившую балку ?

[pyxlblj83]

Нет не видел и думаю, что это может быть частным случаем по вине какого-то брака. Не более того.. Но если чем-то мазать, то сначала надо зачистить до металла, иначе это бессмысленно.

[alexmsp]

Сообщение от Sergey106

кузов с низу как новенький, а вот балка в местах сварки (очень хорошо видно когда смотришь с боку на сайлент),
я думаю перед зимой чем нибудь залить чтобы нашей соляной смесью не разъело дальше.

вообще, читая гарантию от кузова можно увидеть примерно следующее: антикоррозийным составом покрываются металлические элементы кузова покрываемые ЛКП, при этом допускается наличие поверхностного налета ржавчины на элементах подвески и других не имеющих отношение к кузову деталях (типа балка, защита картера, рычаги подвески, система выпуска отработавших газов и пр.)
Это я примерно на память воспроизвел, но смысл тот что даже изготовитель допускает наличие налета ржавчины на этих элементах, и я сомневаюсь что балка за срок службы (ближайшие 10 лет) может сгнить до такой степени что отвалится по дороге или придет в негодность. Вероятнее всего что вы ее сами погнете притиранием к поребрику или в ДТП.
КМК вы напрасно "паритесь"

[Sergey106]

конечно качество металла в европе ни как у нас, но с нашими химикатами-реагентами зимой, может съесть любой металл если защитный слой снять

может конечно и парюсь, но очень не нравиться когда мою машину и вижу ржавь на балке.

[denilia]

Здравствуйте!
Друзья, а места сколов ЛКП кузова, подкрашенные материалами из ремонтного набора (краска + лак), у Вас устойчивы к коррозии? Я вот в одном месте на заднем левом крыле около скола заметил вспучивание краски диаметром около 5 мм. Скол был обработан 2 года назад. Что посоветуете?

[pyxlblj83]

У рено хорошие кузова. Ничего дополнительно не требуется.