Замена щитка приборов

[Миха1602]

Я себе поставил от 97го года 2ух литровой.У меня лагуна 94го года 1.8моно.Опишу процесс.Досталась приборка с синим красным и зелеными разъемами.У меня были синий и красный разъем.Пришлось протянуть провода от эбу я протянул от26контакта и 3.26-информацияо расходе топлива,3информация о скорости.И от колодки диагностики Л и К линию.На синий разъем приборной панели на 15 контакт подключил 26 от эбу,на 14 поключил 3 разъем от эбу,29 разъем на приборке подключил на массу.Теперь красный разъем:на 4 контакт +до замка зажигания я его соединил с 30 контактом на синем разъеме.Ну и остался зеленый разъем:1 L-линния,2 K-линния.На пятый контакт зеленого разъема подключил кнопку переключения бк,но так как не получилось подключить его приколхозить к подрулевому переключателю там я так понимаю там иммо.Рисковать не стал я его подключил к родному переключателю магнитолы он у меня был не задействован.
Ну и подключил на 4контакт минус на динамик и на 15 плюс.Динамик взял от старого телевизора для пробы.Подсоединил аккумулятор включил зажигание и заговорил немец.Потом проехал все функции работают расход,пробег и.т.д.
Кому интересно спрашивайте отвечу.Спасибо этому клубу за ссылки на электро схемы очень помогли.Все кто будет пробывать подключать все на свой страх и риск я просто поделился своим опытом

[ivar666]

добрый день.помагите пожайлусто.у меня Renault Laguna1 1994 1.8 F3P 720 моно. и небыло тахометра я купил приборку с тахометром но он не работает.на форуме сдесь почитал и понял что за тахом отвечает провод 28 зелён7очёрный.но не могу понять куда он подключается под капотом.один человек писал сдесь что нужно подключать егок мозгам в 12 пин.но может подскажите куда он подключён по заводу или куда его подключить чтобы работал тахометр.? спасибо.

[Миха1602]

По заводу он идет в связке проводов.Но если были часы то нужно кидать отдельный провод тут без вариантов.Мозги стоят под капотом возле правой фары ,у меня стоят пристегнутые резинкой в пластмасовой каробке.Ну а там как говорится все интуитивно понятно.Отключаем аккумулятор акуратно достаем мозги откручиваем разъемы и внимательно смотрим. Там мелкими цифрами есть нумерация.Берем подходящий провод это на усмотрение хозяина.Протягиваем кому как удобно до приборки от мозгов 12 на приборке 28 на синем разъеме.Конечно все желательно пропать.Но еще раз повторяю все манипуляции на свой страх и риск.

[ivar666]

Сообщение от Миха1602

По заводу он идет в связке проводов.Но если были часы то нужно кидать отдельный провод тут без вариантов.Мозги стоят под капотом возле правой фары ,у меня стоят пристегнутые резинкой в пластмасовой каробке.Ну а там как говорится все интуитивно понятно.Отключаем аккумулятор акуратно достаем мозги откручиваем разъемы и внимательно смотрим. Там мелкими цифрами есть нумерация.Берем подходящий провод это на усмотрение хозяина.Протягиваем кому как удобно до приборки от мозгов 12 на приборке 28 на синем разъеме.Конечно все желательно пропать.Но еще раз повторяю все манипуляции на свой страх и риск.

тахометр подключил ,всё работает.но горит лампочка абс стоп и ручник.НО У МЕНЯ НЕТ АБС.скажите может както можно сделать что бы они не горели.на старой приборке нечего не горело.

[Suharevich125]

горит потому что новая приборка хочет этого сигнала,а т.к. у тебя абс нет,то она не дожавшись сигнала -пишет ошибку.видимо так.может кто и поправит
ручник-может тормозной жидкости мало?

[ivar666]

Сообщение от Suharevich125

горит потому что новая приборка хочет этого сигнала,а т.к. у тебя абс нет,то она не дожавшись сигнала -пишет ошибку.видимо так.может кто и поправит
ручник-может тормозной жидкости мало?

а может клипом как то можно потушить их.?? жидкость в норме.

[Arni]

Как ты подключил тахометр?