Разряжается аккумулятор

[Maraton]

Сообщение от Vano21

У меня похожая проблема. Только ток утечки на предохранителе F5 160 мА, а на предохранителе F2 580 мА!!! Как искать решение проблемы? И как вообще найти концевики дверей, чтобы их проверить? И еще вопрос: как закрыть машину со снятой клемой АКБ????

ключом

[Vano21]

Сообщение от Maraton

ключом

Логично!

[Maraton]

Сообщение от Vano21

Логично!

Всё гениальное просто)

[morten]

тоже появилась такая неисправность, но проблема в том что утечка периодически появляется. За день может высадить аккумулятор. Но вот по закону подлости когда есть время заняться поиском неисправности утечка в пределах допустимого - 50 мА.... Может кто знает в есть ли в продаже амперметр с выносными клещами на щупах? Или может есть измерительный трансформатор тока, его как-нибудь одеть на минусовой провод и подключить к миллиамперметру, и таким образом постоянно мониторить авто на наличие тока утечки??

[AntonTagil]

в общем, надо проверить, 2 дня и нет АКБ. есть такой тестер но он до 200ma. На что выставлять его для проверки утечек?

[Colombo]

Сообщение от AntonTagil

в общем, надо проверить, 2 дня и нет АКБ. есть такой тестер но он до 200ma. На что выставлять его для проверки утечек?

Кто тебе такое сказал? :)
Утечку, думаю, можно попробовать и на таком режиме посмотреть. Если больше - тогда перетыкаешь в дырочку выше, там где написано 10А и регулятор ставишь на Амперы и число 10. Цеплять - в разрыв цепи.

[Sergeant]

Красный пробник втыкаешь в дырку "10А", регулятор выставляешь на сектор "А", позицию "10" и меришь, например, сняв отрицательную клемму с батарейки. В зажиме зажимаешь красный пробник, на клемме АКБ фиксируешь(например хомутом) чёрный пробник.