Сорвана резьба передней ступицы - колхозить или менять?

[Kalipso]

Сообщение от legrillon

Добрый день!

Подскажите пожалуйста как лучше поступить.
На передней ступице сорвана резьба, попытка прогнать метчиком на 12мм не помогла, колесо практически держится на трех с половиной болтах. Решение нарезать резьбу на 14мм упирается в другую проблему - отверстие в тормозном диске 13.6, т.е. потребуется еще и его растачивать. По диску как раз и возникают вопросы:
1. Можно ли вообще заниматься такой фигней, не повлияет ли расточка отверстия под колесный болт на надежность диска?
2. Если можно, то ограничиться ли переделкой одного отверстия или переделать противоположное/все чтобы не гуляла балансировка?
3. Если всетаки менять ступицу, то какие подводные камни при покупке дешевых заменителей до 1тыс.руб., например Mapco 26110 ?

Может есть ещё какие варианты? Решить вопрос тупо рублем в автосервисе упирается не столько в жадность, сколько в желание повозиться с железками и проверить кривизну рук. Из препятствий помимо опыта - только отсутствие гаража с ямой, делать все придется на асфальте и домкрате.

Если по-уму, то диск надо снимать,сверлом на 14 рассверливать отверстие в диске(нежно и медленно).Ну а в ступице нарезать резьбу на 14.
Есть вариант ввертыша. Восстанавливал спиральками(пружинными вставками) резьбу на 10-держится нормально(правда не знаю как будет на таком ответственном соединении себя вести, и на таком диаметре).
Когда ставлю колесо в гараже, то всегда тяну колесные болты по моменту ключом и смазываю-никогда проблем с резьбой и отворачиванием не было.А вот если на сервис обратиться, то зачастую потом фиг открутишь(((( От этого и все проблемы....

[legrillon]

Спасибо всем кто откликнулся!
На этот раз решил заменить ступицу и заодно подшипник, тем более что как раз с той стороны начал мерещиться гул при движении.
Подшипник как я понял идет в комплекте со стопорным кольцом и гайкой. Буду на неделе заказывать, только мастер почемуто посоветовал докупить еще одно стопорное и два болта для тормозного диска.

[vollev]

Подшипник нормального производителя, к примеру SNR, идет в комплекте со ступичной гайкой и двумя стопорными кольцами.