Промывка топливной системы 1.5 dci в гаражных условиях с помощью WYNNS

[Бясыр]

Сообщение от Mondulay

Вставлю и я свои 3 копейки. Промывал год назад, собрав для этого немудреную приспособу из пластиковой бутылки, двух шлангов и двух фильтров. По времени -примерно час. Перед тем, как одеть шланг на подачу его надо заполнить винсом. Где-то через 20 минут работы винс из соломенно-желтого превратился в темно-коричневый. По эффекту-стало чуть приемистей и снизился расход топлива где-то на поллитра. Минусов не отмечено. На момент промывки пробег был 165 тыс., сейчас 210, полет нормальный. Летом опять буду промывать в качестве профилактики. Вот хочу наше чудо попробовать, на ютьюбе вроде круче винса кажут. http://www.lavr.ru/catalog/item/prof...-system-purge/

Вот этот лавр? http://www.exist.ru/cat/UCat/7/311/53D08B59
Отзыв отпиши как почистишь лавром.

[Mondulay]

Сообщение от Бясыр

Вот этот лавр? http://www.exist.ru/cat/UCat/7/311/53D08B59
Отзыв отпиши как почистишь лавром.

На их сайте вроде уже новая упаковка для 102-го появилась, получу-отпишусь. На ютьюбе видел где-то сравнение Лавра и Винса по моющей способности. Ежели не врут, то Лавр кусок рубероида растворяет активнее. Найду ссылку-кину.

[Lazar2]

На сайте Лавра написанно, что он для очистки с помощью устройств для чиски. И не предусмотренна очистка путем работы на Лавре((((

[Mondulay]

Сообщение от Lazar2

На сайте Лавра написанно, что он для очистки с помощью устройств для чиски. И не предусмотренна очистка путем работы на Лавре((((

Ну и как вы себе это представляете? Кстати, тоже написано и на этикетке с Винсом. Если у Вас будет не фирменное оборудование, это не значит что Лавр или Винс не будут чистить. На зажигалках немного сложнее, надо создавать избыточное давление для работы движка. На наших дизелях, где давление создается непосредственно насосом, вид емкости и шлангов не имеет значения. Единственное ограничение-данные препараты НЕ ЛИТЬ В БАК.

[Buzzer]

Я на своей мыл тыщь двадцать назад. Не изменилось ничего.

[O.Pavlov]

А вот теперь подумаем немного...итак промываем Лавром или Винсом,не важно! подсоединяем это дело до ТНВД и начинается растворение отложений в насосе..и куда это всё денется-правильно в форсунки! учитывая диаметр клапана форсунок всё это благополучно осядет там и если повезёт более мелкие фракции проскочат в камеру сгорания,а вот более крупные застрянут,что будет означать смерть форсунок! вот и думаем надо оно или нет.

[kurchatov11091978]

Все помыл, успокоил душу... Осадка никакого не было, но стало чуть по приемистей. По расходу пока не знаю, как прикину - отпишусь.

[vodila_den]

Сообщение от O.Pavlov

А вот теперь подумаем немного...итак промываем Лавром или Винсом,не важно! подсоединяем это дело до ТНВД и начинается растворение отложений в насосе..и куда это всё денется-правильно в форсунки! учитывая диаметр клапана форсунок всё это благополучно осядет там и если повезёт более мелкие фракции проскочат в камеру сгорания,а вот более крупные застрянут,что будет означать смерть форсунок! вот и думаем надо оно или нет.

Дружище не пугай народ.

Промывка ВИнс и Лавр растворяет все до полного исчезновения и отправки всего этого в камеру сгорания или в обратку.
Не путайте с Ультразвукком, когда тот отбивасет всю грязь со стенок именно частицами.

Ультрозвуком мыть пьезофорсунки наши нельзя-убьете сразу их.
Все мыли моют и будут мыть Лавром или ВИнсом и всем всегда как профилактика это помогало и будет помогать.