Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[Юрич]

Сообщение от Юрич

когда компрессию мерил масло не лил, вообщем сегодня собрал двигатель трясун исчез но на долго ли пока не знаю форсунки тоже шприцом промыл ну теперь надо искать ТНВД пока так покатаюсь а там видно будет у себя узнавал сколько стоит ТНВД сказали 34000 руб я вот думаю где подешевле купить все полностью форсунки с рампой и ТНВД если у Вас есть возможность узнать на каком сайте взять их буду рад вы писали что у кого то есть эти запчасти только как их купить и отправят ли в другой город

Добавлено через 3 минуты 18 секунд


я пробовал вкрутить шуруп слегка но не чего не получилось просто шприцом промыл и поставил перед рампой сетку на сколько хватит посмотрим

Добавлено через 6 минут 40 секунд


здравствуйте. Не подскажете где можно достать форсунки и ТНВД на IDE за ранее спасибо

вообщем катаюсь уже 3 дня, тяга отличная, даже с включенным климатом, только есть не большой стук со стороны коробки. Не могу понять что это,сцепление выжимаю стук исчезает на сто разобрали коробку думал что подшипник первичного вала говорят все в порядке что еще может быть пока не знаю буду потихоньку сам разбираться или может кто подскажет в чем причина

[jobgomel]

Сообщение от Юрич

только есть не большой стук со стороны коробки. Не могу понять что это,сцепление выжимаю стук исчезает на сто разобрали коробку думал что подшипник первичного вала говорят все в порядке что еще может быть пока не знаю буду потихоньку сам разбираться или может кто подскажет в чем причина

Были такие симптомы. Хотя сразу грешил на двухмассовый маховик. Все купил на обычный одномассовый, оказалось уже давно поменяно, а стучал выжимной подшипник.

[Bugs.78]

Сегодня утром на холодную АР-спираль с ESP. Соответственно никуда не едем. Дело в 100 км от гаража с клипом. Повторный старт и газ до 4000 оборотов решил проблему. До дома доехал без проблем. Что это было? Соринка в регуляторе, западание клапана или плохие контакты на ЭБУ? Хотя вчера в жару никаких проблем не было.
Одноклубники, подскажите?
1-где (какие ножки) подключаются к регулятору давления на разъеме ЭБУ? Хочу проверить проводку на предмет окисления или подплавления контактов.
2-Есть запасной регулятор, пробовал менять на нем колечки и ставить с размерами 7х1,5 при сравнении со своим явно меньше получается и уплотнение слабое. Буду пробовать другие размеры. 7х1,6 нигде нет. Какие будут соображения?

[stONER]

Сообщение от Bugs.78

Сегодня утром на холодную АР-спираль с ESP. Соответственно никуда не едем. Дело в 100 км от гаража с клипом. Повторный старт и газ до 4000 оборотов решил проблему. До дома доехал без проблем. Что это было? Соринка в регуляторе, западание клапана или плохие контакты на ЭБУ? Хотя вчера в жару никаких проблем не было.
Одноклубники, подскажите?
1-где (какие ножки) подключаются к регулятору давления на разъеме ЭБУ? Хочу проверить проводку на предмет окисления или подплавления контактов.
2-Есть запасной регулятор, пробовал менять на нем колечки и ставить с размерами 7х1,5 при сравнении со своим явно меньше получается и уплотнение слабое. Буду пробовать другие размеры. 7х1,6 нигде нет. Какие будут соображения?

у меня есть такие кольца, только как тебе их передать?

[Bugs.78]

Сообщение от stONER

у меня есть такие кольца, только как тебе их передать?

Спасибо за заботу. В эти выходные проверю всю свою купленную кучу колечек и свяжусь если не подойдут мои. Вопрос про размер 7х1,5 остается открытым. Может со временем они чуток разбухнут и будут в самый раз?

Добавлено через 4 минуты 44 секунды

Сообщение от VooDoo

Если на холостых случилось, то бывает такое. Если не повторяется, то забить и не переживать.

Собираюсь на Юга на авто, не хотелось бы стоять на трассе. Да еще и ребенок маленький. На всякий случай заменил ТНВД на новый, установил фильтр-сеточку в рампу (раньше была сплющенная и дырявая). Думаю старый ТНВД медленно помирал выбрасывая пыльцу и засоряя регулятор давления.

[jobgomel]

Пробовал я различные колечки и потолще и потоньше, АР всеравно на холостых вылазит. Пока кондей работал не беспокоил, да вот накрылся клапан в компрессоре, АР замучал, стоит остановиться и как только обороты падают ниже 800, на тебе родимого АР, правда не всегда, но мучает

Добавлено через 10 минут 42 секунды

Сообщение от Юрич

выжимной новый, на первичном подшипники нормальные, налил присадку посмотрю что получится

Таже фигня, пол года как поменял и стал прислушиваться что начинает постукивать, пару раз повыжимаешь сцепление пропадает.

[Molotok]

Друзья, пришло время менять сцепление на моей ide! Берет уже в самом конце, да и машина как-то слабо едет... Буду ставить одномассовый комплект. Сориентируйте по запчастям, что нужно брать? Желательно с номерами! Со сцеплением ни разу не сталкивался...

[Юрич]

Сообщение от jobgomel

Пробовал я различные колечки и потолще и потоньше, АР всеравно на холостых вылазит. Пока кондей работал не беспокоил, да вот накрылся клапан в компрессоре, АР замучал, стоит остановиться и как только обороты падают ниже 800, на тебе родимого АР, правда не всегда, но мучает

Добавлено через 10 минут 42 секунды

Таже фигня, пол года как поменял и стал прислушиваться что начинает постукивать, пару раз повыжимаешь сцепление пропадает.

вчера срезало втулку полуоси заказал оригинал 1700 руб остановился на пешеходе а тронутся не смог. А стучит скорей всего в коробке мне сказали что на шестирнях выработка не большая чуть чуть дашь обороты исчезает а менянь шестирни пока нет средств покотаюсь так

[VooDoo]

Сообщение от Bugs.78

Собираюсь на Юга на авто, не хотелось бы стоять на трассе. Да еще и ребенок маленький. На всякий случай заменил ТНВД на новый, установил фильтр-сеточку в рампу (раньше была сплющенная и дырявая). Думаю старый ТНВД медленно помирал выбрасывая пыльцу и засоряя регулятор давления.

Я вообще не совсем согласен с мнением, что пыльца из ТНВД. Я бы лучше посмотрел на насос подкачки в баке в случае пыльцы. Просто может быть вариант, что через годик и новый ТНВД уйдёт в мусорку.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Tatsianka_M, есть новости?

[Bugs.78]

Насос подкачки был заменен. По поводу пыльцы... У меня перед ТНВД стоит полноценный фильтр тонкой очистки установленный по примеру Лешего. В ТНВД сеточка промыта. Пыльцу видел сам - ее не много, но оочень мелкая и блестит на солнце. Взяться ей кроме как с ТНВД неоткуда. Это к слову о ТНВД. После долгих размышлений был куплен новый и установлен. Поставил и фильтр -сеточку перед рампой. Раньше сеток не было ни в рампе на входе, ни перед регулятором давления. Отсюда догадка о загрязнении датчика давления, регулятора и форсунок соответственно. В регуляторе все очень чувствительно, можно сказать микроны разделяют шток от стенок. Какие мысли по этому поводу...

[Tatsianka_M]

А я свою картинку от кого-то жду

[VooDoo]

Сообщение от Bugs.78

Сегодня утром на холодную АР-спираль с ESP. Соответственно никуда не едем. Дело в 100 км от гаража с клипом. Повторный старт и газ до 4000 оборотов решил проблему. До дома доехал без проблем. Что это было? Соринка в регуляторе, западание клапана или плохие контакты на ЭБУ? Хотя вчера в жару никаких проблем не было.
Одноклубники, подскажите?

Если на холостых случилось, то бывает такое. Если не повторяется, то забить и не переживать.

[Юрич]

Сообщение от jobgomel

Были такие симптомы. Хотя сразу грешил на двухмассовый маховик. Все купил на обычный одномассовый, оказалось уже давно поменяно, а стучал выжимной подшипник.

выжимной новый, на первичном подшипники нормальные, налил присадку посмотрю что получится